レカロシートが装備されているランエボXさんが
ついにミューレンによろめいちゃいました。
ま、デモ車にくっついて、其れも揺れまくる車に
ミューレンで乗せられてしまうと
すこしの差が大きく感じるかもしれません。
こんどの週末はレカロ>ミューレンがみられますよ。
お楽しみに。
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寒い朝もおさんぽに。
JA-11レカロでかっこよし。
ラヴ4にオルソペド
SR-7のご注文に。
お天気が怪しいです。
アベンシスに好結果。
+PPLほど愉しい商品はないのではないでしょうか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
パイピングレイアウトによっては置くだけでもokです
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたはご自分の愛車でいつでもどうぞ
愛車を愛車らしく運転ができる方に限りますが。
静岡から皮のレカロシートの右左の
入れ替えにお越しのさいにお試し&ご購入
その結果は写真のしたにございます。
昨日はありがとうございました。
**です。社長に奨めてもらったPPL最高です。
一言で言うと、超ハイグリップ超コンフォートタイヤに履き替えた感じです。
静かで、当りが優しく、ハンドルを切った分だけ曲がり、最高です。
リアシートにいつも座る、嫁と娘も違いがわかったようです。
車内で寝ることのない嫁が、帰宅途中ぐっすり寝ていました。
これからも、素晴らしい商品の開発、伝道、頑張ってください。
p.s嫁と娘に、お土産ありがとうございました。大変喜んでいます。
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月末はいそがしいおかあさん。ありがとう。
綺麗なカラーのオルソペド。廃盤色。
日産マーチ、SEVスーパーレポート。
ご静聴ありがとうございました。
似合うでしょ。クッキ〜+ダッフルコート。
幕張におります。
本日29日定休日はJETSET店主は幕張の
ミューレンブースに正午頃よりスタンバイをさせていただきます。
トヨタ社ののブースのある建物でレイズホイルさんのお隣に位置します。
展示されてるシートはシートのカタチこそは
していますが他のシートとは全く内部構造製作の
発想が違います。
座るシート、運転するシート、震動の有るところを
走る自動車のシート、助手席に装着して助手席の方にも喜ばれるシート。
内臓のゆれが穏やか、蒸れ方も穏やか(製品版)
保温性も高く、それは人間が生ものであるということが
実感できるようなシートです。
このミューレンの目指す志というのは
皆さまの自動車使用時の安全、健康、の為の座標を自動車のなかに
用意する、それを達成するためのキーワードは
オンザーシートからインザシーへということです。
胎児の守られ方を自動車のシートでということかもしれませんですね。
壁に身体をぶつけてとめる、壁のままでは
痛いのでクッション貼っとくか、とは
異なりますのでご興味を持っていただければ幸いです。
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アルテッツァのMTにRS-3 M-1を。
弁天池公園のクッキ〜ちゃん。
このBMW5erがどう変わるのか。愉しいです。
SEVの中では縁の下力持ちと呼ばれるLink+です。
こちらの製品も無償で皆さまのお車での体感試乗が可能です。
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いつも車をぴっかぴか。
遠方からSEVのお求めにおこし頂きます。
ありがた事であります、
またこちらのお車はJETSETの新製品テスターも
兼ねておりまして<って勝手にいってます。
ということで今回は
新製品SEV Link+を計2個、いつも新製品&これから製品のテストに
おつきあいを頂きありがとうございます。
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JET SET 佐崎さま
こんばんは。
本日は、LINK+1,+2装着有り難うございました。
お試しや装着直後の試走では、乗り心地以外の変化はあまり感じられませんでしたが、
帰り道は、LINK本来の変化が見られました。
明らかにATがスムーズに回転しているのが分かるようになりました。
ロスが半減したような感じです。
しかしながら、車前方部分の剛性感UPには驚愕です。
車後方がそれについていってません・・・
デフにもLINKを装着したくなりました。しかし予算が・・・
また、当方の車両を使っての試走は、非常におもしろいものでした。
はっきりと効果の差があらわれましたね。
その中でも+PPLは良かったです。恐るべし+PPL!
後日会社の同僚を引き連れて参上しますので、またよろしくお願いします。
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ロードスターに+PPL
+PPLほど愉しい商品はないのではないでしょうか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
パイピングレイアウトによっては置くだけでもokです
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたはご自分の愛車でいつでもどうぞ
愛車を愛車らしく運転ができる方に限りますが。
ミューレンクッションユーザーの
ロードスターオーナー様よりの
詳細にわたるレポートがとどきました。
その結果は写真のしたにございます。
佐崎 社長
先日+PPLの件でお邪魔いたしましたロードスターの**です。
その際は、高価なSEVのお試し&ドライビングレッスンありがとうございました。
毎回のことですが、ドライビングレッスンは目から鱗でした。
色々と試してみて自分のものにしたいと思います!
+PPLの効果ですが・・・
いつものテストコースをもう一周して(笑)帰路に着いたのですが、
一般道&バイパスでの挙動の異なり方にびっくり。
マンホールや道路の繋ぎ目もスタッ!という感じで軽く乗り越えるんですよ。
しかも突き上げが柔らかい!
サスペンションが猫脚の様な感じ?
シャーシが硬くなったのかな?
その様な印象です。
また、走行ノイズが若干静かになったような気がします。
イヤ、静かになりました。
デッドニングした時のようです。
そして、エンジンのレスポンスとトルクもアップしています。
SEVを入れたときのようです。
数日後乗ったときには、その効果がなんと倍増していました。
謎なる液体+PPL奥が深いです。
もう1台の車にも入れてみようかと思いますので、
近々お邪魔しに行きます。
さざき:まってますう、ありがとう。
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