レカロ底面とミューレン底面

腰が痛くなったらミューレン、RECAROもね。 



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ミューレン、スペシャル3Dクッション製品販売>スペシャル価格で。

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2年たってきがつきました。
コンデジつかえば良いじゃんってね。
なにを言ってるかというと
通常お店でつかうカメラは一眼以下コンデジ以上の
モノをつかっていましたが
クッキ〜のリハビリをかねた散歩に
コンパクトデジカメをポッケ(*^-^)oに忍ばせて
いつでも使えるようにしていたら
な〜んだ、ぱちぽちいろいろな
画像を押さえておけば、あとで役に立つかもね、、
なんてところにランディングしました<鈍いですね。
ってことで
説明やらなにやらは後日ってことが
あるやも知れませんが
とりあえずupでございます。
新米の、もとい新入りのレカロ社員さんやら
ベテランの販売店さんからの
お問い合わせにも対応します。
直接にお越しの際は
それらのかたはあらかじめ
ご一報がたすかりますよ。
サスペンデッドシェルシート3本ダクトは
エアの通路。ベント用です。
純正自動車メーカー用は
この樹脂の部分が金属でその上の
クッションはそちらのほうが
しなやかに変形します。
メルセデスのCにありました。
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これもサスペンデッドシェル、ままちゃりサドルの
延長って呼ばれます。
これも電気仕掛けのものがあるものより
ないほうのものが座り心地自体はよいです。(J/JC比)
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これはシェルをはずして音消しの
業務中です。
3年の間に一度の車両替えをおこなって
おりますが古いものではありません。
音は難しいですねえ。でもゼンばら中<お尻側ですが。
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プレマフレックスと呼ばれる
もち網とコイルスプリングの組み合わせ
このショットはポジメモのユニットが
お尻にぶらさげております。
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これの設計は日本です。
人間の都合より装着の都合が
すこし優先されてはりますが
痩せ型の人、痩せ型のクルマニアには
とてもよいです。
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たぶん20数年前のものです。
上のものより人間的。
だからオルソペディカルって
ことではありません。
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日本人ここにありって
アイデアであふれています。
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