だんだん本質が読めてきたのではないでしょうか?
言葉の上でメディカルというのは簡単ですが
実際に体をその環境において快適にするというのは
そー簡単にはゆかないってことではないでしょうか?
これでOKかとはおもいます。
いつも、、サンキュ〜でありました。
おーお久しぶり、凄いことですね、オルソからDSV。
「レカロ」カテゴリーアーカイブ
レカロ(RECARO)エルゴメドEをスバルサンバーに
レカロ(RECARO)SP-JC 350リミテッドをマーチに
レカロ(RECARO)SR-11をウイングロードへ
レカロ(RECARO)SR-6をレガシィからレガシィへ
レカロ(RECARO)SP-DC351をレガシィに
レカロ(RECARO)SR-11をY-12ウイングロードへ
レカロ(RECARO)SR-6をレガシィに
レカロ(RECARO)ST-DC354を出張装着>エスティマハイブリットへ
レカロ(RECARO)ST-JCをランドクルーザーからラッシュに
レカロ(RECARO)のES-Vを40センチュリーに
レカロ(RECARO)オルソペドをW124
なんと奇遇か、一昨日は岡山県のタイヤ館さまから
お問い合わせ、現在W124 にLXが装着されています、
その金具にST-DCを装着はできますか?ってお問い合わせ
好きにすれば、、なんてことは決して云いませんが
装着は可能ですがユーザーの腰と友好関係をたもつには
ちょっと苦労がありますよね、普通は。
ということで当方にお問い合わせありがとうではありましたが
非常に微妙ではあります。
というはなしはおしまいにして今回はW124のリミテッド
いつものように引き取り納車、、これを1-2時間でまってるあいだは
さすがにツライです。でもこのお車でさえ準SEV漬け
ノーマルでのっては車がもったいないですという想いが
強いですよ。
岩のような、、が超剛金属のような安定感に生まれ変わります
でもねそれを体感させても解らない人の方が多いのではありますが
それでも外せばわかります>それでも興味のない自動車が存在することだけに
興味のある人の8割は体感すら出来ないでしょう。
ただし近所の山坂を上るのに毎日軽四輪でいつか普通車が買いたいな
とお思いの主婦とかお嬢様はちょっとでも調子が良くなると解ります。
SEV をほどこすと大感激をすることがあります。
これで何回目のご用命になるのでしょうか?有り難いことであります。
ベンツE500に今回はオルソペド。
レカロ(RECARO)DS-V 354 をプリウスに
レカロ(RECARO)シートを無償貸し出し。
内装の色に合わない、とかポジションが高いとか
太股がさみしいとか、前が見にくいとか。天井に近いとか
メーターがみえねーとか、ハンドルのしたに足が当たるとか
右足が痛いとか、肩がこるとか、、
そーんな事とは一切の関係もなしに おなかのだんだん、それも
正確に大きくなるであろう奥様にはこのjetsetオリジナルのレカロ
室内セットはいかがでしょう、平和な座りをサポートするもの
それがよき椅子、運転に云々という事についての最大の良き機能は
上下方向の振動の吸収能力に求めるべきです。
ところで
このレカロのゴムマットクッション、呼吸の平穏なサポートにはよいですね。
一昨日に無償の貸し出しのお求めに応じて当方の瀬沼君は新品の
表皮にあっというまに張り替えました。大切に使いましょうね
Hさまご夫妻、つぎのユーザーの方のためにもね。