プレサージュにMU-LEN RS-3


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ついに納車になりましたね。
SEVとワニダーほか山ほど満載と同時にシートヒーター付きの
ミューレンRS-3 NEXA。
今回のお車のサイズと白のカラーがばっちりはまっていまして
なんだか引き立つことこのうえないですね。
ただ重めの車重をぐいぐいひっぱりますので
車間距離には御注意ご注意。ミセスにもよろしく
お伝え下さいね。
いつも遠いところからありがとうございます。

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キャンターにお試し&ご購入。


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いつまでも可哀想なMTキャンターレカロユーザー。
シートのオーバーホールに合わせて、、なんと
+PPLでのりごこちを改善します。
ピッチングが納豆の様に変わります。<どんなだあ。
レカロオルソペドをJETSETの特別装着とミューレン
ドライブクッションと今度はJETSET+PPLで挑みます。
もっともご本人の腰痛決定対策法は
シンクロだけでのシフトワーク、、見物ですよ。
シフトダウンもやってのけましたね。

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エクシーガにST-DCを。


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一件落着、ばっちり装着できたようですかね。
でですね、運転による不具合はすべて運転のせいです。
運転がクリアーに行われた後の不具合はシートのせいです。
装着はこの上なく行われているのに不具合を感じましたら
いったんはミューレンのクッションをつかってみましょうね。
多分お役にたてるとはおもいますよ。

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s2000+350-2で、、いけてる。

レカロの紹介

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むむむむむ、先日の移設の際に、さくっとチェックした
綺麗なこざっぱりした350-2。
晴れて今日は装着に、助手席もよろこぶ
綺麗なお椅子、サスペンデッドシェルよいですね。

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2009.02.15。午後の店先。

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昨日のJETSETというカテゴリィのなかで
ブログの更新のいろいろな実験をしています。
お見苦しいところもあるやもしれませんが
ご勘弁を。
毎日更新をなんとか継続するための段取りを必死でかんがえて
いますのでご期待下さいね。
MT車が並びました、この写真をみると左足の膝が軽くなるんですね。
軟骨剥離、酸欠状態が軽くなるのでしょうかね。最近、、膝の大家になったよーな気がします。
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レガシィ6発、MT6すごいわ。


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SEVセミヘビーユーザーのレガシィに究極のラジエター添加剤
JETSET+PPL(意味はありますが想像してください)の最初の
体感ユーザレポート、JETSET店主が感じたことそのままですね
それもこれもあの運転のスタイルがなせる技、ゆっくり
静かに定常加速、できますよね>ALL
ここでこうやってお試しをしてからの御購入。
体感できないかたはお求めになる事は不要です。
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