1998年ころよりお客様の
レカロ装着模様を投稿して
おります。その一コマです。
過去歴：
ホンダ：ステップワゴンにレカロシート装着模様。
最初の投稿日：1999/02/20
現在進行中のHONDAへの
シートの装着模様＞＞＞
ステップワゴン+SP-DC*2
XXのＸさん。
習志野からありがとう、奥さん奇麗、
しゅうちゃんカワイイ。
そのしゅうちゃんの為に（ベニーチェアのためね）
買い替えたこのくるま、ちょっと腰にきたみたい。
エ～と小クッキープレゼントコーナーと
あのころ君は若かったコーナーにもUPして
あります。
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XXのＸです。
佐崎さん、スタッフの皆さん、
先日はありがとうございました。感謝の
気持ちを現して、恒例（？）のサンキュー
メールを送らせていただきます。
実は、私自身レカロの購入を決意したのも
XXのＸさんの
サンキューメールとHPを読ませて頂いたのが
きっかけでした。
それ以来、ここ数年来に無いほどの物欲が
沸いてきてしまって、ついに購入に踏み
切りました。
装着後の感想ですが、一言で言って「別の車」です。
そもそも今回の車の買い替えは、どちらかと言うと
消極的理由によるものだったので、
ステップワゴンには乗り心地やハンドリング
なんて言うのは全く期待していませんでした。
そして実際納車されて運転を重ねると、
期待通り（？）に足回り
シート、ボディ剛性、が貧弱なものでした。
まあ、家族のためと思って買った車なのでその
辺のことは割り切っていたのですが、
たまに遠出をするときなどは、やっぱり運転が
面白くないとドライブ自体が嫌いになりそう
だったので、サスとかタワーバーとかいろいろいじって
みようかなと思っている矢先にジェットセットさんの
HPを見てしまったのです。
そして「やっぱりシートが先だ！」と思った次第です。
実際、シートを変えただけでこんなに運転が楽しく
なるものかと驚いています。
これは、レカロのシートの良さだけでなく、絶妙の
取り付け位置にあるんだなあと実感しています。
逆に、純正シートはそれ自体のサポート感の
悪さもさる事ながら、
座面の位置の悪さが問題だった訳ですね。
ミニバンのような車でも、ちゃんとした位置にちゃんと
したシートを取り付ければ何ら妥協することなく
運転を楽しめるということがこれでわかりました。
これもひとえにスタッフの皆さんのおかげです。
（スペシャルフレームの加工ありがとうございました。）
SP-DCの感想ですが、シートの堅さ、サポート感ともに
すごく自然で、ぜんぜん違和感無く乗れます。
（本当はもっとスポーティなイメージがあったのでちょっと位窮屈かな？と心配していました。）
皮張りも、すごく気に入っています。皮張りのおかげで
長時間乗っていてもお尻が自然に動かせるので、ぜんぜん疲れません。渋滞中なんかがすごく楽ですね。あと何より見た目がシックで良いです。
左右逆付けも良いですね。
これは佐崎さんのおっしゃる通りステップワゴンの
正しいつけ方ですね。すごく操作しやすいです。
無理して２脚買った甲斐がありました。
良いことばかりを書きましたが、不満な点も
一応上げておきます。
・ウォークスルーがちょっとばかり窮屈になった。
お腹の大きなかみさんの感想なのでこればかりは
しようがありません。（笑）
・バックするときの後方視界が悪くなった。
SPはヘッドレスト一体型なので
これは少し慣れが必要と感じています。
次買い換えるときはSTのほうが良いかなとも思っています。
何れにしろ、高いお金を出して買った甲斐があったなあと毎日車を眺めながらほくそえんでいます。
これで、エアロもローダウンもナビも当分先になってしまいましたが、シートを先に変えたのは本当に正解だったと思っています。
そのうち、またクッキーの顔を見に寄らせていただきます。その節はよろしくお願いします。
また、いろいろわからないことがあったらメールさせてください。
それでは。
PS たくさん写真を載せていただきありがとうございます。ニコンのデジカメは写りが良いですね。^^;
これからもHP楽しみに見させていただきます。
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東京八王子のJETSETは1983年創業、
1995年WEBサイト設置、1998年より
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おります。ブログの普及化以前より
現在のブログのような更新を継続し
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