MU-LENの推薦品RS-3
予めの下見にご来店時に
ほんとうに僭越ではありますが
ラクチンな運転のご案内を、、しましたところおおおお
なんと装着時にはリッター1キロ、、燃費がのびはった<急に京都弁。
すごいっしょ
jetsetの運転に対する思いと、着座にかんする
重いの深さ、、、ご堪能くださいね。
またの燃費の報告を、、まってます。宜しくね。
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月別アーカイブ: 2009年5月
画像完成福島です。(走行会便りです)
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うっちゃー
お天気よすぎ、タイヤにオイルにブレーキに
参加のみなさまメンテはおこたっては
いけません。
走行会の後先には
かならずプロのチェックをいただいたほうが
よいですよ。
いがいとやば〜いのはローターとか
キャリパーねえ。
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おやすみい。
価値あり。です。
姫かぶとさん、いらっしゃーい。
店長Jr、、32に乗る。
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いいなあ、32ですよ。
日産が90年代には世界一のドライビングプレジャーをって
意気込みでこしらえたらしいですね。
時速2キロで走っていて路面と対話ができるサスペンションでしたね
操舵と制振を別個にうけもったサスペンション、、
肩肘はらずに高性能。
乗れる間はのりましょうねえ。>店長Jrさん。
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段取り&準備おんなじかあ。
おおいそがし。
アンバサダーとエコランニング
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日本で一番幸せな
タイプRプロトタイプSEVほいるだったかも。
デンマーク大使と一緒のエコ企画に
参加した コクピット西部の岩城社長の
愛機の足下でばっちり本領発揮を
したでしょう。
しかし元気ですねええええ。
羨ましい。
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AM-19には+PPL
つぎからつぎにレカロam-19ユーザーが
金属筺体に働きかけますので
表皮の動きが本来の性質を呼び出します。
jetsetのおぢさんがいってるのですから
まちがいないですよ。
すごいです+ppl
電子のはたらき、すごいっしょ。
試すと、、忘れられなくなりますね。
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つぎからつぎにレカロam-19ユーザーが
金属筺体に働きかけますので
表皮の動きが本来の性質を呼び出します。
jetsetのおぢさんがいってるのですから
まちがいないですよ。
すごいです+ppl
電子のはたらき、すごいっしょ。
試すと、、忘れられなくなりますね。
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時代はJAPAN
にぎやかでした。
+PPLすごい。
沢山のお見舞い、、どうもありがとう。
みてみてサンバー。
Mさんレグナム納車準備。
検診にいってきました。
Mさんパワー健在です。ありがとう。
S-14かっこよいですねえ。
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コクピット西部の橘内さん
インストールレポがupされていますよ。
奇跡のクーペシルビアさんにオーディオの装着レポです。
お乗りの方は幸せですよね
今時には少ないタイプのクルマになって
しまってますので
良い音を聞きながら大切に乗られるとうれしいですねえ。
音が聞こえてきそうです。
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