「レカロ装着報告:HONDA(ホンダ)」カテゴリーアーカイブ

ホンダ(HONDA)N-BOXにレカロシートエルゴメドの装着。

この様な車にこそ良いシートを。

ホイールベースが短くて車体重量も
軽くて、そのくせ大人が4人乗っても
大丈夫、ということは荷重にたいする
変化に一つのサスペンション設定で
こなさなくてはいけないってハンディですね。

そういうときにはこのレカロエルゴメドDの
もつ柔軟な座面構造が光ります。

詳しいことをお聞きになってお求めに
なられる方はぜひ一度お立ち寄りを。

ということで、よすぎる体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

HONDA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のN-BOX車への装着風景 >>>
今回のN-BOX車でご利用のレカロシートの情報 >>>
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2016-03-13 10.37.35
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(八王子ナンバー)
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最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

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HONDA:N-1にレカロSR-7F 金沢からありがとう。感謝。

あまりにも遠くから感謝です。

腰にハンディをお抱えになられた
お客様がネットでたどり着いてくれた
お店がJETSET、有難きシアワセで
ございます。

標準に装着してもこれはあまり
楽にはなれないだろうって
想定の元、全ての準備が始まる
わけでございます。

準備万端おさおさ怠りなく整った
処におこしでしたが、それでも慎重に
ことを運びますので、一旦装着の
その後に、高さや角度をいじっての
ご提案、結局それが功を奏したという
結果に繋がったようでございます。

以下にサンキューメールを
転載させていただきました。
どうぞご覧くださいませ。
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佐崎さま

 先日お邪魔しました**です。残業やなんやらで
お礼のメールが遅くなってしまいました。

 今回のシート交換は120パーセントの満足です。
あの日、懐かしい八王子~町田近辺を25年ぶりに
走り回ったあと甲府まで甲州街道を走り、
中央道で松本経由の最短距離で帰ろうとしましたが
腰痛がほとんど出なかったため、
名古屋経由の600キロコースで帰りました。
総距離は1200キロ超でしたが疲労感こそあれ
腰のしびれや感覚喪失は全くありませんでした。
(私は5段階で4レベルのヘルニアなのに!)
シート交換がこれほど効果のあるものとは
思いませんでした。

シートの良さもありますが、思うに佐崎さんのシート
ポジションの見立てが 大きく感じます。本当に
ありがとうございました。金沢から信じてお願いして正解でした。

 それとあの+PPLも…すごいです。
n-oneは高速でのレーンチェンジ時などに少し収まりの
悪い部分がありました。それが…なくなったんです。
シートの影響かと思いましたが明らかにサスペンションの動きが
良くなって僅かなゴツゴツがなくスムーズに動くんです。
驚くばかりです。

 今度は是非ジムニーにもと考えておりますのでその時は
また見事なポジション合わせをお願いします。

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型のみんな 任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

HONDA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のN-1車への装着風景 >>>
今回のN-1車でご利用のレカロシートの情報 >>>
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HONDA:ストリームにレカロエルゴメド。

レカロはこういうシーンでひかります。

以でも鵜呑みにしてはいけません、ただくっつければ
いいものというわけでも無いんです。
この後付けのシートの世界もやや
軸がぶれてありまして、背もたれを
建てすぎる方々の声をほっておけば
よいのに聞きたがりますね。

それはどんな弊害があるかって
腰にたずねればすぐに回答がでる
ところなのですが、腰には口がありません。

そんなわけで、それほどの遠方では
ない今回のお客様には、いったん
素の状態でお取り付けをおこなったのち
改めてあらためて部材利用の座面
リセットをおこなわさせていただきました。

どうぞ同型のお車や、それをとわず
AT、マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)とくに
シートをかえたら、なんじゃこらって
いうほどの低さに閉口されたかた
お待ちいたします。

HONDA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のストリームへの装着風景 >>>
ストリームにご利用のレカロシートの情報 >>>
  IMGP0695 IMGP0696 IMGP0697

 

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ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子
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HONDA:グレイスにレカロSR-7の装着模様

装着できずに困っていました。

以前ご利用のお車に使用していた世界のレカロ。
せっかく買ったのだから、次のクルマにもとの
思いはどなたにもございますよね。

このしーとの販売はJETASETで行われたものでは
ございませんがネットで探し当てて当社に
たどり着いていただけたようです。

売りっぱなしにして欲しいとお客様に
言われない限り、売りっぱなしにしない
JETSETとしては困っておいでのお客さまを
助けるのは簡単でございます。えいやっと
さっさか丁寧に装着をおこなっております。

どうぞ同型のお車や、それをとわず
AT、マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

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HONDA:ヴェゼルにレカロシート。

スポーティーイメージのマルチなミニバン。

ホンダのお車は好きです、でもねえ
シートの装着のレベルで語ると(あくまでも装着)
結構な厄介さがついて廻ります、そうです
センタータンクの床の盛り上がりの件で
ございます、リリースレバーのストロークに
制限がでますので、かなり慎重にアングルなどを
決定つける必要がございます。

それでも日本人の体型よりも欧米の
方々のスペックの重きをおくのは
お商売上、カーメーカーの掟ですねえ。

そのタンクの高さがあるゆえ、地べたに
着座するとはすこし違う、すわりレイアウトが
取れるのも、逆にいえばよい感じ~
着座ができるってことですね。それにしても
後方が低い感じはいたしますがね。

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ヴェゼル、こちらにRECAROのDS-V移設。

19年の間のお取引、こちらの車で5台目カナ。

前回はプリウスさん、その前はシトロエンさん
その前はプジョーさん。
まあ、数え切れないほどの装着をおこなわさせて
いただいておりますが、いよいよRECAROが
お年を召してきましたので、ご本人から、、
つぎはシートも買い換えますの言質をいただけた
次第です。

車を変えてもシートは換えない、そんな
感じも悪くはないですが、車かえたらシートも
変えようね、、ってたまに心の中で言ってみたりも
しますねえ。

みなさまのお知り合いの方々で運転に疲れを
感じるとお思いのかたがおいででしたら
ぜひ一度JETSETの門をたたかれるよう
背中をたたいてみてくださいね(^o^)  。

 

ホンダ車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のヴェゼルへの装着風景 >>>

 

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