お電話でのお問い合わせを頂きました。
ありがたいことでございます、中部地方から
お越しいただき、ささっと装着はいたしましたが
やはり準備にはかなりの時間を費やしました。
AM-19シリーズとLモジュラー系での
絶対的な差異が結構頭をとスタッフを悩ませます。

多くの大柄な皆様はJETSETに駆け込みくださいませ。
それもお早めに。
詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-289/

この装着のためだけにI-県からお越しいただけました。
でもですね、やはりスタンダードの設定では
厳しいところがございましたね。純正シートに
たいして、レカロにするとどこがどう変わって
どのようになるのかを予め熟知していますと、

できました～お待ちどうさまのヒトコトで、お帰りいただく
訳にはまいりません、ですのでこちらのお客様の
装着に際して４０ミリがんばらさせていただきました。
快調に具合よくご利用が可能だとおもいます。
詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/HONDA/honda-133/

↓TOYOTA　ハイエース200にレカロシートの装着風景

こちらのステキなハイエースはコンプリートカーに
ご用命をいただけました。さっぱりスッキリの
タイプのレカロですので、高速道路でだらだらの
長丁場にて、やや胡坐を組むような姿勢にも対応が
できます。また背もたれの腰部の強さは
たのエルゴメドと共通でもございますね。
同様のお車で、運転疲れに見舞われておいでの
方が身近においでのようでございましたら
JETSETに聞いてみなって背中をおしてくださいね。
詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-284/

↓TOYOTA　ランクル100にレカロシートの装着風景

ご覧の通りに業務車両にレカロを、腰の痛いのは
お仕事に響きます、ご本人の嗜好体型に合わせての
装着だけが、ご本人の腰痛に貢献できるはずです。
今回も裏技をスタッフさんに依頼しました。
腰痛疲労を、運転に際してのみ感じる方は
お早めにjetsetにお問合わせくださいませ。
詳しい装着の模様はコチラから＞＞http://www.jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-271/

↓NISSAN(ニッサン）フーガに装着しました。