「レカロ」カテゴリーアーカイブ

レカロ

02/23 TOYOTAタウンエースにRECOROーLS-Lを装着。

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誠司様

タウンエースバンでＬＳの移設をお願いしました***です。
レカロはいつまでも使えるとの事で十年以上前に御社から購入いたしました。
時代は、レカロからミューレンへと変わっているようですが、御社の顧客に対する姿勢はひとつも
ぶれてないと感じております。
レカロであってもミューレンであっても良い物はいい、顧客に対しては販売したものは最後まで責任を持つという
御社の姿勢には頭がさがります。
私の兄は、レカロのの当時トップモデルでしたCSEというものを所有しておりますが、20年近くたった今も移設等
でお世話になっています。
購入時にレカロは高価だけど一生ものだよ、という言葉を信じ購入したそうですが、本当にそうなっています。
お店にしてみば、利益率の低い好まない客でしょうが、誠実に対応していただき本当にありがたいと言っております。
私のLSも少々くたびれてきましたので、次はミューレンかなとおもいますが、それまで宜しくお願いします。
追伸：やっぱり、営業車にはレカロかミューレンがいいかも!!。

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レカロ

02/22 TOYOTAハイエースにRECOROーエルゴメドMVを装着。

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前回のピックアップからの
移設を承りました、
椅子の選定から設定まで
前回に思いきりの仕事をおこないまして
その延長線上に
今回の装着があります。

世間ではこの車に低く
レカロを、、、って
大丈夫なんですかね
その発想(^^;)

ということで以下のリンク先を
お楽しみくださいませ。

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レカロ

02/09 NISSANリーフにRECOROーLX-VSを装着。

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遠方よりお訊ねいただけました。
ウレシイナ。

装着を果たして路上にでます、静かに走る
異次元のお車でした。
左足ブレーキがとっても
有効に働けるポジションを褒めていただけました。
とてもありがたいことです。

裏SEVの施工もおこないました。
うれしいな2乗でございます。

 

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レカロ

02/03 レカロST-DCをメルセデスBクラスに装着。

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遠方からのご来店をありがとう。
よい車ですね、こちらのBクラス。
床がとってもフラットになりましたですね。
ただ助手席にセンサーマットがございましたので
ちょっと時間がかかりましたが
コレだけの時間でこれほどの
仕上がりを見せるのは、並大抵の
キャリアでは無理かと思います。
ということで
ご興味をおありのかたは
アクセスをお願いします。
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レカロ

01/27 レカロST-DCとエルゴメドMVをフリードに装着です。

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お店の前でちょっと移動をおこないました。
なんとも平和でよい感じ。
ホンダの車はよいところを＜丁度良いところを
狙って作りますね。
多くのファンがつくのは解りやすいことではありますね。
今回のお客様のお宅には2台のフリードが
棲んでいるらしいですよ。
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レカロ

01/27 レカロSP-G3をゴルフ4_R32に装着です。

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すご～いお車をゲットしましたね。
音も走りも桁違い、よいエンジンの音が響きました(^^;)
前回もマニュアルでしたので、細かい調整につきましては
お客様の声だけで判断を行いましたし
試運転も省略でございました。
マニュアル、大切なのは要領の良い運転が
一番大切、それを邪魔しないような椅子の
選択、装着が肝要でございます。
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レカロ

01/24 レカロRS-Gをポルシェ991に装着です。

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お納めできました。991カブリオレいいね！

 
http://www.jetset.co.jp/PORSCHE/index3.html昨日の作業途中のお車の終了模様をアップしました。
血中ポルシェすきすき濃度の高い方は
リンク先をご覧くださいませ。
 
今回のお車にはオープンカーに使用ということで
シートヒーターも組み込みました
有り難いことです。
 
 
 
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レカロ

01/19 レカロST-DCを320Dに装着です。

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昔JETSETでレカロをおもとめ、月日はながれて
よそ様でシートの買い替え、きがついたら
そちらさまではこのクルマへの装着が微妙かと
なったようでございます。
で本日はシートの装着にお越しにはなりましたが
それでは（よそで購入したシートをこんなに難しそうなクルマに装着）
申し訳ないのでJETSETのページブログFBで
大活躍の+PPLやSEVをかってゆくよということで
大大感謝でございます。
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+PPL, レカロ

01/18 レカロST-JCをCX-5に装着です。

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良い車にはよいお店でシートを交換しましょうね(^^;)普通に設定しても良くなるはずがありません。
純正のデフォルトが国産人向けでは
ありませんので。

日本では理解がほとんど理解されていない
座りのメソッド m(._.)m
ま、しかたがないですね。立つ様に座るって
いっていれば済むとおもってますから＞多くの方々が。
ということでごらんくださいませ。
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レカロ

01/16 レカロコンフォメドをハイエースに装着です。

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ちょと厳しい車とイスと体格の組み合わせて
ございました。
つぎは装着のアプローチを変えようと考えさせられました。
でもね、ユーザーー様は喜んでくれましたね。
ヒーター、汗抜きそうちに電動リクライナー。
でも、いまより体格が上がっては
なりませんですね。

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レカロ

01/14 レカロSP-Xをランエボ10に装着。

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現在考えられる、もっともユニークな自動車の買い方ではないでしょうか。
ハンドルが左にくっついてるランエボです。
標準でレカロがくっついてはいますが、お気には
召さない様子でございました。
設定がとくにね(^^;)
標準より6センチほど高めに（後方）設置しましたが
視界が広がり腹部圧迫も低減されたご様子です。
たぶんコレが日本の身体にドンぴしゃり。
ということで快適にご利用いただけるとおもいます。

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レカロ

01/13 ワゴンRにエルゴメドD、キレイに装着できました。

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このようなお車に、乗り心地のよいイスを。
以前にお求め頂いたシートを今回の
お車にも移設をというご要望をいただきました。
比較的順調に作業はすすみ
無事にご利用のできるところまで
到達いたしました。
ホイルベースが短くて軽量な部類のお車には
イスによって乗り心地を御するのは正しいアプローチと
なるとおもいませんか。

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