コクピット西部HPへ


やばいですよ（品が悪くてすみません）
プレミアムグルメもいいけど、、世界遺産もいいですねええ。
なんだか元気な福島市のほうで新しいキャンペーンが
始まっているようですねええ。
おいひいたいやにおいひいおまけ＜当たるといいねえ。
お近くの方はとりあえず履かなくてもよいから
この機会にタイヤをお求めになってみては如何でしょう。
当たったら半分、、お恵みを。南無ぅ(￣人￣)
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なにがでるか飛び出すか、危ない物でも怪しい物でも
ありません、これがjetset店主の元気の源なんです。
いつも八王子のお店のはじっこで店主の体をまもっています。
サクランボ、リンゴ、おいしくなること請けあいでございますが
一過性のデーターはあまり意味がないかもしれませんが
継続した使用こそが最良のデーターを生むかとはおもいます。
コクピット西部さん、立ち会えずにすみませんでした。
JETSET店主は専用コースでウイッシュさんの運転テク
スキルアップ作戦に同乗中でしたあ。

上記の内容とのリンク先は同じです。
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いつもいつも遠くから、、って
内宮の近くですよねええ。すみませんですね。
でもやはり座面の設定には重要な部分がありますので
腰は多分必ず楽になるとおもいますよ。
背もたれは良いに決まってますし
（でもミューレンクッションもいいですよ）
お尻も楽になれるとおもいますよ。
そうだ+PPLのレポートもまってますね。
しかし、、また行きたい伊勢志摩方面。



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シートの装着はJETSETのメンツにすれば
非常に簡単ではあります（下ごしらえからすればとんでもなく大変です）
手前のアクセラさんはいずれかでの簡単ポンつけ装着にて
おもったほど腰が楽になれない（この設定ではそりゃソーダと思いました）
もう一台の青いレガシィ、これは当社で丁寧に装着
腰の左側が痛いっておっしゃいますが（その着座ではそりゃソーダと思いました）
ことほどさように一筋縄でゆかないのが椅子、運転、疲労、腰痛。
ということで当社以外でぽんぽこぽんぽん装着がされてしまった
シートを有償ではありますが一度ジェットセットで
リセットしてみませんか、でも運転そのものもリセットへの
挑戦することも行う場合がありますので少し心の準備を
してからお越しくださいませ。
でも購入されたシートを活かすにはそれっきゃないでしょ。

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いつかまたお越しくださいね。
よいシートをお持ちですので
まだまだ使い回しが可能ですね。
ほとんどのコンパクトギャングにも流用できますので
次期戦闘機がきまりましたら
おくりびとの国からメールをくださいね。
ではしばし、サラバです。

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いつもすみませんです。
プロが当社でお買いあげ、、モチュールにエクレシモ
またまた運転が下手になっちゃうかもしれませんですね。
そーゆー場合は、、また来てね。
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どーもです。
整備士なのに自分の車は人任せな者です。
モチュールいい感じでっせ。
前はアタック＋鉱物油（鉱物でも油田がアメリカのやつでいいやつ。
大抵の鉱物油は油田が中東です。）より運転が下手になりました
違いはまず暖機が必要なくなりました。
前はチョークを引いて１分待たなきゃ走り始めて
３分はちょいかぶりぎみだったのですが普通にかけて
まるで電子制御のエンジンのように走ります。
チョークが付いている車に乗ったことがある人はわかると思いますが
チョークを引いてから暖まるとエンジン回転数が高くなるのですが
高くなるまでの時間が短くなりました。
あと定速走行時のアクセル開度がまたまた減りました。
恐いくらい惰性で走ります。
そのせいか知りませんがたらたら走ってるときに４速→３速、
３速→２速でクラッチが必要なくなりました（等速シフトアップは練習中）。
でシフトダウンの時にブン！って吹かすと回転上がりすぎて
ドン！ってなるようになりました。
あとはアイドル回転数がやたら低くなった。
コンプレッションがかなり上がったと思われます。
惰性で走りまくってアイドル回転数が下がるのはこれしかない。（逆ににアイドル回転が上がって惰性で走る車もあります）
きわめつけはひたすらエンストしない。どんなに車をいじめてもエンストしない。
１速、２速でブレーキ踏んでも粘る粘るで全くエンストする気配がないです。
３速５キロ、４速１０キロでブレーキ踏んでもエンストせずに
エンジンがもんもんと回り続けます。
これをエンジンチューニングでここまでやるとしたら２０倍はコストかかりますよ。
セブ＋アタック＋モチュール＋EAT＋ミューレンでどんなにつまんない車も
何て楽しい車なんだって感じになりますよ。
投資した以上の価値のある車になりました。
てはでは。

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前回はセレナ、今回はこちら。ありがたいですね。
きれい速いめずらしい。
いいですよねこういうの。
滅多に見られないものを見せて頂きました。
ありがたいことです。



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新しき方法で装着をしています、
どうも皆様に上手にご利用をいただけるには
座面の高さ角度調整がないのはやはり心苦しいので
良き金具をよういいたしました。
これで楽になれないわけが、、ないとは思いますが
今回のセッティングは如何でしょう。
更新が遅れてしまって申し訳ありませんでした。


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お天気がよかったので
いろいろなお車が、マーチk12-1.5+すーちゃー
プレジデント、S55 TYPE-R MINI フォレスター
んでもってインプレッサの6MT、、
羨ましいわあ。

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いそがしい。
ウインドウズと格闘中。
それと○○とも格闘中。
時間がたりる訳がない。
ということで
いきてま〜す＞ALL

↑ピットハウスコスギさんのHPへ。
ユピテルさんの新製品、なんだか良さそう。
でもこういうのあると、、後方がおろそかに、
なるわけないか良く走るヒトは。
いつも燃費に気を付けて走るJETSET店主には
無用の物ですかね＞レーダー探知機＜ほんとよ。
↓ピットハウスコスギさんのブログへ。


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アンテナ高いぞ〜コクピット西部。
アンテナひかってるぞ〜辺見さん。
サン自動車のsドライブ、、レガシィには関係なく
ぴかっと青くさわやかに、、
こんなパーツがあったんだねええ。
福島の楽しいオモローカーショップ
コクピット西部さん。
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なんだか時間の余裕が全くありませんです。
あの仕事、この仕事、、つぎからつぎに大忙し。
PPL出荷はじまりました。
ヒータークッション出荷はじまりました。
ミューレンRSのアームレスト完成しました。
話変わって、、アドバンネオバAD08を履きました
マーチK12+MT。
いけそーな気がします。

噂のSEVぱっと（ウエスト）はこんなによい子に変身をします。
ペッチャンコになって腰をいやします。
横顔が悪くはなりますが皆様が降りてからはしばらくすると顔もよい子にもどります
皆様もご利用くださいね。（常時在庫です）

この2台、年式が近いのではないでしょうかねえ。
手前通勤スペシャル、むこうガレージの主。
や〜〜っとETCでごわす。

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