セブ(SEV)のスポーツよう製品を

実は前回のご来店時は、、店主の38歳の誕生日<うそですよお\(`〇´ )
ミューレンクッション他のお買いあげ感謝です。
今回はSEVネックレスに助手席のミューレンにセブソールに
HPベルトに、、とにかく沢山有難う
これで次回の大会は、、、無事に終わってもすぐその場で
もう一本レースにでられる、、かもしれせん。
SEVはスポーツにおけるQOLに役立つとおもいます。
今日はマラソンの為ののSEV仕入れ、あわせて助手席のミューレンクッション。

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レカロ(RECARO)ST-DC354を出張装着>エスティマハイブリットへ

一体全体何回目のお取引になるんでしょうかね。
心より感謝をいたします。最初のお取引は1999年ではありましたね
調べたら七夕の日だった。
一昨年の秋にはこっそりとご自宅の周辺を走り抜けましたので
下準備(いつお呼ばれしても良いように)しておきました(^-^*)
運良雨が上がりました、結果は上々だとおもいますよ。

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ミューレン(MU-LEN)ドライブクッションをコペン(レカロ付)に

本来は自動車の楽しみっていうのは
運転をすることですよね、容認される範囲でのやんちゃ(笑
絶対に譲ってはいけない安全、運転をすることによって
人間の体や思考を健康的に導けたらいいなって
おもいで造られたクッションはその有名なレカロシートの
上でも活躍しますよ、きっと。またきてね静岡から。

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レカロ(RECARO)ST-JCをランドクルーザーからラッシュに

もう一件のセンチュリーに若い衆が取りかかりの間には
店主が取りかかりましたのはこのラッシュ。
電源取りと床の穴埋めと、フレーム<これは4分の1でした
でも結局は綺麗にばっちり装着ができましたよ。
想像以上によい着座位置、、がJETSETのオリジナルの
装着でできました。
こちらの車種も当社へは最初のご登場。


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レカロ(RECARO)のES-Vを40センチュリーに

ご予約は頂いておりましたが作業日の確定がおくれまして
てんやわんやでありました。っていうのもベースフレームは
販売はされておらずすべてワンオフ状態になりました。
一番難しいのは、いかにユーザーを楽にさせるかを狙う
座面の高さの設定でありますね。完成したときの喜びの
瞬間は、、味わうこともなく走り去りました。
約4時間、緊張しっぱなしの若い衆2名でありました。
噂のセンチュリー。


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た〜いへん

でた!!エラー。
車はちゃんと走れるのですが一つのえらー
でもね、4時間の間に初めて装着する12気筒センチュリーに
フレームを製作して回路を読んで、高さを喜ばれるように
設定して、傷の1ミリも付けずに
2時仕上がり予定を2時15分に終わらせる
ましてや化粧仕上げにエネルギーをそそげば
もういっぱいいっぱい。
後日エラーつぶしをいたしましょうね。

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朝は晴れていたのに、、

2008年08月26-27日
2008年8月28日(木曜日)は店休です
いまはどんよりくもっています
朝のウチくっきーちゃんは、、おさんぽにいってきました。
本日はセンチュリーの助手席にシートを装着させて
いただきます、どうなることやらとはおもいます。
昨晩は多摩市まで純正シートの配達にお伺いしました、
でもね、レシートのかわりに、、地図をおいてきちゃいました
すまんでした。

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カートップ10月号

交通タイムスの代表的雑誌、カートップ10月号。
黒沢元治さんの書いた記事がありました。
興味深い記述が前回もあったとおもいましたが
運転とタイヤの能力を軸にかかれていたとおもいます。
おひまがありましたらどうぞ。
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またも雨です。

更新開始です、というかNHKスペシャルで
日本女子ソフトボールをみてました
フルベースのピンチに勝てそうだって実感すごいわ。
ということは別にして、明日はダイハツのワンボックスにLXを
装着をするよてい、もいっちょ予定は店主の定期健康診断であります
お天気よければバイクにのれるワクワク、だって前回にのれたのも
定期検診のときだったんだもん<子供と年寄りがいっしょくたの
性格ですね、まったく。そうだアトレーだった、あしたは。
いけない今日です。
当社のお客様、Wさま雨の日はおやしゃでおいでやし
ま、ご本人のお車はカバーがばっちりですので
水まみれ、雨まみれのトランクはやだもんね
ってことで
エクストレイルでSEVの使徒さん@MWさんご来店。
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クルマの揺れから人を守るエキスパート