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次のシートは決まりましたね。
しなやか優しいミューレンシート。
オプションでヒーターもおつけしましょうかね。
でもねえ、ヒーターなしでも
すこし耐えていれば体温に近づきます。
では新しいお店でまっています。
よいお年を。


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シートを交換する目的は
クルマの為というのはあまりないですね
実は運転者の健康の為なんですね。
ところが
まれにこういう組み合わせが
あるんですねえ、非常にきびしい、強烈なアンバランス（笑。
前にゆかないんです。
すでにお持ちのシート（CSE)が
もともとBMWのM6にくっついていたものを
今回は三菱i そりゃー苦戦も
しますね。
んではミューレン、、いってみましょう。


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このお車にもレカロ。
体格次第でございます、ノークレームノーリターンに
近い状態のお取引ではありますが
上手にくっついたのはいうまでもありません。
遠くまでゆけますよ。
有りがたいことですね。


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ちょっと懲りたのではナイでしょうかね。
前のお椅子のポジションはひどい。
そりゃー奥様に嫌われるのは
もっともだわ。
で、こんどのお椅子、、というか
肝心なのは喜ばれる座席のポジションって
ことでありますねえ。
またのお越しをまってます。


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いつもごひいきにありがとう。
何でもできます、このお車の床のれいアウトなら
思う存分わがままいってくだされ。
そうそうミューレンでカラーの似ている物が
ありますので、次回は気分転換で
新しい物にしてみても良いかもしれませんですね。
しか〜しサンダーボルトは短命でしたねえ。


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うっわ〜
ちょっと立派な体格ですねええ。
でもちゃ〜んと座れるようにしますので
ちょっと待ってくださいね
ちょちょいのちょいって感じではないのですが
ま、そんなに難しいものでもありません＜jetsetにとってはね
でもね、ちゃんと座面の改変やら
いろいろやってあるのですよ。
たのしんでお乗り下さいませ。


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最初はミューレンクッションをご利用に、、
でもやっぱり
シートをナニカに交換したいということで
キャンペーン中のレカロのシートに
なりました。
これはこれで効率よきお買い物かも
しれません、いまはレカロはとても
おやすくなりました。
これ以下にはならないかもしれませんですね。


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ま〜本当に遠くから
恐縮しちゃいます。
有りがたいことです。
すでにお持ちのお車でのレカロ使用の
経験でこちらのお車にも、、
でもこのスペシャルな装着を
しってしまうと
もう一台が、、寂しくなるかもデス。
またのお立ち寄りをまってますね
輪島はあまりにも
遠いですが。


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よい車が届きましたね。
さっそく前車からのシートの
乗せかえ、次回はミューレンだよって
うれしいなあ。
こんかいは+PPLもミューレンクッションも
ありがとうございました。
またよろしくお願いします。


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すみませんです。
こんな遠方までお越しいただき
感謝いたします。
座面の設定を決定するのだけでも
３回の試運転を重ねましたね。
もともと純正のお椅子では高さ調整が
あるわけですので
それをおこなわない、しないって
いうのは少し片手落ちかも知れませんですね。
ただ世間の業者さまは
低いフレームで低くついちゃった
でも低いのはいいですねってことで
ローポジワンポジでの装着がおおく
装着後の座面高さ設定業務の話は
ngかもしれませんですね。
とにもかくにもありがとうございました。


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ついに納車になりましたねえ。
よきエキサイティングましーん。
sevも山ほどお求めいただき
いままでにない使用感の
スーパーハッチが完成したのでは
ないでしょうかね。
いけてるチャンピオンシップホワイト。
またのご用命をお待ちしています。
もう20年以上のお取引ですかね。


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いつも超遠方からありがとう。
時間が押してしまってすみませんでした。
若い衆が全力疾走で
完璧装着をおこないました。
有りがたいことです。
左右バッチリきまりましたね。
では4年後におあいしましょう。


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長らくお待たせしました。
シフターの逃げを作りましたので
こんどはバッチリok でしょう。
世界最強のシートの装着
でもね大事なシートの写真が
ピンぼけでした、すみませんです。
こんど日中にでもお立ち寄りくださいませ。
ありがとう。


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史上最強の載せ替えユーザーが
ついにシートのチェンジを行いました。
1脚のレカロで16年間で15台の車へ使用した
ユーザーがお越しになりまして、今度は
これでいいですよって事で以前のレカロと
全く同モデルのシートになりました。
ま、こういうことも御座います。
いけてるショットでありますでしょう。


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先日のラヴ4に続いて
友の会のお仲間のお車をお持ち込み
いただきまして、ありがとうございました。
上等な空気調整そうちが
装備されていて結構あそべますよお。
楽しんで腰痛退治。よろしく御願いします。


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いつもお引き立てありがとうございます。
今回もレカロのご用命を頂きまして
感謝をいたします。
ま、ヒーターつき〜のベントつき〜の
場合によっちゃアームレストも装着可能
このシートはお買い得でしょうね。
そだ+PPLのレポート、、まってま〜す。
ありがとう。


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1995年の7月の暑い日に
最初は着陸されました。
時は流れて2児のパパ。
でも、自動車は4枚ドアに限られて
おりまする。
しかし有りがたいことですねえ。
いつも静岡からのお越しです。
–　今回はPPLとSEVのお求めもありました。—
素敵なおぢさま
今日は娘ともどもお世話になりました。
PPL＋SEV漬けのプリウスのインプレです。
・やっぱり長周期のピッチングは収まりました
・舵を入れた時に一回り小さい車に感じるようになりました。
　　車の先端／後端が一緒に付いてくる、
　　重量物がドライバーの近くによってきた感じです。
・215/45/17ですが、205/55/16くらいにしっとり感じます。
　　お店から家に帰る間で
　「あたり」が変わっていくのを感じたので、
　　まだ変化するでしょうね。
・発進時、モータでのタイヤで一転がりが早い。
　　エンジンがかかるのもワンテンポ遅くなってるか？
　　それだけアクセルの踏み増しをしてないということですが。
・パワーモードに切り替えて加速したときの
　　「豹変」がワンランクあがりました。
・慣らしを忘れて、周囲の流れに乗ったり、
　　発進加速を楽しんだ割にはどんどん燃費が
　　上がっていって、気を使わなくても20km/lをキープできました。
・バッテリーの回収量もタイヤがころがってくれるせいか増えてますね。
という感じです。
シートも手持ちに変えて、いつもの目線で、楽にステアリングも持てるし、
ペダルも踏めるので、
ようやく自分の車になったと思いました。
明日奥さんが乗ってなんというか、ちょっと楽しみ。
次女が今度は自分が八王子に行きたいっていうので、
何か用を作らないといけないなぁ・・・。
では。


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あらかじめのご注文をいただいていた
助手席の装着におこしになりました。
有り難いことです。
訳がありまして、シートのグレードアップが
為されました、具合はあったかいと思いますが
いかがでしょうかねえ。
上手にペダルとつきあってくださいませ。
また立ち寄ってくださいね。


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一ヶ月以上も前にご連絡をいただき
あらかじめのお支払いもいただき
保管モードにありました、うれしい
高級レカロが装着をされました。
体格とお車と、シートの種類が
ぴったりすぎたので
特段の裏技を用いず、綺麗に装着が
終了しました。


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おそらく、、最初で最後の
SP-JK 変わっている構造のシートで
けっきょくこの子がランエボ7の
純正になったのではないでしょうかね。
誕生のいきさつはいろいろなことが
有ったようではありますよ。
ということで上手に仕事をしてほしい
レカロのレアーモデル君。


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