昨日(01月19日曜）
JETSET-WEBまとめブログ
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お客様から早速のレポート。
お読みくださいね。
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佐崎さま
本日はいろいろありがとうございました。
ＳＥＶとの出会いは衝撃的すぎました・・・
試乗時の走り出しは本当に本当に本当にたまげた・・・
以下、今日１日乗ってみてとりあえずの感想です。
◎明らかに変わった（向上した）こと
・発進～低速時（1000rpmから最大トルクが始まる1750rpm） のスムーズネスとトルク感
（シームレスで絹のような加速に）
・ブレーキのフィーリング（踏み始めと効き始めが
劇的に滑らかに）
◎変わったような気がすること
・アイドリング～1500rpmのディーゼル特有の
ガラガラ音（マイルドに）
・ステアリングのタッチ（若干軽くなったような・・）
※足回りは、、、有意差がないように思います。
もともとの出来が
いいのかもしれません。
◎事実
・水温計の温度が若干下がった
（そういえばアイドリングストップと左サイドミラーの
自動制 御（リバース時ちょっと
下を向く）が機能しなくなりました。。。一旦バッテリーを 切り離したことか何かが
影響しているものと思われますが、、、明日様子をみてみて 変わりないようでしたら
Ｄに照会相談してみます）
ざっと以上のような感じです。
要するにすべてがシルクタッチ、ウルトラスムースになったよ うに思います。
SEVによる効果、＋PPLによる効果、相乗効果いろいろ
効いてるん
でしょうねきっと。。。スゴイ・・・
残念ながら慣らし中なので、3000から上はまだ使ってません。
慣らしが終わった後、いろいろ試してみようと思いますが、
もはや「違い」として何か認識できることがないのが
残念？です。
明日は三島でゴルフなので、往復の道中が楽しみです。
いやはやしかし今日はシート交換だけにお伺い
したはずが、、、、、、
思わぬいい買い物ができて大満足です。
→思えばかなり散財しましたが・・・(^^ゞ
ま、ＪＥＴＳＥＴのためニッポン経済のため、
そして自分の自己満足のために
大変いいことをしたんだ、と思うようにします(*^_^*)
今日は、昔と変わらずエネルギッシュな佐崎社長に
またお会いできて
そしていろいろ勉強させていただくことができて
} 本当によかったです。
また「マシンガンさざき」社長にお会いできる日を楽しみにし ております。
今後ともよろしくお願いいたします（私もfacebook始めようか なあ・・・）
奥様、作業してくださった息子様、ナイスガイのお兄様、
そしてそして
原田のおばちゃまにも御礼かたがたよろしくお伝え
くださいませ。
ルーパーの到着楽しみにしていますね。
ありがとうございました！！！！！！
1998年より撮りためたお客様のシート装着記念写真集
懐かしい写真を今日もまた。
横須賀、じつはちょこっと
遠い印象がありますね。
スクエアの写真日記、フォローは
いかがでしょうか。
インスタグラムに投稿しました＞＞＞
facebookの
カヴァー写真を
定期的に更新を
行っております。
折角作るもの
ですのでリユース
します。
でもオリジナルが
横長で苦戦する(^-^)
2020.01.20no投稿は
HONDA-N-ONEに
レカロLX-Fのフォトコラ
です。
#エヌワンにレカロ
#hondanone
#recaro
#レカロ
#ジェットセット八王子
インスタグラムに投稿しました＞＞＞
s660にセミバケット
シートでローポジ
ションは、ミューレン
がよい働きかと。
#mulenseat
#s660seat
#ジェットセット八王子
日曜日は１８時でお仕事しまい。
近所のお店さんで外食の
おせわになります。
今回はこちらで初めて
食べた辛辛そばという焼きそば
を頂いてみましたよ。
以下の姿焼きとか、じつは
好きなのでございます。
通い始めて１０年ちょっとでしょうか。
そうそう、paypay利用可能でした。
今回のブログ＞＞＞
散田町：鉄板お好み焼き祇園>>>
