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い〜っぱい＜いつも
レカロのシートをありがとう。
レクサス＆z4あ〜んどあとは山ほど。
ありがとう御座います。
もうすこしちかければ
sevも山ほどなんでしょけんど
それはそれで
別のお話ですね。
ということで、つぎは
ど〜んなお車でお越しでしょうかねえ。
まってますね。


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こちらのお車に金具をつくって
きっちり装着をするっていうのは
かなり大変なことではありますが
お車をこちらからお引き取り＜自走ですが
させていただきまして、お納めします。
シートはレカロのナニカをお求め＜当社でね、、
頂きましてのお取引でありました。
上手にお使いを御願いします。
お待たせしました、ありがとうございました。


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これでビッグなビジネスを。
後方の空間もバッチリとれましたし
でっかいものも
スンナリト＜多分。
しかしこの車のマイナーチェンジ前の
リアモースとは足りなかったですね。
人間の右脚をなんとこころえる、なんちゃって。
ま、身長180センチ以上ですと
なにかがおきますよねえ。


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デルタツーリングさんの
アイ-10さまが
製作ラインに乗る前にツーリングに
いっちゃったんで
載せ替え載せ替えで業務がつながります。
この実用のお車にも
レカロもう10数年おご愛用のものですが
手抜きはせずにウルトラセットの
装着いたします。
これに素通につけると
純正と変わらない、、ちょっと堅い椅子
ってていどになっちゃいますよ。
体格によってはね。


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これで日本中、まちがった
世界中どこでもいばれる
ゴージャスノアさんになりました。
こんどはこれでメヒカリツアー、、
いかがでしょうかねえ。
しっかしゴージャス。
燃費のダウンだけは勘弁です。
そだそれはSEVでカバーしましょうねえ。




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プロを救うプロを救った
って意味不明ですよね。
ま、カーディーラの外注業務の
スーパーバイザー＆先頭バッターの
ような方のお車で
そのウルトラのパパの仕事を
腰のほうから支えます。
ということでいつもどうもありがとう。




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