RS-3/T-1をエクシーガに。


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RECAROのAM-19の背もたれが運の悪いことに、、ばきっと
いっちゃったのを機に、
ヒーターが付けられればミューレンにっていうことで
世界が全く変わってしまうのりごこち
いつもゆらゆらユレユレ、それが体にこんなに
効果があるなんて、、凄いでしょう。
千葉方面の伝道師のきりこみたいちょうを
あのあたり、このあたりでよろしくね。
しかしすごいシートですねミューレン。

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vwゴルフ5にエルゴメドLDを。

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この設定、みた瞬間に駆けつけて頂きたい、、、
多くの腰痛運転を感じておられるかたがたに、
平均的な日本人の体格に、平均的より
ちょっと長めのお尻下がりの傾向をもつ
エルゴメドを最強に使って頂くのは
これをこーやってあれをあーやってそうする。
ということで何時も200キロの彼方から
ありがとうございます。

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SP-JC350Limitedをモビリオに。

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揺れの変化が手に取るように解ると思いますよ。
ゴムサスから樹脂パン&金属コイルにウレタンの世界に。
やや滑りやすい表面と長めに感じる座面を
上手に使用していただける座面設定にしてみました。
ご愛顧くださいね。
なにかあってもなくとも、、また来てくださいね。

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おおいそがし


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雨の中を本当に沢山の皆様、ありがとう。
お店の中はおみやげで頂いたお菓子のにおいで
あふれまあしたね。
東北湘南北関東。有り難いことでありました。
夕刻にはプロが中京からおこしいただけましたよ。
ご来店の皆様の写真は、、今晩UPさせて
くださいね。有り難かったですよ>>みなさま。
2輪やさんをやってました。
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タイヤやさんやってました。
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いそがしい。


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薬師寺さんと辰吉さんの戦いを思い出しました。
なんだか頭がかっかと心臓ばくばく
きょうの野球の話です。
いそがしい合間の緊張タイム。
あの金具とこの配線とそのクッションのくみあわせ
そんなこんなであっという間の一日でした
そうだ宇都宮からプロがおひとり。
ありがとうございました。
水戸からサンバーもおひとり
ありがとうございました。
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インサイトにSP-JC

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俺は待ってたぜ〜♪
これこれこれインサイト、やはり凄い物がありますよ。
世間の良識のある立つように座る人々の
脳天をぶちとばすポジション
あっちこっちにスレッドたちそう、ポジション高いなんてね
ま、静観する楽しみを持たせて頂きまして
ありがとうございます。
そうだ
インサイト専用クッション24日発売の運びと
なりました、**さまおつきあいありがとうございました。

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ノア、JRチーム用だったはず。

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JETSETにおこしになるのが遅すぎですプンプン<なんちゃって。
ま、内輪話はおいときまして
シートの神髄とSEVの真実はJETSETにありんす。
つぎはハイラックスにTR-JCですねえ。
まってますうう。

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忙しいのよ<とーちゃん。


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新製品の追い込みに入っております。
凄い勢いでやっておりますのでご期待ください。
日本の腰を楽にしたい、、って
お父さんはいってます。
とにかく休む暇はありませんです。
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RECAROエルゴメドDをD-5へ。

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ハンドルはゆったりと
すこし腰に背もたれ下部の圧力がでるように
そんな印象でこのローディストとおつきあい
いただけるとさらに楽になれるかもしれませんですね。
しなやかな乗り心地、さわやかなサイドサポート
しっかりとした前後の支えサポートをお楽しみくださいね。

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ビッツにSというなのRECAROを。

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祝い横滑り>父車から。
でもね横の支えはでかすぎるほどでかいけれど
当時はこれが一番のサポートシートだったんですね。
ルマンカラーという名でSR-2からスタートした
120という品番カラーがこのカラーだと思いました。
しかしよく働くシートですねえ。
まだまだ使えそうでありますね。

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RECAROSR-3トレイルをFCに。

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パッショネーションって言うんでしょうかね?
この車に乗ってしまうと、、ゆっくりは走れない、、
そんなことはないでしょうが、
でも車好きはほうって置きませんですねきっと
このおくるまを見た瞬間
走ると走りのおくるまがぞろぞろくっついて来る
そんなスター誕生でした。

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RS-3T-1NEXAをマーチMTに。


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如何でしょうか?
体が軽くなったような振動になったのではないでしょうか?
ギアも操作がしやすくなっていませんか?
抗張力構造はボルスター構造と非して
端境の筋肉に負担をかけにくいです、
またボルスター形状の非拘束外の加速はあまり体に
良い影響はありませんですね。
そんなこんなであと30ミリほど後方で座ることも視野に
入れても良いかもしれませんですね。
ということでもう一台のLクラス、、
まってますね。ありがとう。

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クラウンハイブリッドにST-JC移設。

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さてさて物理的にはokではありましたが
やはりPCSにエラーがでましたね、、、
ちょっと宿題と言うことで近日完成させますね。
申し訳ありませんが一度は通る道なんですね
大変ではありますが
がんばってゆきましょう>若い衆さん。

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日産セレナにtr-jcを移設。

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これで5ナンバーは凄いぞ!!
でもね以前に乗せていただいた車からすると
なんだかボディーの堅さが違うような気がしました、、、
ところがセンターonをおいたならやはり
激変の世界に突入しましたね、
そうだレカロ、、やはりデフォルトでは用が
すみませんでした、次の機会もご愛顧を。
いつもプロのご指名、、ありがとうございます。

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西尾でお母さんにSEVネックレス。

ランドマーク西尾のHPへ。

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更新えらいワ。
SEVを首に纏いますと、、
何時もほのかに暖かく、いつも首の筋肉が
蒸し器に入っているような感じがしますよね、ホント。
このサイトをご覧の皆様も是非各地のJETSETサポートの
SEVのお店に立ち寄ってみては如何でしょう。
各地に少しずつですが展開中でありますので
ご期待くださいませ。
ランドマーク西尾のブログへ。

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福井で爆睡装置。

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FD-2シビックに乗ると言うことはすこし覚悟がいりますね、実は。
Aピラーが寝ていて天地が狭い、プリウス&エスティマとは
決定的に違うところであります。
イメージでいうならば4DRディーノって感じを伝えても
大げさではないでしょうねえ。
ということでシビックにお乗りの方で走る走るはしっちゃうという
方々には今回のようなSEVの健康維持補助製品のご利用は
オススメであります。
JETSET店主の元気の源は当然これらの製品にあります。
ま、走り出しちゃうと休みなしに400Kってことを
繰り返すような方にはオススメでございます<自分のことです。
そうそう福井ペースアクティブさんではSEV睡眠ベッドパットの
貸し出しをおこなっておりますよ。
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こちらは噂のシルバータイプRさんです。かっこいいですね。
↓福井ペースアクティブ毎日更新ブログサイトへ。

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高松+エルグランド<徳島から。


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↑ピットハウスコスギさんのHPへ。
かっこよきエルグランドが完成しましたね。
ボディーカラーが背景に映えますね、ステキ。
車高とツライチの組み合わせが全てを物語って
おりますねえ。気分いいでしょうねええー
あそこまで出来れば。
↓ピットハウスコスギさんのブログへ。

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福島リンゴ、SEV化作戦。開始。

コクピット西部HPへ

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始まりました、福島リンゴSEV化計画。
すごいことではあります。
この手法は強いて言うなら恵まれた土地を積極的に作る
ということにつきます。
しかしながら農作物というのはその年としにより
成果がちがうとおもいますので、どういう結果がでるかは
予測が出来にくいではありますが楽しみでありますね。
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上記の内容とのリンク先は同じです。
ブログを覗いてくださいね。

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松坂は隣町。

ただいま〜。
松坂久居豊田土岐諏訪八王子。
あっというまの帰還です
立ち寄りはわずか諏訪のSAのおぎのやさん
夕飯の峠の釜飯をもとめました。
いちばんのびっくりは+PPLを1ダース、
トランクにおくだけで談合坂下りヒーロー
週末に与太話を聞きにきてください
青いベットマットをもってね。
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中部地区へ出張です。

どこへどいう風に回れるかが
決まっていないのが困りもの。
あちらとこちらには顔をだしたいねえ。
なんて思ってはいるのではありますが
なにがどうなるかはわかりません。
ばびゅーんっていうのだけは決定です。
では、、お休みなさい。
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クルマの揺れから人を守るエキスパート