絶句の福島、春タイヤ物語。

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う〜ん。う〜〜ん。う〜〜〜ん。
うなされるぜ、、、まったく。はんぱないっていうのは
こういうことですよね。
どなたかが必ずタイヤレバーを駆使して
腰をいれてくんだはずです。
ここまでで1セット10分。これから装着に4分か<想像ですが。
ま、いずれにせよ脱帽でありますね。
すごい世界をみなさま、覗いてみてくださいね。
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LINKもすごいっしょ>993

SEVの Link

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男は黙ってMT載せ替えポルシェ<ほんとだよ。
でね、ペダルのあの辺の領域と仲良くなって
このあたりでアクセルをいれて、このあたりで
指をゆるめるだよ、、
そーやって穏やかにシャープに車を転がすんですね
目の前に黄色のナンバー車がいようが
ガードレールにかこまれようが
楽しさは何時も指の間にありまする。
またきてね。

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よき着座の世界はここにも。

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着座のよき印象はこの車に継承されました。
でもエスティマには勝てなかった、、かも。
お店の中での話しは急展開
あっちこっちにとっちらかりますが
速いはなしが
つぎはSEVをお求めにきてくださいね。
ということですね。
まってます。

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最強のトヨタワゴン。

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最近の多くパターン、、
RECAROのAM-19装着にあわせてミューレンクッション。
これはすごいですよ。
AM-19の構造的な特徴、、座面前端、ちょっと後方の
ツリを緩和します。
これがあればオニに金棒です、、
13年前にほしかった。

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