SUBARU:SJフォレスターにミューレンRS-3の装着です。

ご近所のレカロユーザーからのご紹介で。

バイシクルライフを満喫の
ご様子のスバルフォレスターさまに
今回はご指名でミューレンシートの
ご装着を承りました。

多くの正統派ドライビングパーソン
らしく、座面低めで背もたれ起しめの
ジェントルマンですが、ここは
こそっと、高めに寝かせでって
ささやかせていただきました。

視界は広がるし、おなかも伸びやかに
腰の後ろはちょこっと押されて
よい感じ(^o^)  。
今回はナント、サンキューメールも
いただけました。ごらんあれ、
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メッセージ本文:
先日は取付ありがとうございました。

ミューレンのシートを取り付けて頂いて最初に解ったのは、
ブレーキ操作がしやすくなったこと。
しっかりとブレーキが踏めて、微妙なブレーキ操作も
しやすくなりました。また、ご指摘のあったシート
位置ですが、最初は違和感があったのですが、
慣れてしまうとシートを倒した方が視界が広がり
運転しやすいことに気がつきました。

蒸れに関しては、もう快適以外の何物もなく、
湿度の高いこの時期であっても非常に快適です。

一方のPPLの方は、足回りの動きが良くなったのが
よく解りました。
エンジン性能は、PPLを入れた当初、回り方が
重くなった感じがしましたが、今は解消しています。

もともとCVTは若干滑り気味で、エンジン回転が
上がってから速度が伸びてくる感じがあったのが、
PPLを入れてからはそのズレが無くなったことで、
違和感を感じたのかもしれません。
事実、PPL投入後は若干ですが燃費が向上しており、
理由はよく解りませんが、エアコンの効きも
良くなっているように感じています。

また、何かありましたらお世話になりますので、
よろしくお願いいたします。

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

SUBARU車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のフォレスター車への装着風景 >>>
今回のフォレスター車でご利用のミューレンシートの情報 >>>
 
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