やった〜。
これはスゴイですよ、これから買いたいカーグッズ
そのナンバー1の地位をゲットしました。
ほんとうにスゴイですよ。
だってね最近はsevはほとんど広告は打っておりませんです
それなのにコレはスゴイことでありまする。
JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
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「雑誌」カテゴリーアーカイブ
ベストカー9.26号
YANASEライフ
カートップ10月号
ザッカー10月号
2008年8月28日(木曜日)は店休です
三栄書房のザッカー10月号、今号にはミューレンネクザの広告が
上野義雪先生と一緒にupされてます。
今号の記事の中で
いちばん痛快に思ったのはGMの開発エンジニアが日本の誇り
日産の誉れあのGT-R以上のタイムで周回したそうな、最大の機能の差は、
ATかMTか、、の差だとはおもいますが、そんなことは関係なしに
GT-Rのタイムを出した人とGMのエンジニア、どっちが運転が上手なんでしょうかね
もっとも上手というのは、今回はタイムアタックの要領良さのはなしではありますが。
しかしGT-R以上に速い市販車があったんだ、驚きっていうか過剰評価だったんですかね。
もしMTだったら、、もっと遅いかな運転手さんによってはね。
ネコパブリッシング ホンダスタイル2008年10月号
三栄書房、カーグッズマガジン2008年10月号
三推社(講談社)ベストカークロニクル
実は一昨年ころにNETでみかけたお風呂で使える液晶TVを
仕入れてからお風呂でTV、、<前振りが長いですねえ。
そのTVの音声を聞きながら読む雑誌、ベストカー誌なんです。
で、その別冊が発売になっておりましてもう1ヶ月くらい経ちますでしょうかね
このブログにUPしていいでしょかって編集さんにTELしましたら
良いですよ〜って快諾を得ましたので、ここにUPしますね
ほとんど読めてはいないのですが若かかりしころの有名人が
登場していますので楽しかったり懐かしかったり。
ただねあんまり厚いので読み出すととまらないかも、、が
心配なのよね。
そうだ大事な事でありますが実は入浴にさいしての最重要項目は
この製品のお世話になるって事であります。
本命の雑誌の紹介です。ベストカークロニクル>ベストカー誌1978〜から。
ザッカー
再掲
ザッカーをお求めください。
そして知ってください日本の技術と感性を。
見逃す事なかれ xacar2008年8月号。
サワリを ご覧下さいね。
とくに日本の名工の加藤さんが語る【ゆで卵で運転が変わる】この記事をみのがしてはなりません、もっともJETSET店主が2003年5月号の6スターマガジン誌に現した、ちょっと恥ずかしいけれどJETサザキ、ドラポジ的ドライブテクニック講座のステアーショットに酷似してはおりますが、決してJETSET店主の運転講習会は物まねでも偽物でもありません、ご安心して今回のXACARをご覧くださいね。
その次に読んで頂きたいのは、ミューレンの落合さんが乗り込んで計測した人体の疲労は、シートによってどう変化があるかというページです。よく解らない人はJETSETまでお買い物
ついでにおこしくださいね、私も一緒にかんがえますね(でっかいデーターは手許にあります)
つぎは、ミューレンのドン藤田悦則さんと店主の対談ですね。雑誌をお求めになってその
対談のページを押し開くと店主愛用の人体模型がシェーポーズをとっているのが見えるでしょう。しかしザッカー誌は目利きだとおもいますよ。ほんと。
このザッカーをお読みになられたユーザーからのメールです。
ザッカーを購入しましたか?ってメールの速攻の回答でした。
店主的には褒めちぎられてちょっと恥ずかしい感も有りますが
事実は事実です、メールの主様は最初は他所購入レカロユーザー様です。
いまではレカロ以外はJETESETで明るくどっぷりと。
またきてね。まってま〜す☆ヽ(▽⌒*)よろしぅ♪
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ザッカーはもちろん買って読みましたよ!
(JETSETのホームページは毎日の様に見てますから・・)
卵の運転理論はほぼ同じ様なものを、
佐崎さんに実演、講習いただいたので、よ〜くわかりましたよ。
ミューレンの対談もしっかり読ませていただきました。
前頁のインプレについては、取り付け店が違ってたら違った
インプレになってしまったかもしれませんね。
春にお伺いして以来、なかなか八王子に足を運べる時間がつくれないのですが、新SEVラジエター、気になりますね。
SEVを取り付けてから、リッター6.5〜7Kmしか走らなかった車が、何故か8〜9km走るようになりました。
特に、アクセルオフになってからもかなり車が前に
進んでいきます。
ボディー剛性があがり、ハンドリングもシャープになり、エンジンも静かになり、トルクアップも実感でき、その上、燃費まで良くなるなんて・・・・あと、足の痛みはミューレンランバー+クッションでだいぶ楽になりました。
今の車の前はスカイラインを乗り継いできたので、
どうしてもペダル類の位置が今までより近く感じるので、
その小さな違和感は今の車ではいたしかたないのかと思います。
佐崎さんにお会いしてから、ゆったりと走る楽しさを覚えました。(それにより、スカイライン時代より運転の仕方が変わったのも、痛み改善になっているのかと思います。取り付け技術の高さももちろんありますが)
佐崎さんにお会いでき、佐崎さんの人柄に触れ、お話いただき、
本当に多くの事を学ばせていただいております。
日々運転する度に佐崎さんの一言一言を思い出し、感謝しております。
また落着いたら遊びにお伺いいたします。