「SEV」カテゴリーアーカイブ

SEV

SEVアスリートデバイスから新製品

SEVスポーツより年末発表の新製品案内がありました。
■新商品「SEVヒラメフィット」1stバージョン 発表■
■出荷予定日:12月19日(金)■
2008年度を締めくくるSEVスポーツからの新商品の発表です。
今度の新商品は3ヶ月以上のテストと試作品の製造を繰り返し、
完成の域に達した商品です。
腓腹筋やヒラメ筋と呼ばれる脹脛(フクラハギ)部分にSEVを内蔵させ、
SEVの効果と何とも言えない着圧のフィット性が
下腿部の疲労やムクミの抑制を実現し、
最高のレッグ・パフォーマンスを引き出すことを可能にしています。
SEVアスリートが今日まで様々なフィールドで装着テストを繰り返してきました。
ランニング・自転車・スキー・テニス・ゴルフなどあらゆるスポーツで
「SEV+着圧」効果を体感しています。
一つの例ではランナーが「SEVヒラメフィット」を装着し、5kmを走った場合、
脹脛のムクミ率がSEV内蔵とSEVなしの場合では5%以上の
開きが出るほどの結果がでています。(詳細は下記)
飛行機による長時間の遠征でも殆どムクミが感じられず
軽快な足取りであったと言うコメントも頂いています。
また、ファーストレイヤーと呼ばれている機能性インナーとの併用も可能で、
相乗効果をもたらされると言う意見もありました。
老若男女問わず「足」「走る」「歩く」を「SEVヒラメフィット」は
全面的にサポートします。
***走行テストによる実測データ***
ランナーAさんの場合
通常の脹脛周り→36cm 
SEVなしの走行後→38.7cm  
SEV内蔵の走行後→36.6cm
〜〜SEVアスリートレーベルからの新提案〜〜
「SEVファーストレイヤー・プラス」:
スポーツ市場から派生したファーストレイヤーと呼ばれる
機能性インナーは身体の動きをサポートし
身体機能を引き出す役割として認知されたきました。
それらの機能性インナーは日常生活まで浸透し、
子供から高齢者の方まで一般的に使用されてきています。
SEVスポーツではファーストレイヤーのアイテムを使用したままでも十分に
SEV効果をプラスできる「SEVファーストレイヤー・プラス」を独自に商品化しました。
勿論、「SEVファーストレイヤー・プラス」単体での使用も可能です。
今後SEVスポーツでは「SEVヒラメフィット」を皮切りに様々な
「ファーストレイヤー・プラス」の商品化にチャレンジしていきます。
ご期待下さい。
■■商品詳細■■
■商 品 名:「SEVヒラメフィット」
■サイズ 展開:S , M , L の3サイズ
 サイズ目安(脹脛周り):
S(27cm〜32cm)・
M(31cm〜36cm)・
L(35cm〜42cm)
■商品サイズ
S→縦長:36cm 脹脛外周29cm 
M→縦長:38cm 脹脛外周33cm 
L→縦長:38cm 脹脛外周38cm 
**サイズ選択はキツメをお求めの方は小さいサイズを
ユルメをお求めの方は大きいサイズを選択してください。
■価格:24,150円(本体価格:23,000円)(2枚1セット)
■初期生産数:
200セット(全て手作業による縫製加工を行っており生産数量に限りがあります)
■付属品:
アクティブスポーツに対応できるストッキングストッパーを付属します。
PHOTO
PHOTO
JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

雪の量はそれほどでは無い様ですね。

かっこよいお車に不思議なsev
でもねえ不思議でもなんでもないんですけどねSEVは
物質の活性化、筋肉はしなやかにショックの筒は堅くなり
ショックの中身はしなやかになる、、、
そんな良い物つかわにゃ、、そんそん。
ですねえ。
しかーーし、今朝の情報番組は福井のかに三昧でしたねえ。
んではいってみましょう三国港の、かにのお店。
↓福井でSEVといえばこちら梅田代表の自動車秘密大人基地。

PHOTO

JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

JETSET店主が注目する笹目さんのご本。

笹目さんのドライビングショットを以前
911本でみました。軽い右コーナーを
左ハンドルの911の空冷でMTで、、、
たぶん左ヒジで蛇角基本を押さえて指先指関節
手首の関節と指先のすべりでミリ単位の修正で
走る姿に鳥肌が立ちました、おんなじぢゃん<失礼しました。
SEVが燃費にも効くというのをうたえるのは
運転の基準が出来ているから故の結果だとおもいますよ。
基準が曖昧な運転っていうのはデーターは
とりにくいですものね、私がおもうMT車の基準の一つは
ポルシェの場合は左ヒジです(LHDの場合は)
シビックのタイプRの場合は右ヒジだよ。
PHOTO
PHOTO
PHOTO
JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

SEVルーパーM、よいお仕事をしているようです。

めざましき活躍の石川選手のそばに
ぴったり、ぴったりの首にばっちり。
キャディーさんの胸元にひかるあの物体は
JETSETのおぢさんの首にひかっているのと
同一物体、、
あちらは晴れの舞台で大活躍
こちらは晴れの八王子でしこしこ更新。
お客さま、、いらっしゃーーい。
PHOTO
PHOTO
JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

やっぱり凄いSEV

とんとん拍子で車の仕上げがすすんできました。
DS-Vの移設にSEVの移設にホイルの新調に、、と、きて
最後にビルシュタインのお世話になったところで
少々迷走をしています。
SEVは試して試して購入可能ですが
ビルシュタインはそーわゆきませんですねえ。
で、予想外の後部座席の乗り心地のちょっとした粗さ
それを救うSEV製品群。後部座席に幸あれ。

PHOTO

JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

MTBプロ選手からのレポ到着

SEVスポーツから新商品の「アスリートデバイス-ZERO」と
季節限定商品「バーチカル・Siのカラーエディション」が発表されました。
その「アスリートデバイス-ZERO」の装着レポートが自転車選手より来ています。
かなりフレームやBBと呼ばれ部分の剛性感のバランスが整うことで
走行フィーリングが格段に上がるようですね。
そして、これからの冬シーズンはスキー・ボードなどのアスリートに
装着TESTをしていく予定です。装着後の体感変化が期待できそうですね。
下記レポートを参考にしてください。
最後に「アスリートデバイス-ZERO」と「バーチカル・Siのカラーエディション」で
益々スポーツを楽しんでください。
そして、来月にはボディケア用の新商品の発表を予定しています。
これもかなり期待のできる新商品です。乞うご期待!!
SEVスポーツ土門

作る喜びが支えとなる


「アスリートデバイス ゼロ」のレポートです。
デバイス2からの進化で柔軟性を持たせた事により曲面に装着しやすく、
ピンポイントで狙った箇所への活性化を促せる。
自転車のヘッドチューブへの装着はステアリング操作を
よりいっそうダイレクトにしてくれた、
ハンドルが左右に振られてしまうガレた路面では直進安定性が生まれ
左右への振られ感が減り、
サスペンションの動きを妨げる剛性不足も補ってくれしっかりと
ストロークしてくれるようになり
視線の安定、挙動の安定が体感できました。
BB(ボトムブラケット)裏とシートチューブのBBに近い場所への装着では、
ペダルを踏んでフレームがしなる事によってのロスを軽減。
ライダーが出したパワーをいかにロス無くタイヤまで伝えるか・・の
過程でフレームのしなりは大きなウエイトを占める、そのしなりの軽減は
即ちスピードへと繋がる。
しかしただ単に剛性を上げて硬くすればすればいいのかと言えばそうではなく、
多くのパイプが集まる部分なので全体の乗り心地に起因してしまう、
ゼロを装着するとアルミっぽい踏み味になりススっとスピードが伸びる一方で
乗り心地はカーボンらしさをより強調させてストレスの軽減になった。
他にも、ハンドルがステムにクランプされている左右に装着するとハンドルの
剛性アップとショック吸収性のアップ。
使っている機種によりしなる場所が違うクランクは、
裏側への装着でしなりの場所を変えられて、
剛性もアップしパワー伝達が良くなる。
チェーンステー、シートステーのリアエンド付近への装着により
捩れをコントロールしてパワーロスを軽減。
プラス、突き上げの軽減によるマイルドな乗り心地へ。
などなど、タイラップが不要になってビジュアルを気にしていた方にもオススメです!
http://nagata.blog9.fc2.com/
海外遠征先よりレポートしてくれました。
さっそくリアユニットに使ってみました!
結果は高速区間〜斜度がキツいセクションでのリアユニットのタレる限界が変わって、
サスに熱を持って来た時に効果が現れると感じました。
まだ数本しか乗れていないのでアジア選でも引き続き他の場所にも
貼って使わせていただきます!
<愛三レーシングチーム・ロードレーサー綾部勇成>
http://ayabecchi2.cocolog-nifty.com/blog/
本日、SEVスポーツショールームにてZEROのMEETINGしました。
後日、TESTレポート来ますのでお知らせします。
PHOTO
PHOTO
PHOTO
PHOTO
PHOTO
JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

SEVアスリートデバイス限定品発表。

SEVアスリートデバイスに限定品登場です。
呼吸や持久力に具合よく働くといわれている
SEVスポーツの一つの主力商品にちょっと楽しい
製品が追加されました。
力強く美しく。ぜひ皆様のご注文をおまちしています。
原則お取り寄せ商品となりますが迅速な対応を心がけておりますので
どうぞよろしく御願いします。

PHOTO

JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

センターON、知らねばそれは損をする。

ミューレンツインランバークッション<東急ハンズにて
RECAROをJETSETで、、<有り難いことです
ついでにSEVのセンターONを<こちらも有り難いことであります。
まあこの3つが備われば鬼に金棒。
そして車にSEV、<これはちょっと言い過ぎか>そうでもないですね。
なくっちゃいけない3点セットですかねえ。
最近店主のお出かけもこれが無くてはいけませんです
特にミューレン&SEVは。

PHOTO

JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

SEVロアアームインプレッション、レガシィにて。

佐崎さま こんばんは〜
市原の***です
先日は、わがまま言って、SEVの色々なパターンを試さしていただきまして
有り難う御座いました。
早速ですが、ロアアーム&ラジエターのインプレッションを
報告します。
続きは↓くりっくね。

PHOTO



JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

SEV LOOPER TYPE-M 入荷。

わたしのRさま、ちがった、わたなべRさま
ご予約ご注文、お支払い済みのネックレスが
入荷りました、さっそくいっぽんお頸にまいてみました。
やっぱすごいわあ、できて3分位たったオニオンリングフライが
頸にぴったりくっついた感じで、ほんわかです。
販売品の数がすくないので自分の物は後回しですね。

PHOTO



JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

SEVのルーツは健康補助具

SEVはもともと健康器具から発したブランドですので
お客様が痛みになんだか良い感じってコメントが
あるのはそれほど不思議ではありませんです
これはJETSET店主が日常体に付けている物です。
通常は膝にSEVクランク、おなかにH-1を2個というのは
凄いでしょう。このショットの時はSEVロアアームを
試しております。
PHOTO
で、福井のペースアクティブさん
SEV品揃えがすごいです。
あしたはSEV-ROOPERが到着の予定です。
Mタイプが先着でCタイプは23日ころの予定です。
↓クリックしてね。

PHOTO

JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

SEVはお試し走行を、してはダメ(゚0゚)

某日産Dさまに背中をおされ、、
純正のレカロが自然にたおれちゃうんです
んだばウチでいじってみましょう。
ということで、リクライニングのシンプルリペア。
作業中はSEVのご案内、、普通そうですよね
こんなに楽しい製品を紹介しない手はないでしょう。
お試し装着15秒。いくぜいつものサーキット<うそです。
でもねえ2メートルも走らないのにあれれー
10メートル走ればぜんぜんちがうぢゃんって
ことでセンターONこれは楽しいお買い得。
こんどはマルシュウさんのEATにしましょうね。
いまのたこ足アーシングは圧があまいくて
ボディゆらゆらあああ。
まってます。ありがとう。

PHOTO



JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

説明されたって言い直してよ(⌒▽⌒)/゜

ミニのオーナー様曰く。
今の店主さんの洗脳ではね<<をいをい
お客様、
お言葉ですが私は洗脳はしません、洗濯もしません
お部屋の床のお掃除はしますm(._.)m
ひどいヒトは私がSEVは効きますぜ念力で皆様の
お車にSEV の効果がとどき、ユーザーの効いて欲しい
念力がSEV の効果を持続させる根っこだって
いう方もいらっしゃます。そーゆー方は*****ー
**灯で検索をすると少しなにかが見えるかも。
こちらのMINIのお客様は二日続けてのご来店時に
まわりにSEVユーザーだらけなのをいぶかしくおもったようですが
最後には、、綺麗さっぱり30分、特製のコースを五週され
センターONスポーツとSEVビッグパワー吸気をお求めに
なられてにっこりとお帰りでありましたあ。
嬉しい変化、SEV。知らないヒトは損をする
(自動車好きで足回りをさわったことのある人は特にね)
明日もご来店、おまちしています。>多くのおかたさま。

PHOTO



JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

マーチ、SEVユーザー新幹線カモノハシ車内から。

こんばんは。横浜の**です。
先日は、新SEVLowerArmの取り付け&Tuningありがとうございました。
いつものことながら、その効果に驚愕をおぼえます。
こんなにSEV漬けなのに。R1&R2との相乗効果なのか、
アクセルペダルは心地よくさらに重く感じ、
平坦路の定地走行時の瞬間燃費費は更に向上しています。
どこかの保険会社のCMのキャッチフレーズのように。
(そのココロは”50〜80よろこんで)
続きは↓くりっくね。

PHOTO



JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook

SEVロアアーム、皆様に受け入れられておりまする。

SEVロアアーム、これも素晴らしい働きをします。
シャーシアライメントの適度な成立とでも
申しましょうか、タイヤの変形を呼び起こすための
重力のかかり具合が美しく働くため、一部の軽量
ファンカーにおきましては、あたかも道路が下り坂に
なったような気がしまして、こりゃーエンジンにも
効いているのではないかって錯覚を起こさせるほどの
効果があります。
ロアアームの機能は車体の上下を道路とは関係無しに
起こしにくくさせる懸架装置の下端の固定と
変動をになうのが、その仕事の一つではありますが
それだけを考えるとアームの上下ひずみに思いが
達してしまいますが、今回のよく転がると云う現象は
アームを俯瞰状態で覗いたとすると、はの字になることを小さくもする、、
という印象をもちました。しかしよくそんなところに
気が回りますね>WFNの若林会長さま。
あの形状は語るのには
面白すぎる形状とおもいますよ。電子=光学、ちょっと
似ている屈折屈曲。おもろすぎ。
以下のアイコンのタイプRは最近の救世主様。有り難いことです。
----------—その救世主からお言葉が。-------------------------—
ジェットセット 佐崎様
 いつもじっくり見ています(笑)
 一言お礼を。
 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ様
 株式会社デルタツーリング様
 株式会社ラック様
 とても良い製品に出会えて、運転が楽しく快適で幸せです。
 これからも良い製品の開発に期待しています。
 ジェットセット有限会社様
 とても良い製品を紹介していただきありがとうございます。
 おかげで、各社の製品が付いていない車に乗れない体になってきております。(笑)
 いろいろと大変だと思いますが、私が車に乗っている間はお店を続けて下さい。

PHOTO



JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
.

Share on Facebook