毎日お電話で話しています<JETSETのおぢさんとね。
きまじめなきみちゃんは朝から晩まで働きずくめ。
SEVのお仕事はSEVにふれるってことですので
それだけでも体が軽くなるようーな気がしますね。
ということでこちらもいよいよSEVロアアームのお試しが
始まりました。
皆様ふるっておたずねくださいね。とくにお試しのあとに
取り外すとがっくりきちゃうのが今回の製品です。
発売は10月3日でございます。
σ( ̄。 ̄) オイラ ランドマーク西尾の画像ぱくって>ブログ更新(^_^)/<ゆるしてねえ。
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えっ、もうなのお。
瀬戸内海の北側でSEVロアアーム。
おーここでもお試しSEVロアアーム開始。
1週間に一度はお電話で話しています<JETSETのおぢさんとね。
一人でほぼすべてをこなすやりきりマン、サイドシルウレタン
注入やら天井の補強までひとりで(たまにお客様に手伝ってもらう)
一仕事入魂の優しいメカニック、非常に勉強熱心で
頭が柔軟で先進的な考えの持ち主さんです。
ということでこちらもいよいよSEVロアアームのお試しが
始まりました。
皆様ふるっておたずねくださいね。どんな体感方法をあみだすか
出来たら私にそっと教えてくださいねえ。
あんなに教えたじゃん(=^〜^)o。
雪が降る前にいちどゆきたんですが、上越福井西尾。
中国方面は来年ですかねえ。
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福井のSEVスーパーマン。お試し開始報告>SEVロアアーム
すまなかったです>ルミオンさま&若い衆。
非常にタイトな時間に乗って仕事をしました。
お昼抜きでの1日になり、若い衆には本当にすまないとおもいます。
拘りの作業に拘りの結果をもとめるので優に必要最低業務の
倍の時間をかけております、その分お客様のよろこぶお顔が
見えるってことでありますね。
しかし椅子の仕事は重さがあります、物質的な重さに加え
口先で業務の収束をさせればそのつけはユーザーにかえります
たかが13ミリされど13ミリ、それで楽になれれば大いに結構。
幸いなことに当社の顧客ははっきりと物を申してくれますので
じつは作業は難しいのではありますが精神的にはその
物理的な部分に比しては、かなり軽いとはおもいます。
今日、なにをおこなっていたかというと、
先日エリシオンに装着させて頂いたST-JCの後方をさらに13ミリUP
クラウンの190に装着したマニィフィカの約25ミリダウン
上記は本日の店先装着の3脚の仕事以外のおしごとです。
夜の12時には広島からもう少し全体的にさげたいんですう
ぢゃけん直しちゃる、とはいいませんが可能ですの回答は
お返ししておきました。これは作業そのものは簡単ではありますが
現物のやりとりをどーするかが難しいですね。
そうだ昨日装着の3脚って、2脚はルミオンに
1脚はSP-DCをレガシィにS402(助手席にのせていただきました)
よかったですよ。サスの動きがそれなりに。
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セブ(SEV)ロアアーム発表。
発売は10月3日ですので宜しくお願いします。
JETSET(東京八王子市)、ペースアクティブ(福井市)、コクピット西部(福島市)
ランドマーク西尾(愛知西尾市)羽深商会(新潟上越市)
アウトバーン(岡山市)、ピットハウスコスギ(香川高松市)
JETSETも含め上記のお店には9月20日土曜日夕刻ころには
みなさまが無料でテスト体感するためのテスト品が配備される予定です。
なお、今回の製品はお車のリフトアップする必要が基本的にはありますので
お試しをするに際しても時間などの都合がありますので
皆様ご愛顧のお店に問い合わせの上、ご参上頂き、おためしを
するしないに関わらずご注文をお願いします~(=^–^)。
JETSET店主はすでに秘密裏にテストをしましたが、、すごいの
一言であります。皿回しの皿を支えるロットがしっかりした
印象とでも云えばよいでしょうか、
もっとも私は皿回しをしたことはありませんが。
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