腰痛ドライブにはミューレン、RECARO（レカロ）もね。

身長１７８センチ
体重７１，５キロ
ホンダgeフィット
ミューレンRS-3
このフォームだけが正しい。ってことは
ないですが
こうではないポジションで
腰が痛くないというかたは
運転上手につきます。
ローポジ、笑えるカタカナ語ですねえ。
腰痛患者さまにはね。

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腰痛ドライブにはミューレン、RECARO（レカロ）もね。

お試ししてくださいよ
ｓブロック3d
やだよ、試したらかっちゃうんだから。
いやいや試すだけだから。
あ〜〜あ。
やっぱクルマがぜんぜん違う車に
なっちゃった。
どーしてくれるの、、
ってなかんじで
いつもsevのお買い上げ
ありがとうございます。
このクルマの上品方向への変化が
90,000程度でかえるなんて
うそのようで
現実です。

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腰痛ドライブにはミューレン、RECARO（レカロ）もね。

片足あげてお仕事します。
実は椅子の固定ねじが
床下に潜んでいます。
トラックならば普通にできますが
このこの場合は
こういう風にお仕事をいたします。
クリオも実はこうだったかな？
のちほど
装着写真はアップしますね。

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レカロも使って腰痛予防

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お久しぶりの
マニフェカさま
パワースライドも
くっつけちゃいました。
しっきりさわやか
フルパワーシート
メモリーがないのが
玉に瑕。
でもゴージャスねえ。
うらやましいですね。
新潟からありがとう。


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レカロも使って腰痛予防

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毎日こういうお車が
お店にあらわれた時代が
ありましたねえ＜なつかしいですね
さすがに数は減りましたが
どっこいこちらは
超健在。
ありがたいことで
ゴージャスシートの
きわみです。


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レカロも使って腰痛予防

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ホントウは日本標準のセダンは
こういうサイズだったのでは
ないでしょうかね。
よい感じで使える
よいサイズ。
また復権する日がくるとおもいますが
いかがでしょうか
日産ブルーバード様。


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レカロも使って腰痛予防

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こういうクルマに
こういうシート
まってたひとはたくさん
おいででしょうね。
喜ばれること請け合い。
座面フラット
背もたれきっちり。


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腰痛ドライブにはミューレン、RECARO（レカロ）もね。

機関銃のような
勢いでシートの業務を
こなし始めました
一日に５脚６脚を
動かします。
正確に
精緻に、そんでもって
すべてオリジナルに近いような
コンディションであります。
ま、２８年８０００人の現有の
お客様のおかげでしょう。
ありがたいこってす。

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おわっちゃいました＞夏やすみ
始まりました＞ヘビーなお仕事
なかなかフレームやさんでも
真髄に到達ができないので
若い衆二人は汗まみれ。
つくようにつけるのは簡単ですが
あれをこうしてそれがこうなるように
考えてみればそれが
お仕事なんですが
やはり若い衆二人には頭が
下がります。
お客様、大事にのってくださいませ。

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レガシィから
こちらのカワイ子ちゃんに。
燃費が違うとおいもいます。
で、ひとまずよかった
３ポジションレール。
座面角度は容認の範囲に
入ったとおもいますよ。
よかったよかった。


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レカロTR-JからエルゴメドMVにしましたら
腰が痛くてたまりません。
ま、絶対ないとはいえませんが
まれにそういうこともありませね。
固めの座面に慣れてしまって
わずかなたわみを許せない。
でもね、世間はそれでお喜び
いただいてはいますが
出来ることはやってみますね。
まっててね。


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ペースアクティブのHP
..

福井でSEV。
まあ、どーなってるんでしょう
福井県のーマニア＜死語か、事情
すごいことになってますね。
もしかして国道の
制限速度無制限、（マニュアルの外車だけ）なんてね。
暑くてたまらんときのカキ氷のような
風景＞いってることが支離滅裂か。


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でかいのもちっちゃいのも
かわいくお店に鎮座してます。
まあ、いずれのオーナーも
ジェットセットのヘビーユーザー
今日も今日とて
あれを買います
これも買います
↑ほんと〜か。
ありがたいことです。[emoji:i-1]

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