「レカロ」カテゴリーアーカイブ

新型レガシィ。おこし。


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ついに踏み切りましたね
最新レガシィ。
ま、アメリカで売れてるわけが
なんだかわかりますね。
なかがひろくて
押し出しもよい。
それでもシートは
厳しいものがありましたねえ
なんてたって
AM-95ですものね。
これでどこへでも
走りまわって思い出つくり<お嬢さまともね。
ということで
またsevを買いにきてね。
まってますよ。

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プロのご指名、ありがとう。


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プロのご用命ありがとうございました。
いつも効率のよさそうな
車種選択でありますね
これで
何代目のお車に何客目の装着を
果たしているのでしょうか
あとでデーターを見てみましょうね。
いつもどうもありがとう。

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エルグランドにD移設。


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エルグランドからエルグランドに立て続けに
お二方の移設がありました。
なんだかよくわかります
こんどの新型エルグランドは
ffベースってことが
ひっかかっるとの
お言葉でしたが
ノンポリさんには
興味なしってとこでしょか。
がつ〜んて感じの、、
加速感(ハンドルの戻しは車にまかせ)って
いいですよねえ。
毎朝店主はやってます。
がつ〜ん。>ゆっこちゃんありがとう。<意味不明

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エルグランドへゴージャスレカロ。


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ミューレンで
パワーシートを発売すれば
全席それにしちゃるって
ことを、いったかどうか<いいません
運転席はそれにするとは
確かに聞きました。
ということで
またのご用命をまっています。
ありがとうございました。

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プリウスに移設。

レカロも使って腰痛予防


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最初はみと方面の専門店さんで
シートご購入
すぐに不具合で
ジェットセットでリセットでした
1996年のことでした
う〜ん14年前によそさまで
購入されたシートを再度当方に、、
言葉もないほど信頼されてるってことね。
ありがたいことでありますねえ。
つぎは
ミューレンをジェットセットでね。
まってるねえ。2024になるのか。

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ステラにレカロ、そりゃ快適。


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おおくのいろいろな山ほどを
25年間に亘りご購入をいただきました
ついにやっとシートにたどり着きましたね。
残念ながらミューレンコンフォートみつもとは
まだ未完成。
ということで今回はレカロのシートを
装着させていただきました。
田島若松湯西川。

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CR-Z高さ調整付きでSP-JC


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でしょでしょ
一発で座面設定をごよういする
若い衆をほめてくださいね。
普通にくっつけると
ケツ下がりだけが体格によっては
強調されてしまうので
こうゆう裏技を駆使しなくてはなりません。
ワンポジってあんたいったい何様ですかあ?
ですよね。

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ゲレンデバーゲン+DSE


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そうそうモデルチェンジをしない、しそうもない
車のでこのベンツを買ってみましただそうです。
そんな台詞いってみたいですが
ここはぐっと押さえてお仕事お仕事
取り付け金具データーはなかったので
なんとかかんとか
装着終了、でもすこしばかり
低すぎたようで
ありがたいことですね
あげるのは、さげるよりは
すこし簡単でございます。
いつもどうもありがとう。

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更新しそこないのようでした。すみません。

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更新しそこないのようでした。すみません。

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大枚はらって腰痛を買ったそうな。でもリカバリィ。


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悲しくて涙がでそうですね、まったく。
レカロはいいってことでヨソさまで買ってみました<オイオイ
でも、使ってみたけどどこが腰にいい椅子なんでしょって
低くて硬くて乗り降りはしにくいし太ももは圧迫しちゃうし
前は見難い、腹はきついし<いや、はんとにそうですねこのレイアウトぢゃ。
はっきりりいって純正より腰がいたいですよとお問い合わせいただきまして
はは〜ん、あれだな、絶対あそこだよ(お店ではなく問題点ね)なんておもって
そしてざっくり装着をしなおしましたらだいぶ印象はかわりました。
もともと求めたお店ではフレームはサービスだったそうですけれど
ま、それで腰が楽であればそれでもいいのですが
今回の場合は(世間のおおくも)製品の惹句に安心
しているだけかもしれませんですね。
つぎははじめからJETSETでミューレンに
したほうがてっとり早いかもしれませんですね、店主個人的感想ですが。
腰痛を本格的に消したいのであればね。
左右で65万がかかった勉強代だったでしょうかね。
次はとりあえずsevをジェットセットでね
またそのへんで買ってはだめですよお<店主個人的感想ですが。

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ミューレンまってるね。


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更新がすこしおくれました。
あばんぎゃるどな
ほっとハッチ
まにあえばミューレンSN-2だったのにい
まにあいませんでした。
で、年末のぼーなすはミューレンに
っとっておいてね。
あのやさしい人間のような感じの
いすは
このよのモノとはおもえません、でしょ。
おくさまにきけば
そーだそーだの大合唱>たぶん。

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プレサージュにDSシリーズ


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立派なお車に乗り換えましたね。
押し出し満点、走り心地ゴージャス
色もグリルもよい感じ
これから山ほど海ほど走り回って
思いでつくりにいそしんでくださいね。
奥様にもよろしくおつたえくださいね。

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すぺしゃる50ミリフレーム。


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エルゴメドdの元ねた。
LX-VSの元祖。
やまほどの販売がありましたし
いまもたくさんの現役がはしってますね。
しかしこのシートでさえも
ユーザーの体型に沿わせることなく
使用させると芳しいことは
ひとつもありません。
ワンポジで使わせるのは少し無理があるとおもいます。

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ポジメモCSE奇跡のレカロ。


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更新がすこしおくれました。
樹脂カバー欠落のけんすまんです。
しかし
歴史的なレカロをご利用いただき
ありがたいことです。
マルチアジャストのきわみ
メモリーさんもついてます。
車を変えてもたのしめるとおもいますよ。
またのご来店まってますね。

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6発レガシィ美くシィ。


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あらら
何回目の御持込作業でしょうかね。
今回のお椅子ばかりは要注意
問題のうわさのリレーが使われていてますんで
暴走すっかもしれません
動いたときにはメーカー送りでございます。
たまにはJETSETでお椅子もどうぞ
そうだ次はミューレンまってますねえ。
いつもSEVをありがとう。

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お持込のLS-Jをハイエースに。


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人気のワゴンにレカロの張替えものを
お持込。
なんでもできますけど
今回のお椅子のご購入はよき選択でありますねえ。
いわゆる日本仕様座面になっておりまして
体格と座面高さのバランスがよき感じですね。
ということで、普通に使うには
まったく問題はありませんので
ご愛顧くださいませ。

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MPVにレカロのSR-7F


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お、おしだしいけてるmpv
ベゼルが光ってマツダのキャラね。
おっきい早い快適ね。
シートは今回は
SR-7Fでありましたあ。
では、またよろしくね。

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ノアにレカロのCGを。


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スエーデンのお車から
この車に、なかが広いのは良いことでしょうね。
20万キロほどのご利用に耐えたそうで
すごいものですね。
こんどはこの銀車さんと
なかよくね。
しかしシート長持ちしすぎいい。

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最新レガシィにST-JC352


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すこし厄介ですよ、このお車の
シートの装着は。
実は車両の床側の結束配線に
すこし手を入れなくてはならないようですね。
皆様の装着はちゃんとできていますかね。
またポジションもますます
AM-95ですかねえ。
ま、ガタイがよければそれでよし。

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フリードにレカロ。


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乗り換えましたねえ。
ステキな新車になりましたね。
今回も試運転の後に再設定をかけましたね<座面の決定
ま、それを行うから
ジェットセットに依頼されるわけですね。
ありがたいことです。

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リユースレカロ。


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これがレカロより帰ってきました
st-jcの左右です。
保管の方法にすこし粗相があったようですが
通常のご利用にはまったく
問題はございません。
レガシィにokですよ。
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