アクセラブラつきみんなが譲る<高速道路でね。

ミューレン、快心の日本製。


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日本の車、日本のドライバー日本の運転にはジェットセットのミューレンです。

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BMWにもミューレンシート。

前日のご予約ありがとう。

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世界の車を日本の道で、日本の体型で。ミューレンがお応えいたしましょう。
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けなげですね。

看板犬、クッキ〜ショット。

JETSETの看板犬をつとめてはや13年(お誕生日は1月8日です)PHOTO
デジタル時代にリアルな看板ワンコ。お店の歴史の半分近くを一緒にすごしております。
そして昨日または今日の様子は、、JETSETブログ
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押しっぱなしはだめです。

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ハイトアジャスターをロアエンドに
戻したときに、スイッチを押し続けると
フューズは切れます。
なんでそうなんでしょう。
ドイツはそーなんです。必要以上の
デバイスは付けないんです<ウソです、でも切れやすいです。
エアランバーサポートはあまり使わないように
壊れます<これはほんとです。
でね、それを多く使いたいというのは
後方が低めで背もたれを起こし目だからです。
そういう時はすこし弛緩した姿勢を
用意する座面&背もたれ角をスイッチで
呼びだしてくださませ。
そそ、エアランバーは振動する自動車のなかでいわば
背中の後ろにゴムボールを入れるようなものなんで
不必要なゆれも呼びだす可能性がありますので
これまた使わないほうがよいです。
ドイツほんごくではこれの上下つきシステムが
発表されましたが、日本ではクレームが倍になるだけなんで
導入はsti専用のSP-DCに導入されたダケデス。
昔普通のST-JCの中古を群馬のスバルのりの
お方様にうったらエアが漏れるって
即効キャンセルされましたあ
なつかしいですね。
でもこの価格でこの機能(ヒーターベントELリク&ハイト)は
お買い得。
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外車のマフラー。おまかせあれ。

コクピット西部さんのご紹介

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福島の楽しんでお仕事社長。<表情にでてるでしょ。
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あった〜
ここだよここここって
なるくらいでしたら
最初からコチラのお店に
お願いしましょう。
外車のマフラーのアジャストが
できるってすごいですね。
これなら当然販売品の
売りっぱなしはしないってことです
でも、もともとゴルフ5にマフラーを
お売りになったお店って
お渡しするとき、つらかったかもですね。
ま、そういうことで
お店にお買い物にいってくださいね。

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福島市でSEVのお求め&お試しは↓こちらで。

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