腰が痛くなったらミューレン、RECAROもね。　

↓↓ 2010.12.07 残数が20個をきりました、お早めにどうぞ。↓↓


SEVはすごいです。
大変申し訳ありませんです。
本日は立派な手抜きをさせて
いただき、試運転、試走、試着
すべてお客様ご自身で行っていただきました。
やはり試さなければよかった
と、いうのが最初のコメントで
ございました。
もともと
上等なチューンがなされた
本田シビックタイプＲではありますが
さらに一回り上のリファインされた
走りの領域にとびこんでしまったような
印象、、だったそうです。
ボディー剛性の変化の
印象がどちらかというと
パフォーマンスの向上よりも
印象深かったとの
コメントをいただきました。
お店にいつでも在庫中。
おためしも可能です。
すべての運転の上手な方は
体感ができる立場に
あるとおもいます。

楽しいコメントが到着しました。
上記のご案内以上のコメントですね。
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今日も？アポ無し突撃を敢行しちゃいました(^^ゞ
装着インプレ速報(笑)
お試し時はフロントの剛性アップが目立ちましたが
購入装着はシルキーで静かに吹け上がる様になりました。
まるで６気筒の様なスムーズさです！
ファミリーカーがクラウンクラスのエンジンの様なフィーリングになりました。
１キロ程度走って、センターオンを５０センチ位後方に移動しました。
こちらの方が自分的にはバランスが良いと思います！
総評
低速トルクアップ！
剛性アップ！
静かで滑らかにトップエンドまで吹け上がる！
１番のお気に入りは滑らかな吹け上がりですね！
次はデフ系かな？
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JETSETブログ
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