腰が痛くなったらミューレン、RECAROもね。　

↓↓ 2010.11.02 残数が50個をきりました、お早めにどうぞ。↓↓

おばんです　佐崎さま
Ｖ−１良いですね　やっぱ馴染むと面白いです
で、なんだか今までのＳＥＶとは違います
お試しの時は ”スイスイ・スルスル” で普通に感動してたんですけどね
”スムーズ” とか ”トルクフル” とか ”パワフル” とはちょっと異次元
エンジンレスポンスにとっても粒立ちの良い爽快感がありますね
私なりには「クリスピー♪」ってなトコでしょうか　＜こんなヤツいないか？
なんだか排気量を落としたかのような小気味良さ・・・・
もちろんデチューンされたような感覚ではないんですけどねえ
ＳＥＶではセンターオン以来の「摩訶不思議」でごわす
あとね、半クラ・微低速での扱いやすさはupしてますね
それとステアフィールが落ち着いたというか、高速走行が楽チンになりました
今まで両バンクヘッドにＰ−１・Ｐ−２の直貼りでＯＫだったんですけどね
Ｖシリーズは作用する深さとスピードの違いをホント実感できます
たしかにnanoレベルで「整いました〜！！」的な底上げ感
いつものことですが、開発陣の皆様「恐るべし」ってトコです。
※ 装着位置は現状で満足ですけどまた色々試してみます
でわでわ。