2008年07月19-20日
2008年7月24日（木曜は）店休です、よろしくお願いをします。
広島のプレマシーさまはやはりレカロでいっちゃいそうですね＜有り難いです
曇り空であけましたがその広島から本日＜多分、お店を埋めるほどの
ミューレンが到着をします、強制汗抜き装置をもっている
レカロのAM-19の C の付くモデルよりは蒸れ度は落ちますが
全くのデバイスを持たずにこの性能は評価できますね。
当然夏ですので暖かく感じはしますがその暖かさの割合には
蒸れの印象が薄いです、背もたれの構造の主体の鉄板を背面部以外に
もうけているので滞熱の度合いが低くかんじますので、走りだしてからの
温度の下がり度合いも早い印象がありますね。
ジムニー、最強の走りになりそうですねえ、ボディーが固まる楽しい性能。
2008年07月19-20日
2008年7月24日（木曜は）店休です、よろしくお願いをします。
梅雨が明けました、ちょいこまっちゃうのが広島からの
お問い合わせ、ミューレンクッションをお求めになっていたかたが
レカロを、、う〜んミューレンいかがああ？
ということは置いておいて、本日も盛況裏に日が暮れました。
最後はGT-Rのリセットでおしまいでありました。
しかし日本中から暖かいお問い合わせと、優しい感謝のメールが
届きます、ますます力がはいりますんでよろしくね
ランサーから90へのりかえのSさま、フレームはSP-をつかいますね
ただ普通は問題ないのですがスキャンすると問題がでるかもね。
増車はカワイイ黄色のビート、最強のエルゴメドE,助手席にはミューレンクッションを、ね。
タイヤホイル、ご注文サンキュー、非リンクであります。
2008年07月18-19日
2008年7月24日（木曜は）店休です、よろしくお願いをします。
ちょっと疲れがでておりまするが全然OKですねえ。
豊川、岡崎、西尾、幸田、岡崎、大垣、岐阜、八王子＜途中はしょってる（笑
はしれはしるはしれれば。SEVとミューレンベストパートナー
しかし本当に感激物です、しっとりとした乗る心地
翌日の起床がらくなこと、１日クルマに乗ってた記憶がありません、
いやだねそんなのは、、腰がいたいとかクビがいたいほうが
１日400キロの証拠になってよいかなああ。
お出かけ日記のUPはちょっとおまちくださいね、ねたは出来ておりまする。
一週間のお待たせが**さんの運転のステージを高めました、もとの運転には、、もどれないっしょ。>
あと半年で、、まる9年、丈夫でながもちよいお父さん。
2008年07月15-16日
2008年7月16-17日（本日＆明日は）連休です、よろしくお願いをします。
昨日は予定通り静かな日でありました。
でも大阪からお得意さま、埼玉からお得意さまと都下からのお客さま
ミューレンとSEV、、最近のトレンドの製品をお求めいただけました
有り難いことであります。
試運転もさせて頂きました、助手席にも乗せて頂きましたし
まいにちまいにち自動車漬け、有り難いことでございます。
今日と明日はシビック君で800Kの予定で営業の旅にでます、うれしい。
SEV漬けミューレン漬けです、CSEをおろしてミューレンRS-3で飛びます。
こういうクルマに乗れるのも薬毒ちがった役得その1、非リンクであります。
こういうクルマに乗れるのも薬毒ちがった役得その2、非リンクであります
2008年07月14-15日
2008年7月16-17日（水様-木曜は）連休です、よろしくお願いをします。
おだやかな月曜日のはずだったのですが
あらかじめに準備してあったミューレンRS-3を予定前倒しで
S2000に装着をおこないました＜あっけなくってつまらん、でした。
ミューレンTAMURAポジションで一気に装着を行いました。
でも若い衆もたまには楽な装着をさせたいですよね、それにしても依頼主の
メディアレポーターより先に運転しちゃった私って、なんぢゃらほい。
でも凄いことですね日本のエンジニアリングは、クルマにせよ椅子にせよ。
運転好きのロートルにも最高の楽しみと喜びを与えてくれますね。
でもね突き詰めて考えればタイヤの性能以上のものは出せないのは
当然ですので機械を操っているという実感は周りの交通事情に
あわせて変速装置をまさにあやつって変速調速減速加速をおこなうんですね。
そのためには変速システムの多段型が面白いですよね
次は7速かあ。
さわりのショットはこちらです、非リンクであります。
2008年07月13-14日
2008年7月16-17日（水様-木曜は）連休です、よろしくお願いをします。
昨日は嬉しい日曜日。
以前にご来店された3台のMT車にシートの装着をおこなわさせて頂きました。
決定的な破綻もなく＜あたりまえか。とっても喜ばれたと勝手に思っております。
その3台の方々には不審がられながらも思い切りのシート活用術、
すなわち美味しい運転の話をさせていただきました方々でしたね。
喜ばれてほめられて、信号待ちで不覚にも、、落涙しました。
実は藤田悦則さんも涙もろいんですよ〜、この前の対談で目をふいてたもん。
今日はね先日装着させて頂いたコルト+ミューレンの前下げ作業をやりますよ。
田村さん、大畠さん見にくるかや？
ど〜せこのファイルなんかみないんでしょうけんどね(ノд・。) ｸﾞｽﾝ
前回は運転もさせて頂きましたありがたいです、こんどはSEVね。
美しいレガシィ 2.0 GT spec.B でありがとう。
運転をさせていただきましたありがたいです、こんどはSEVの追加ですね。
遠方からありがとう、これで通勤疲労は10分の1になるでしょう。
2008年07月11-12日
2008年7月16-17日（水様-木曜は）連休です、よろしくお願いをします。
おまたせ〜、入荷に装着に。
また、なんとブログupにやりかけでねちゃいました
↑ヾ(~∇~;) ｺﾚｺﾚ
昨土曜日はよく働きました。レカロの移設希望ということは
お車の買い換えがあるってことで日本の経済のために、、みなさま
ばりばり乗り換えてくだされ。
いや〜移設の為に純正戻しに2時間半をかけて千葉から、、
当社で装着させて頂いた前回の装着はそんなに価値があるのかな？
ってお車をのぞいたら、、これはうちでなくっちゃなりませんねって
お客様に確認をとったらまさにその通りって、嬉しいお応え
今日は店主も純正戻し、2台に参加させていただきました。
有り難き幸せ。
美しい本日納車、すばらしきファイナルF
2年目の邂逅かな、だめですよよそでへんてこなセットしちゃ〜
SEVも山ほどありがとう。もちろんレカロもすごいっしょ。
前に座ることはなりませんとおもいました、ATの場合のみはOKです、これはMTですからね。
再掲
ザッカーをお求めください。
そして知ってください日本の技術と感性を。
見逃す事なかれ xacar2008年8月号。
サワリを ご覧下さいね。
とくに日本の名工の加藤さんが語る【ゆで卵で運転が変わる】この記事をみのがしてはなりません、もっともJETSET店主が2003年5月号の6スターマガジン誌に現した、ちょっと恥ずかしいけれどJETサザキ、ドラポジ的ドライブテクニック講座のステアーショットに酷似してはおりますが、決してJETSET店主の運転講習会は物まねでも偽物でもありません、ご安心して今回のXACARをご覧くださいね。
その次に読んで頂きたいのは、ミューレンの落合さんが乗り込んで計測した人体の疲労は、シートによってどう変化があるかというページです。よく解らない人はJETSETまでお買い物
ついでにおこしくださいね、私も一緒にかんがえますね（でっかいデーターは手許にあります）
つぎは、ミューレンのドン藤田悦則さんと店主の対談ですね。雑誌をお求めになってその
対談のページを押し開くと店主愛用の人体模型がシェーポーズをとっているのが見えるでしょう。しかしザッカー誌は目利きだとおもいますよ。ほんと。
このザッカーをお読みになられたユーザーからのメールです。
ザッカーを購入しましたか？ってメールの速攻の回答でした。
店主的には褒めちぎられてちょっと恥ずかしい感も有りますが
事実は事実です、メールの主様は最初は他所購入レカロユーザー様です。
いまではレカロ以外はJETESETで明るくどっぷりと。
またきてね。まってま〜す☆ヽ(▽⌒*)よろしぅ♪
—
ザッカーはもちろん買って読みましたよ！
（JETSETのホームページは毎日の様に見てますから・・）
卵の運転理論はほぼ同じ様なものを、
佐崎さんに実演、講習いただいたので、よ〜くわかりましたよ。
ミューレンの対談もしっかり読ませていただきました。
前頁のインプレについては、取り付け店が違ってたら違った
インプレになってしまったかもしれませんね。
春にお伺いして以来、なかなか八王子に足を運べる時間がつくれないのですが、新SEVラジエター、気になりますね。
SEVを取り付けてから、リッター６．５〜７Kmしか走らなかった車が、何故か８〜９ｋｍ走るようになりました。
特に、アクセルオフになってからもかなり車が前に
進んでいきます。
ボディー剛性があがり、ハンドリングもシャープになり、エンジンも静かになり、トルクアップも実感でき、その上、燃費まで良くなるなんて・・・・あと、足の痛みはミューレンランバー＋クッションでだいぶ楽になりました。
今の車の前はスカイラインを乗り継いできたので、
どうしてもペダル類の位置が今までより近く感じるので、
その小さな違和感は今の車ではいたしかたないのかと思います。
佐崎さんにお会いしてから、ゆったりと走る楽しさを覚えました。（それにより、スカイライン時代より運転の仕方が変わったのも、痛み改善になっているのかと思います。取り付け技術の高さももちろんありますが）
佐崎さんにお会いでき、佐崎さんの人柄に触れ、お話いただき、
本当に多くの事を学ばせていただいております。
日々運転する度に佐崎さんの一言一言を思い出し、感謝しております。
また落着いたら遊びにお伺いいたします。
2008年07月11-12日
2008年7月16-17日（水様-木曜は）連休です、よろしくお願いをします。
週末でありますね。次々にお仕事の予定です、若い衆にはすみませんが
がんばってくださいね、
JETSETのおぢさんだって夜は寝るけど更新はやめません、
ってことでマルチ問い合わせのステージアのがたいよきかた、
無駄な抵抗はそろそろ辞めて早くシートを導入されてはいかがでしょう。
ただね、特異な床形状のためミューレン厳しいのよ。
やせ形体型の方にAM-19 はじめっからミューレン、いってみました。
ST-DCはこちらの方に嫁ぎました、たいへんよくこちらのお話を聞いてくれました。
ということで、光さま、また明日まってますね。
