お師匠が来てくれました、とてもうれしい。

腰が痛くなったらミューレン、RECAROもね。 



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店主より
二周りも若いのに
私の師匠、頭がいい人には
かないません。
おぼえてろよ<ってのはうそです。
いつもよく与太話を聞いてくれて
感謝。
夜の10時には
ご帰還>中京
お気をつけてどうぞ。
詳しくは明日。
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これで外気は9.5度。

看板犬、クッキ〜ショット。 



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すこし肌寒いけれど
よく晴れました
この時間の外気で9.5度でありました。
毛むくじゃらのくっき〜が
今日もお散歩を
なんだかいやいや
こなしております。
よく寝るよい子ですが
やはり少し足が不自由なので
のんびりよろよろ歩きます。
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その位置を俯瞰で見ると
こんな感じ。
のどかでしょ>all
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北海道からありがとう。

JETSETがクルマを変える、楽しく変える。 



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私が最初に速度超過で
赤紙を手にした地は白老の
近くでありました。
という40年前の話は別にして
その地のお近くから、ありがたいことに
たくさんのご注文をいただいております
今回も両手でもてない<当然ですね。
品々をご注文いただけ
本当にありがとうございます。
ミューレンの座面横そぎ加工シートに
ヒーターユニットを組み込まさせていただき
特別なレイアウトを用意できる
取付金具を組みこまさせていただき
ワニダーで有名なEATUNINNGの新作
ラムダ4と定番SEVの中核&新製品を
お求め頂、そのレポが
ど〜んととどきました
ど〜んのボリュームが多かったので
ちょっと更新が遅れてしまいました。
では、ぎっちり書き込まれた
濃密なメールをどうぞ。
もちろんあくまでも個人的な
ご感想であるというのは前提です。
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JETSET佐崎さま
こんにちは!定休日の所
恐れ入ります。いや〜
(クレヨンしんちゃん風に)
今日、ラムダ4とカーボンプレート
無事に届きましたあ!
こちらは昨日+今日本当に暖かく
早速取付けまして少し走りましたが
まず、燃費計の数字の違いに即
現れたのは驚きました!
コンマ1キロ/リッターの僅かでは
ありますが、ストップ・ゴー繰り返す場面
でも数字が上がっております
つまり燃費が上がる現象がまず先に
起こりました。それと
以前までは「硬く感じるなあ」と思ってた
場所に、わざと旧Sブロック移動し意地悪な
実験もしてみましたが乗り心地も良くなってる
様です(キートスさんのブログでユーザーレビュー
や装着例幾つも拝見しましたが、乗り心地に
関しては嘘だと思ってました 反省)
今日3/30現在の各SEV、ミューレンの装着の
様子を撮影しCDにしましたので明日お送り
致します
(うちのPCのOSはウィンドウズ98で
しかもインターネット環境は未だに ISDNで超
滅茶苦茶、スーパーに送受信が遅いもんで)
果たして何日で届くか不明ですが郵パックにて
お送りさせて頂きますのでお手隙の時にでも
ご覧下されば幸いです。
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JETSET佐崎さま
こんにちはあ!
大変大変遅くなりましたが
昨日Dラーから佐川にてレカロを
発送しました、しかし聞きますると
早くて1週間、あるいは状況によっては
10日位掛るかも知れません、との
宅配ドライバーさんが言ってたそうです・・・
ありとあらゆる方面に影響出過ぎですね・・
ちなみに佐崎さんより3/25メール頂きまして
ラムダも出発から今日で6日目ですが
まるで届く気配すらありません。
以前なら2-3日で届くのが当り前でしたけど
今は不便だの、
何のって言ってられませんよね・・
話は変りますが教えて頂きました
スーパーSブロックと言うべきか
スーパーセンターONと呼ぶべきか
幾つかのパターンで実験してみました。
(3Dはロアアームに設置しての実験です)
色々試した結果、スポーツはノーマルで運転席近くの
出来るだけ前+中央辺り、
コンフォートを2列目椅子の膝下辺りか
助手席最後尾中央寄りに置き
何とコンフォートの前後に1つずつ、更に
上面に2個、旧Sブロック貼った状態のが
1番強力になった気がします。しかし重量バランスの
関係でカナリしっかり接着・設置しないと知らない
内に倒れてしまいます(笑)
近いうちに、セッティングが決った様な感じに
なりましたら写真お送りしますねえ。
アドバイス、どうもありがとうございました!
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上記の内容はともかく
やさしい当社のお客様は
すこしでも
JETSETの売り上げに貢献できるように
率直なコメントをお送りいただいております。
販売者側がいくらこの製品は
すばらしいと語っても
ユーザーのコメントに勝るものは
ございません。
大変感謝をしております。深謝。
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30プリウス、補足情報。

SEVハイブリッドにも効果絶大。 


月間移動距離約6.000キロのSEV森田常務よりのメール転載

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森田さんアンテナはフルSEV状態。
ま〜その情報収集力はすごいです。
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 本当にありがとうございます。とても感謝しております!
当ニュースは、SEVの仲間への私からのパーソナル情報です。何かを感じて
いただき、新しいアクションを起こしておいただければ最高です!
仕事は、常に新しく、常に動いて、常に楽しく!人生も。。。2011年の森田♪
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++☆+☆+☆+++
お疲れ様です!
国内の2月の新車販売実績は
TOYOTAプリウスが、フィットやビッツを抜いてトップでした。
今の日本の状況下では
今後もハイブリッド車両は、ますます売れ続けていくと思います。
販売が予定されているTOYOTAプリウスワゴンなどは

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低価格や7人乗りになるなど、ミニバンや商用車の市場にも
新風を起こすと思います。
さてそんな動きの中で
ハイブリッド車両を
より走りを楽しく、より乗り心地よく、よりより居住空間に、より疲れないクルマに、、、、
できるのがSEVです。それも非常ーに簡単に。
最近、ハイブリッドへの問い合わせが増えてますので
参考情報を添付、お知らせします。
おすすめSEVは次の通りです。
■SEVハイブリッドPCU


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■SEV Sブロック3D 


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私のインプレッションとしては
・スタート時のモッタリ感の解消 : これは一番ストレスになりますからね。
・加速感の向上 : かなりスムーズになって気持ちいいです。
・静寂性の向上 : エンジンのうなりはもとより、モーター関係のノイズも。
・車内空間のさわやかさ : もやっと感はスッキリ。
・独特の疲れがでない : 個人的な感想ですが、結構いいです。
カラダのためにも是非どうぞ!!
先日の出張先でも
SEV健康商品を購入されたお客様が
プリウスに乗っているとのこと、
その場でお試しされて
上記商品を購入されていきました。
クルマへの体感よりも、運転中のカラダへの体感が想像以上とのこと
非常に評価されてました。
ちなみに「SEV Sブロック3D」は
プリウスに乗らない時は外して
ご自宅の寝室で使うとのこと。
みなさんも
SEVにしかできないワザを、ハイブリッドオーナーへ是非!!
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  森田善雄
***** If work is pleasant, the life is pleasant *****
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