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シート性能のキモは座面の構造をいかに上手に作るかに
かかっております。

路面の振動を情報としてつたえ、衝撃としては伝えない。
そのような性能を考えればシートはコレしかないのですが
じつは日本ではシートは自動車趣味人のあいだでは
硬くて、狭くて、首からうえを、おお揺さぶりをするシートがいいんだ
直角のようにおこして、前にキッチリ座るのが
いいんだっていうアイテムが、、多くみえますね。

良いイスはこれですよ。

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八重洲出版社の
オールドタイマー129号の
製品ニュースに取り上げていただきました。

是非ベテランカーのユーザー様やそうでない方も
ご本をお求めになってごらくださいませ。

シート本体は非常にユニークな構造を持つ椅子ですので
どなた様も体感はしていただけると
思います。