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最初の更新日：1998/09/18

ライフ+ST-J354
　 XXのＸさん。
　　もう何脚になったのかねえ。
　　でも、この体格にこの車、そりゃウチで
　　かうっきゃないでしょね。
　　25ミリばかり後にいかせましょう。
　　あとはちょっと様子見て、不具合あったら駆け付けて。
　　こんどゆきましゅ、温泉に。

現在進行中のHONDA車へのシートの装着模様＞＞＞

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レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
ハイエンドモデルのSTモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます（JETSET調べ）

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
￥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC　途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ￥184.000 (JJ含）
D-   ￥204.000
JC- ￥224.000
DC-￥244.000
JS-  ￥140.000

JCモデルは当時￥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
（画像は右用JCの写真です）

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