SEVロアアーム、これも素晴らしい働きをします。
シャーシアライメントの適度な成立とでも
申しましょうか、タイヤの変形を呼び起こすための
重力のかかり具合が美しく働くため、一部の軽量
ファンカーにおきましては、あたかも道路が下り坂に
なったような気がしまして、こりゃーエンジンにも
効いているのではないかって錯覚を起こさせるほどの
効果があります。
ロアアームの機能は車体の上下を道路とは関係無しに
起こしにくくさせる懸架装置の下端の固定と
変動をになうのが、その仕事の一つではありますが
それだけを考えるとアームの上下ひずみに思いが
達してしまいますが、今回のよく転がると云う現象は
アームを俯瞰状態で覗いたとすると、はの字になることを小さくもする、、
という印象をもちました。しかしよくそんなところに
気が回りますね>WFNの若林会長さま。
あの形状は語るのには
面白すぎる形状とおもいますよ。電子=光学、ちょっと
似ている屈折屈曲。おもろすぎ。
以下のアイコンのタイプRは最近の救世主様。有り難いことです。
----------—その救世主からお言葉が。-------------------------—
ジェットセット 佐崎様
いつもじっくり見ています(笑)
一言お礼を。
株式会社ダブリュ・エフ・エヌ様
株式会社デルタツーリング様
株式会社ラック様
とても良い製品に出会えて、運転が楽しく快適で幸せです。
これからも良い製品の開発に期待しています。
ジェットセット有限会社様
とても良い製品を紹介していただきありがとうございます。
おかげで、各社の製品が付いていない車に乗れない体になってきております。(笑)
いろいろと大変だと思いますが、私が車に乗っている間はお店を続けて下さい。
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日別アーカイブ: 2008年10月14日
レカロについてすこし語っているページ、更新。
レカロSP-JC2008を80スープラに
お天気、OKのようでしたねえ。
福井のペースアクティブさん。
お天気に恵まれた様でよかったです。
また多くの来場者さんとお得意さまのご来店が
あったようでこちらもなによりであります。
またSEVの知名度がいまは低くそうなのでなんだか嬉しいです
知名度が高くなるよりも知る人ぞ知る、、ということのほうが
大切ね、大事にしたい部分でもあり微妙でありますが
知らないヒトは損をする、使えるヒトは、、幸せだとおもいます。
なかなかわかりにくいものなので知名度が高ければ
良いというわけでもなく、お取り扱いをする方々の
熱意と知恵と工夫が肝心なようですね。
梅田さん、すごいですよ。ぜひおたずねくださいね。
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