AUDI:A-6ワゴンにレカロSP-JCの装着でした。

綺麗な実用高級車A-6ワゴン。 レカロのカールコード付の製品が 一旦休止する直前のご注文で たすかりました。あとは 当分出荷されないような印象で ございます。 今回の装着には種々手くさせて 頂きましたが、一番のトピックス … 続きを読む AUDI:A-6ワゴンにレカロSP-JCの装着でした。

昨日(2016.07.03)のJetset-webがここにあります。

 JETSETのWEB活動:インターネットで旗振り作業 いつもお付き合いを頂感謝でございます。 昨日に更新した内容でございますので 投稿の写真などは以前の写真も含まれて おります。どうぞよろしくお願いします。 &#821 … 続きを読む 昨日(2016.07.03)のJetset-webがここにあります。

半年間のお待たせでした・ミューレンSN-3メソッド

半年間のお待たせでした。      ■ミューレンSN-3メソッド■ ■本体価格¥150.000+TAX■ シート本体の左右の区別が あります。車両固定部の寸法などは RS-3と同一です。側方の圧力(側圧)の 不当な上昇を … 続きを読む 半年間のお待たせでした・ミューレンSN-3メソッド

TOYOTA:ヴィッツにお手持ちのDS-Vの移設です。

こちらも遠い尾張旭市。 最後のファイナル(^o^)  レカロ DS-Vをミセスヴィッツ号に装着を 行いました。 高さ調整はついてはいるけど 普通に付ければど~にもなりにくい 形態でそうちゃくされますのよ、ホント。 んでは … 続きを読む TOYOTA:ヴィッツにお手持ちのDS-Vの移設です。

 昨日(2016.07.02)のJetset-webがここにあります。

  同發本店 19時間前 · 中華街でのお昼はクルマを止めやすい同發さんの お世話に成ることがほとんどです。 40年変わらずの習慣です。 ホール担当のおばあちゃんたちは すべて入れ替わりました。 —&#821 … 続きを読む  昨日(2016.07.02)のJetset-webがここにあります。

昨日(2016.07.01)のJetset-webがここにあります。

ズッキ~ニ(^^♪いろいろな 形状があるらしいですね。 スタッフさんのお父さんが 定年後に始めた趣味を超えた プロフェッショナル農園から お店に着陸しました。 か~ちゃんの腕がひかる 頂き物です。ありがとうございます。 … 続きを読む 昨日(2016.07.01)のJetset-webがここにあります。

DAIHATSU:コペンにレカロシート。

遠方から2回のご来店でした。 自動車に座り方には一つの 原則がございます。 疲れないように座ることです、 その座り方を味方に入れた瞬間 良い椅子が役に立つと いう事でございますね。 フルバケットシートの本当の 美点という … 続きを読む DAIHATSU:コペンにレカロシート。

SUBARU:SJフォレスターにミューレンRS-3の装着です。

ご近所のレカロユーザーからのご紹介で。 バイシクルライフを満喫の ご様子のスバルフォレスターさまに 今回はご指名でミューレンシートの ご装着を承りました。 多くの正統派ドライビングパーソン らしく、座面低めで背もたれ起し … 続きを読む SUBARU:SJフォレスターにミューレンRS-3の装着です。

ミューレンシート:ホンダのインテグラの助手席だけに。

助手席こそできるならば本物シート。 スマート体型のご夫婦さま♪ 運転手さんはマニュアルをきちんとちゃんと 運転をされているようです、それに伴い 助手席での座り心地をさらに適正化 させうようというのが今回の目論見でございま … 続きを読む ミューレンシート:ホンダのインテグラの助手席だけに。

SUZUKI:ジムニーワイドにレカロエルゴメドLDの装着。

再びSUZUKIの永遠の傑作車ジムニーに。 遠方より予めのご注文を 頂、全て準備を整えて、スペシャルの 方法での装着をおこなわさせていただきました。 やや大柄でスマートな体型にお見受けの お客様体型に、ドンぴしゃりの三次 … 続きを読む SUZUKI:ジムニーワイドにレカロエルゴメドLDの装着。

ミューレンRS-3をトヨタカムリハイブリッドに装着。

かなりのシート好きとお見受けしました。 三日で2.000キロはざらだそうです。 よってシートのよしあしはかなりお体には 影響がでるのでは無いかとおもいますが 長い間培った疲れにくい運転とあいまって 純正シートでも他の方よ … 続きを読む ミューレンRS-3をトヨタカムリハイブリッドに装着。

HONDA:N-1にレカロSR-7F 金沢からありがとう。感謝。

あまりにも遠くから感謝です。

腰にハンディをお抱えになられた
お客様がネットでたどり着いてくれた
お店がJETSET、有難きシアワセで
ございます。

標準に装着してもこれはあまり
楽にはなれないだろうって
想定の元、全ての準備が始まる
わけでございます。

準備万端おさおさ怠りなく整った
処におこしでしたが、それでも慎重に
ことを運びますので、一旦装着の
その後に、高さや角度をいじっての
ご提案、結局それが功を奏したという
結果に繋がったようでございます。

以下にサンキューメールを
転載させていただきました。
どうぞご覧くださいませ。
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佐崎さま

 先日お邪魔しました**です。残業やなんやらで
お礼のメールが遅くなってしまいました。

 今回のシート交換は120パーセントの満足です。
あの日、懐かしい八王子~町田近辺を25年ぶりに
走り回ったあと甲府まで甲州街道を走り、
中央道で松本経由の最短距離で帰ろうとしましたが
腰痛がほとんど出なかったため、
名古屋経由の600キロコースで帰りました。
総距離は1200キロ超でしたが疲労感こそあれ
腰のしびれや感覚喪失は全くありませんでした。
(私は5段階で4レベルのヘルニアなのに!)
シート交換がこれほど効果のあるものとは
思いませんでした。

シートの良さもありますが、思うに佐崎さんのシート
ポジションの見立てが 大きく感じます。本当に
ありがとうございました。金沢から信じてお願いして正解でした。

 それとあの+PPLも…すごいです。
n-oneは高速でのレーンチェンジ時などに少し収まりの
悪い部分がありました。それが…なくなったんです。
シートの影響かと思いましたが明らかにサスペンションの動きが
良くなって僅かなゴツゴツがなくスムーズに動くんです。
驚くばかりです。

 今度は是非ジムニーにもと考えておりますのでその時は
また見事なポジション合わせをお願いします。

—————-

ということで、よき体系も そうでは無い
体型のみんな 任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

HONDA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のN-1車への装着風景 >>>
今回のN-1車でご利用のレカロシートの情報 >>>
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