さいきんおいでにならない
白カモさん。
元気にしてますか〜。
たまにはメールをくださいねえ。
まってますよお。
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I-STOPアクセラいらっしゃ〜い。
アクセラの新車でご来店です。
お手持ちのSEVの移設はすみました。
+PPLの投入もすみました。
で、なにがナニしてこーなっちゃんでしょう。
お客さまのメールは写真の下にございます。
新宿の**です。
佐崎さんありがとうございました。
行く時の車と同じとは思えないほど当たりが柔らかく、
デリケートな操作に答えてくれ、リニアな反応が返ってくるようになりました。
車載の燃費計によれば、行きは10.5〜11.2km/lでしたが、
帰りはコンスタントに12.7km/l辺りを表示してきました。
同じ2リッターのBJでは12.3km/lが最高でしたから、これからマイクロロンやらSEVやら行き捲ると、どうなるか凄い楽しみです。
全体にスムーズ感が際立って来て、路面の凹凸に無関心でいられる、
送迎車両として選んだ意図がバッチリ嵌まってご機嫌です。
加速もコーナーもBJに負けず劣らず、シートとタイヤさえちゃんとすれば
結構スポーツもいけそうです。
明日は法事でお客様を乗せるので、「間に合った」と言う感が強いです。
私は体が大きいのでRECAROのほうが好きですが
かみさんはきっとMu-renの方が気に入るでしょう。
LXの新品かAM−19Style-JCの中古を運転席に、サイドはMu-renのコンベンショナルですかね。
店にあるStyleの中古ペアなんか狙い目です。
今は「白金—ゼ」じゃなくて「金ガネーゼ」なので、もちっと稼いでから伺います。
その前にSEVテンコ盛りを・・・
今度かみさんと一緒に行って体験させてみます。よろしくお願いします。
2000年2月4日よりJETSETをご愛顧いただいている
お客様の個人的な感想です。
穏やかな運転が用意する動体としての自動車の
微細な変化を読みとれる能力に長けているとおもいます。
静かに小さく自動車を動かすべきシーンを
ガシガシ小さく移動をさせるかたには少し
わかりにくい変化かもしれませんです。
いずれにせよSEVも+PPLもすべて皆さまの
お車にて無償装着テストが可能ですので、お気軽に
お試しにおこしください。
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タイガー1050 に+PPL
+PPLほど愉しい商品はないのではないでしょうか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたは
いつでもどーぞ。
今回のトライアンフ タイガー1050の場合も
なんと、、、ラジエターのそばにボトルごと
置いただけで3分走っての体感チェック後の
お求めで、その結果は写真のしたにございます。
PPLを注入後に調子を取り戻したバイクを快く思い、
急遽甲府まで足を延ばし一泊。
翌日、八ヶ岳を満喫してまいりました。
外車特有のマイナートラブルに泣かされてきましたが(特に駆動系)
100%改善ではないですが納得のいくレベルに!
今まであんなに渋かったギアが嘘のよう
神様、仏様、PPL様ぁ。
最後に、いろいろご教授ありがとうございました。
TRIUMPH タイガー1050
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アウトバックにお役にたてそうです。
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日本人の体格の為に椅子を装着をいたします。
輸出先の体格に合わせたセットをコピーしてもなりませんし
世間の運転識者の妄言を信じてもいけません。
あり得ない姿勢を是とすることは簡単ではありますが
あり得ない姿勢で座ることの辛さが
多くの不幸を呼び出します。
クルマに似合うのと身体に似合うポジションは
まったく別ですね。
----------ありがたメールもUPさせてくださいね---------------
佐崎 様
こんばんわ。
本日はお世話になりました
SEVラジエターばっちりでした
純正アースしても若干物足りなかった”インテリジェントモード”
低回転のトルク感がアップしたようで
上野原までの下道をトコトコ快適に走りました
さらに、既設のセンターオンとの相乗効果なんでしょう
足回りのシッカリ&シットリ感がさらにアップしました
体感できてしまうものはしょうがありませんね
当方のリクエストと佐崎様のアドバイスで
セッティングいただいたシート快適でした
恵那山トンネルでの渋滞も何のその
クルーズコントロールと併用すれば
”移動式マッサージチェア”の出来上がり
ミューレンクッションで経足った座面も元通り
アドバイス勉強になりました
「**の状態をいったん***にして**に移行」
運動に於ける鉄則(たとえば歩行運動)と同じで
非常に感銘を受けました
こんな文章で良ければ”匿名メール”で掲載ください
ありがとうございました
P.S.
絵葉書として…
今月4日の木曽御岳山の写真を添付します
当日は心が清められるような清々しい1日でした
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アウトバックにエルゴメドE
良いお天気に背中をおされて、ありがとう。
ヂャーマネつれてオサンポです。
3気筒トラ登場。
ST-JC アウトバックに。
寝起きはちょっと不機嫌、、にみえますが。
お天気がよくなりましたのでお店にきてね。
つぎから次に富士重工。
ここがぼくの生きるところ(ねむるところ)
レクサスRX450HにES-Vを
かっこいいですよ〜ローポジで。
最終レガシィ、綺麗なお色。
デフォルトで行きました。
闇夜に白鳥。
うわめクッキ〜。会いに来てね。
プリウスにもフィットにも。
+PPLほど愉しい商品はないんではないっしょか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたは
いつでもどーぞ。
佐崎様。
昨日はお忙しい中、前車からの移し替えにはなりますがRECAROシートのフィットへの装着ありがとうございました。
自宅までの帰りは何の違和感もなく快適に運転することが出来、
本当に1ランク上の車に乗っていた気分になってました。
それもあのPPLのおかげでしょうか?
まだ少ししか走っていないのでこれからが楽しみにしています。
佐崎様には、快適な運転の提案をして頂き感謝しています。
今回もありがとうございました。
PS:プリウスはカッコ良かったですね。
以前は「いつかはクラウン」と言っていたキャッチフレーズを思い出し
「いつかはプリウス」←自分にとってですが
でもいいですね。
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