仕事仕事で走るには!

走ることが宝のようなケースがございます。
今回の走るチルドマシーンはまさに
世界の叡智の一部を運んでおいでの
稼げるお車でございます。

しかし名手JETSETを持ってしても乗り手の
体格によっては救えないケースも
ございますが、幸いに今回は救われました
お店(当社）もドライバー社長さまもね。

大柄ではない、というかたには
超お薦めのジェットセットシート
業務、お身内で腰痛にてこずって
おいでの方で、身長１７０センチ
以下の方でのお問い合わせが
よい結果を呼びやすいですね。

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ということで、よき体系もそうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

SUZUKI車へあと付けシートの装着の模様　＞＞＞

今回のエブリィ車への装着風景　＞＞＞
今回の装着シートは　＞＞＞

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エルゴメドMV
（本体￥144.000税抜き)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版ではあるのですが、この10年の間に発売になった意味のある
レカロの上位にランキングされるモデルです。

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからすぐに重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

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