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最初の更新日：1999/06/02
ニッコリショットでありがとう御座います。
—

  デフェンダー+ST-JC354
　   町田のTさん。
　すみませんね、ちょっとそそう、
         アンテナ線がはずれてましたね、
　　ACCリモートの為にちょっとラヂオを
          はずしました。スミマセン
　　デ、ベンチレーターいかがでしょう。
　　シートのポジションいかがでしょ。
　　フットレストはいかがでしょ？。
　　ポジション改善の要がありましたら、ぜひお立ちよりを。
　　暑い中、本当にどうもありがとうございました。

　

現在進行中のBL車へのシートの装着模様＞＞＞

レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のSTモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます（JETSET調べ）

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
￥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC　途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ￥184.000 (JJ含）
D-   ￥204.000
JC- ￥224.000
DC-￥244.000
JS-  ￥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時￥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
（画像は右用ST-JJの写真です）

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