「ホンダN-1」タグアーカイブ

N-ONE(ホンダ)にレカロSR-7Fの装着模様

車の楽しみを知り尽くした大人の

ホンダファンにレカロシートの

お求めを頂けました。

ご注文より事情により約一ヶ月後

さくっときちっと作業が完了。

ご覧の通りのかっこよさ、

また昨年モデルチャンジの恩恵に

浴した座面構造が、さらに快適な

ドライブを用意してくれると

おもいます。

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1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を

ブログにて発信しております。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

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レカロSR-7とは

1980年代半ばよりシート基本構造は

殆ど変わらず、SR-3.4.5.からSR-7

に更新されるさいに、日本での設計

製造に変更されたモデルの最量販の

モデルがこのSR-7シリーズです。

同期の同類のモデルにはSR-6&11

その後のLX-Fが類型モデルです。

発売より1度の表皮変更の後、2017春

2度目の変更が施され、特にSR-7Fのみ

大幅な改変がおこなわれそのフラット

(F)座面が大きく進歩を遂げかつ背

もたれもにも専用アームレストが装着

できる準備が整いました。

2017年春より発売のSR-7Fの座面前端部

(右シート)F座面の形状の確認画像です。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

JETSETオプションのシートヒーターが

組み込まれております。

(一脚¥40.000+TAXから組み込み)

 
 

2017年までのSR-7Fの座面前端部(左シート)

F座面の形状の確認画像です。

 

 
 

SR-7F座面とアームレスト装着不可の背もたれ

SR-7F座面とアームレスト装着可能の背もたれ

 
 
 

SR-7F座面とアームレスト装着画像

SR-7F  GK-100 ¥93.000+TAX 不可AL

グラスメッシュクロス銀 カムイクロス黒 

 
 

SR-7  KK-100 ¥78.000+TAX

カムイクロス黒+カムイクロス黒

(マツダNDロードスター装着準備写真)

(SR7+JETSETヒーター+取り付け金具)

(装着費別 ¥148.000+TAX)

 
 

以下のカラーコーディネイトされた

ラシック2:SR-7は製造期間限定のモデル

定番3機種4色¥136.000-¥139.000(税抜)

 

SR-7ラシック2赤¥136.000+TAX

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

SR-7Fラシック2赤¥139.000+TAX

(画像は¥10.000+TAXアームレスト付)

 
 
 
 

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HONDA:N-1にレカロSR-7F 金沢からありがとう。感謝。

あまりにも遠くから感謝です。

腰にハンディをお抱えになられた
お客様がネットでたどり着いてくれた
お店がJETSET、有難きシアワセで
ございます。

標準に装着してもこれはあまり
楽にはなれないだろうって
想定の元、全ての準備が始まる
わけでございます。

準備万端おさおさ怠りなく整った
処におこしでしたが、それでも慎重に
ことを運びますので、一旦装着の
その後に、高さや角度をいじっての
ご提案、結局それが功を奏したという
結果に繋がったようでございます。

以下にサンキューメールを
転載させていただきました。
どうぞご覧くださいませ。
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佐崎さま

 先日お邪魔しました**です。残業やなんやらで
お礼のメールが遅くなってしまいました。

 今回のシート交換は120パーセントの満足です。
あの日、懐かしい八王子~町田近辺を25年ぶりに
走り回ったあと甲府まで甲州街道を走り、
中央道で松本経由の最短距離で帰ろうとしましたが
腰痛がほとんど出なかったため、
名古屋経由の600キロコースで帰りました。
総距離は1200キロ超でしたが疲労感こそあれ
腰のしびれや感覚喪失は全くありませんでした。
(私は5段階で4レベルのヘルニアなのに!)
シート交換がこれほど効果のあるものとは
思いませんでした。

シートの良さもありますが、思うに佐崎さんのシート
ポジションの見立てが 大きく感じます。本当に
ありがとうございました。金沢から信じてお願いして正解でした。

 それとあの+PPLも…すごいです。
n-oneは高速でのレーンチェンジ時などに少し収まりの
悪い部分がありました。それが…なくなったんです。
シートの影響かと思いましたが明らかにサスペンションの動きが
良くなって僅かなゴツゴツがなくスムーズに動くんです。
驚くばかりです。

 今度は是非ジムニーにもと考えておりますのでその時は
また見事なポジション合わせをお願いします。

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型のみんな 任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

HONDA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のN-1車への装着風景 >>>
今回のN-1車でご利用のレカロシートの情報 >>>
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