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SLKが完成したそーな。
旧モデルのSLKはAM-19の始祖でしたが
最近のレカロOEMはあまりサスペンデッドシェルは
用いていないようでありますね。
そこでこうしてこーやって、、SP-JCアルカンターラが
出撃ということになりますねえ。
乗り心地は激変することではないでしょうか
なにかこうふくよかな印象がしまーーす。ね。
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春がきてますよおお。
福島方面は全開の模様であります。
リンゴは咲くはブレーキは咲くは、、
しかし何時も思うのですが
元気があふれてますねコクピット西部さん
楽しんでお仕事、、すばらしーですね。
あの306でがしがしぎゅんぎゅん、、
生唾ごっくんってところですね。
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■SEVインフォ■SEVスポーツより嬉しいニュースが届きました！
SEVスポーツより嬉しいニュースが届きました。
早速、転載させていただきます。
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SEVスポーツ関係各位　　＝SEVアスリートを応援しよう！！＝
毎度お世話になります。
今年のGWも疾風のごとく終わってしまいました。
各地でスポーツイベントも開催され、盛り上がりを見せていたようです。
私は新潟県でスノーボードイベントに行っていました。こちらも大盛況でした。
東京・お台場で開催されたビーチバレー大会では「白鳥勝浩」選手がみごと2週連続優勝！！おめでとうございます。
http://www.jbv.jp/2009/04/jbv2009_1.html
そして、来冬の2010年にはバンクバーオリンピックが開催されますが、
SEVアスリートの「瀧澤宏臣」選手が日経新聞の「駆ける魂」に掲載されました。
記事の内容もストーリー性があって面白い内容となっています。
私の個人的な見解ですが、メダル候補の最有力アスリートではないかと勝手に思っています。
瀧澤選手を応援する「メタルブレス」も発表になり、どうぞ皆さまの暖かいご支援もお願い申し上げます。
2日間に渡る記事ですが、ご一読頂ければ嬉しい限りです。
どうぞ宜しく申し上げます。




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うっへ〜エキサイティングなスタイル。
走りもすごいんですよねえ
走る男の一分の一の自動車ですねえ。まるで。
外観もインテリアのつくりもGOODですが
やはりオーナーさまにはイスが気に入らなかった
ですかね。
つぎは助手席ですかねえ。
硬く感じましたらミューレンという手が
ありますよお。


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すてきないけてるスペシャルなカラー。
きれいですよねえ、もう9年も乗られている、、らしいです。
で、今回の移設のお仕事をおうけしましたのは
今を去ること十数年前（みんなが小学生か？）の
お売りさせて頂いたSR-2/057の2脚をやっと
こちらのレガシィさんに装着をはたしました。
販売時にはメールなんてなかったのにいい
いまではこういう便利な物が
ありますので、すべて超すんなりと、、ゆきました。
またのアクセスまってますね。ありがとう＞SEV+PPL


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すこしめずらしいお車が2台、、
おっと、一台はうちんちのだあ
両方乗り比べましたが、うちんちのは
新車以上にパワーがありそうですね
シフトショックがゼロ状態です
もうすぐ100.000キロなのに。
+PPLとSEVががんばっているんですが
後車軸のうるさいことこのないです。

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しか〜し、福島人はしあわせだよ〜まったく。
ここコクピット西部にゆけば、こーゆーものが
そろいます。
添加剤のもう一方の雄、エストレモ＜アタックレーシング。
これがここで全て購入できるなんて、、夢のよう。
JETSETも愛用のこの添加剤シリーズ
知る人ぞしる、、良き物の典型です。
マイクロロンもよいですけんどね。
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良いか悪いか、、大変良いです。いずこかでお求めに
なられたばっかりのお椅子を、、太股のあたりが
いたいです、ちょいのりはokですが
一時間ものっていると、、たいへんな事になる、、
そうな。
ま、そういう場合はjetsetにお任せ下さい。
有名有実な＜なんだそりゃ、、という
実践的な業務をご披露しますね。
あーやってこーしてそうする
そうするとこうなります。というかんじ。
お顔をみればわかるでしょ。
取り付け一つで人生が変えられます。

セミベテランカー、次はスカイラインでおこしをどうぞ。

こちらの新米パパのにっこりは
実は予定日より2週間おくれでお嬢様に面会したそーな
その10ヶ月有余のあいだのお母様のおなかのほごは
このシートでした。
無償で当社顧客様の奥様のご懐妊時に貸し出しをおこなって
おります、ご遠慮無くご連絡くださいませ。
お貸ししますよ。

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楽しいクルマはこちらでしょう。
山坂谷海なんでもござ〜れ。
はちょっとオーバーではありまするが
概ねはずれではありませんでしょうねえ。
前回のお車とはがらりと印象が変わりましたが
それはそれで楽しいのではないでしょうかね。
ではでは近日+PPLをまっておりまするね。


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ちょっとめずらしい風景っしょ。
お〜んなじクルマ、おなじ色。
ほとんど同時期の納車だったんですね。
両者とも+PPLは同じですがSEVの使用がちょっと
違います。センターON二個使いは、、
いつもながら凄いです。
向こうのおくるまはレカロのシート
手前はミューレンのシート。
ミューレンシートにちょいのりをした
レカロオーナーの末路はどうなることでありましょう
で、近日レカロのTR-Jの中古が発生いたします。
まっててね。

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何時も優しいXさんがお店にお越しになりました。
日差しの強さを強調したショットです（のつもり）。
しかし何時も思うのですがBMWにSEVがこんなに効くのに
よく解らない、というコメントをいただくBMWユーザーさんが
いらっしゃるのが、、
よく分からない、、ということよりも
目に見えないですからね、タイヤの変形が
早くなった、、なんて事柄はですねえ。
そだ、またチーズバーガー、、たべましょうね。

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若い衆TがHのバイクのオイル交換。
SEVで元気に走っております。
タイヤの山がちょっときびしい、、
仕事の山は、、いつでしょう。

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SEVのプレミアムビッグパワー


思い起こせば、、
1987年頃に、、、
お店にアルピナさんが来たら、、どーする。
ナカミチのステレオにレカロのシートを、、
なんて事を言っていた時からはや20年
ま、ナカミチはなにがなにしてなんとやらと
なってしまい、月日はあっというまに流れましたね。
夕べは（5/1）夜半に栃木までの、大人3人のった
ホンダロゴの6万キロ車。
センターON二個に、PE、+PPLにワニダーに
インテークにラジエターRシリーズ2個
これで、ぬえわ巡航が可能っていうんだから
とんでもありませんでしょう。
燃料計はなかなか降りてこないし、すごいですね。
ということで、このロゴでテストも一興カモしれませんですね。
出来れば一人ではなく二人か三人さまでお越し下さい。
簡単に無料で試せる驚愕の世界。


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SEVのプレミアムビッグパワー


SEVはすばらしい。
理由は走る実験室ともよばれる自動車の走行を
微妙に小さく変化をさせますが、変化させられた
結果は人間の反応をはるかにこえたエネルギーを
表現します。
ただし、運転時に人間が変わってはいけませんです。
あくまでも変わるのは自動車で、運転のしかたなどによっては
変わった自動車にすぐさま反応せざるを得ない状態ですと
体感度は一気にさがります。
MT6速車の市販車で、一切のアクセルを操作せずに
TOPまで持ち込めるかどうかが規準になるかもしれませんですね。
全ての方に体感をしてください、という事もむりでは無いかと
おもいますので興味のないかたは読み流してくださいね。


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