シビックタイプR、いつもありがとう。

2011年5月10日 sazaki

おひさしぶりのレポート到着。　

JETSETでさらに選択肢が広がったイージーチューニンアイテムの使用レポート。 JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。

閲覧ありがとうございます。
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新発売の上記製品の両方を一緒に（ありがたいことです）　お求め頂きました
上級運転マニュアル車ユーザーから貴重なレポートが届いました。
実はマイクロロン＆SEVに続くとてもユニークな発想の製品が発売されております。
SEVもマイクロロンもラムダ４もMVSも販売店の側からすれば
ありがたいことに注文をすれば簡単に入荷するという
お商売の慣例の裏側には、当然ながらメーカー側の製品開発に
必要な資本を投下し頭脳を駆使した上での販売ですので
今回の以下のようなレポートが届くのは自動車を楽しむ
ユーザーやディーラーやメカニックが、おおっ、効いてる
効いてるっていう喜びを共有できる瞬間であるとおもいますので
お読みになられた後、ご興味をいただけた皆様方には
JETSETまでお問い合わせくださるようお願いをいたします。
ご登場されていただいている白いシビックタイプRは
現在使用中の製品はミューレンシートをはじめ
SEVの発売中の製品すべてと思われるものすべてです。
ラックさんに依頼したショックアブソーバーも
使用中であります。
なお今回のお求めの直前でのお買い物は
SEVラジエターN-1&2を２セットでありました。
その上での効果の体感でありますので
新しきアイテムだけがもたらす素の状態の
（他の製品を未使用のお車）印象とは
多少の齟齬が生じることがあるやも知れませんが
あくまでも個人の感想という範囲でご覧ください。
なにせお書きになられた時の状況とは
チューハイ飲みながら適当に書いたので、文章は修正して下さい。
いやいやとってもありがたい精緻なレポートですよ。
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さざき殿
山ほど買っている者です。(笑)
ブログ見ました。
写真に写る車がキレイだ(笑)
帰り道レポートです。
エンジン内部のフリクションロスが
ちいさくなったような気がして
さらに転がってしまうので低すぎるギア比の
２速が３速側に近づいた感じがして、街中のエンブレ
効果の楽しみをつかおうとすると
今までより少し手前からシフトダウンする
必要になりました。
車が転がるって感じですかね。
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力強い発進と強力な加速だけがほしければ
大排気量のAT買えばいいわけで
こちらのタイプRさんのように週に２回しか乗れない方は、
加速も減速も変速も6速＆1速使用での走行も
走るおもちゃのように安全な範囲でお楽しみになりたいでしょうから
各種の製品を使うことによりエンジンフリクションの
低減と転がり抵抗の減少の現象は運転の仕方にすこし
変更を強いますね、でも運転＆マニュアル操作の
高度な技術をもたれている方にはそれが愉しい＞でしょ。
一生懸命に道路をトレイスだけをお考えの方には
たぶんまったく無用の品々ではないかと思います。
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ゆっくり加速については、***橋を右折して
**の前から３速４速５速とシフトアップしたら
１００ｋｍ超えそうになったのでアクセルオフ。(汗)
AT車だと加速はいいけど減速は難しくなるのか？
２リッターNAとしては十分に速い。
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上記の現象は自転車でいうとギアの山が硬くなる
軸受けまでの変形がすくなくなる
フレームの変形が穏やかになりバネ特性が
出にくくなるという感じですかね。
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そして、さまざまなアイテムを追加することによって
車が色褪せしない。新鮮に感じる。
その場でのお財布はイタイが、車をのりかえるよりは安い。(笑)
のりかえた車にも使えるから得なのかな(笑)
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そういっていただけるととてもうれしいです。
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車に興味があって、アフターパーツにも興味がある人は試して欲しい。
味覚やアレルギーのように個人差があって、凄く体感する人と
少し体感する人、まったくわからない人はいると思う。
自分の車で自分で運転して試せる。
まったくわからなければ買わなければよい。
少しでも変化を体感出来たなら、新鮮さを感じる為に
買ってみてもよいのでは？
軽自動車やコンパクトカーに乗っている女性が
敷居の高そうなカーショップと思わずに試しに来て欲しい。
車って不思議、運転って面白いと思えたら楽しいと思う。
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確かにおっしゃるとおりの愉しい
商品であるには間違いないですね、もうすこし店主が
若くてイケメンであれば新しいお客さまもおこしに
なるのかなとも考える今日このごろでございます。
お求め頂いている事柄にも感謝いたしますが
加えてのこんなにありがたいインプレッションメール
心より感謝をいたします、つぎはナニいってみましょうかね。
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チューハイ飲みながら適当に書いたので、文章は修正して下さい。
—
お酒のむ方だったんですねえ。＜本当はしってました
過去のお買い物シーンの一部を収録してあります。
ごらんくださいませ。
きれいなシビックさらに光る。

うりゃ〜まだ山ほどくっつける
場所はありますねええ＜ほんとうかあ？

EATUNINGも山ほど。赤枠内が今回のラムダ4。

これでMVSもやまほど＞これからね。

運転席にはＭ-1です。助手席はT-1です。ネグザ以前のシートです。
ネグザにしたいという独り言が＜空耳でした。

この前、日野から立川へ帰るときに中央線の
ガードでリアウイングだけ引っかかったそうな
どうすりゃそうなるんだあ？＜うそですよ。

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