「+PPL」カテゴリーアーカイブ

05/14 プリウス+(RECARO)レカロ

JETSETブログ
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優しいお仲間からの横滑り
まだまだ使える
レカロのシートゴムのサスペンションも
まだOKです。

体格に添わせたはずの装着ですが
なにかありましたらご連絡を
ちょっと狭いかな?

それではありがたい今回の装着の風景は
以下の写真をクリックしてください。
特別な装着をおこないました。

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05/12 ミライース最高のレカロ装着、SEVもです。

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初めてのお電話で機種もお色もJETSET、まかせ。
体格とお車をきけばあっちはいいけどこっちは意味がない
なんて選択が秒単位でできまする。
腰痛と戦うのはめんどうですという
ジェントルマンの方々、ぜひ
こちらのお車を参考にシートの交換と
SEVの導入をぜひJETSETでどうぞ。

では、以下の写真をクリックしてくださいませ。
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05/09 チューンドイース<いいすね。

車高調てっちん<スラングかあ。
そんなことはありません。
正統派モータースポーツ愛好車で
ございます。

しかし純正のシートですと
直線での上下振動だけでも
疲れますね。
ということで今回は
SEV+PPLで収束を果たしました。

—–
ほぼすべてのお車に
いえることですが、車高をいじっていないのに重心がさがった印象。
サスペンションは変更してないのにサスペンションの
初期の動きが良いものに変わった印象。
あげていったらきりがないほどの効果
チューニングはこれが基本でしょう。

 

試して買える優れもの、超がつくんです、それも。

 

 

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05/06 +PPLのレポート着信

ジェットセットSEV+PPLのfacebookサイトへ>>

ご来店の主目的はミューレンをカイエンに。
つぎにちょっと気になる+PPL&SEVのお試し体感。

さすがにカイエンにミューレンシートを即日装着の
段取りはありませんで、下見&説明&体感を
お願いした後に、、

いつものように
+PPLをガムテープで
ホースに接触させて近所のコースを一回り
お~、カイエンのサスペンションが覚醒しました(^^;)
ということで
以下のレポートを見せて、、ごらんくださいね。

————————————————————————————–

佐崎 様

本日訪問させていただきましたカイエンの**です。
本当にいろいろありがとうございました。
実際お店のミューレンシートに座らせていただき歓談している間、
いつの間にか、腰の痛みを忘れていたのには驚かされました。
設置して頂ける日を楽しみに待っていますので宜しくお願いします。
PS:
帰りの短い時間ですがSEVと+PPLについて気が付いたことレポートいたします。
まずは、気になる路面からの突き上げは、かなり減少しているのが肌で感じられました。
足回りからくる雑な振動が何故か不思議に滑らかな振動に変わっていました。
乗っている間、驚いたことにポルシェの燃費計が7.1kmから7.2kmに
到着する頃には7.3kmと目に見えて良くなっていくのを身を持って体験しました。
言葉では言い表しにくいのですが車が勝手にコロコロ転がっている感じが良くわかります。
この為、車間距離を広めにとっておかないと直ぐに前の車に追いついてしまいます。
(車間距離が広いせいか何度か横入りされました。笑)

予想した通り、コンポの音は低音から高音まで今までになくいい音を奏でていました。
デメリットとしては、スタートした時にボディ(金属系)と内装(プラスチック系)の
波長が違うためか、数分間今までにない軋み音が発生しました。
時間とともに消えていました。
また、気が付いた点がありましたらレポートいたします。それではこれで失礼いたします。
                               カイエン **

ご自身のカイエンで走って試してご購入。

機能部品でこれ以上のSPありますか?あったら聞きたい心のソコから。

 

 

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4/20 SEV+PPL+運転復習

お車のコンディションが大変良い子でしたので
とても効果が感じられました。

発売に(本日)なったSEVボルテージと
SEVセンターONと+PPLを一気にテストを
していただきました。

それらの製品はすべて購入いただく前に
無料にてお試しができますが

車高をいじっていないのに重心がさがった印象。
サスペンションは変更してないのにサスペンションの
初期の動きが良いものに変わった印象。
あげていったらきりがないほどの効果
チューニングはこれが基本でしょう。

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4/4 +PPL今日もまたm(._.)m

皆様シーズンインですよおお。
最強のフル楽しいチューニング添加剤。
お忘れではないでしょうねえ。

まだ使える部品をとっぱらって新しい部品に
取り替える前にコレ1本。
どんだけ~の効き目を確かめて

今日のお求めの方はこちらです。
下の写真をクリックしてくださいねえ。
いつでも在庫中、いつでも無料お試し走行<投入しなくても効きます。
ではどうぞ。

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4/4 +PPLシーズンin

皆様シーズンインですよおお。
最強のフル楽しいチューニング添加剤。
お忘れではないでしょうねえ。
まだ使える部品をとっぱらって新しい部品に
取り替える前にコレ1本。
どんだけ~の効き目を確かめて
お求めの方々はこちらです。
下の写真をクリックしてくださいねえ。
いつでも在庫中、いつでも無料お試し走行<投入しなくても効きます。
ではどうぞ。

 

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3/19 SEVのお客様ページ更新中φ(.. )

お店のアイキャッチテスト1号です。

皆様こんにちは。
今朝の八王子の朝7時は今日も7度でした。

日差しはあってよかったのですが
少し肌寒く感じました。

ピットのなかはたいへんで<どんだけ?って感じ
わたしゃ番屋で飯を炊く<コレはちょっと違います。

お店の引越しを機に
更新の軸足をブログにおいてしまって
ずぼらをかましたが、サーバーー移転も
すこし落ち着きましたので
HPの中身を更新しています。

しろかもさんほか多くの応援団の皆様((^o^)
ご期待くださいませ。

↓以下の画像をクリックしてみてね。
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3/18 +PPLアルテッツァへ。

 今朝の八王子は春よび雨がしとしとと。

お店で最近多くおきること。
+PPLのリピート需要
いったん使うとやめられない。
そんな感じのよい効果。
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今日は珍しくご家族で
お越しいただけました。
ありがたいことでございます。

おなじみのアルテくん。
おこし~。
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純正がピンクなので
グリーンを捨てます>別ボトルにね。

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今日はお嬢様もごいっしょね。
ご接待はクッキ~のお仕事です。

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 通信販売は↓こちらから。
+PPL 
 

 

 

 

 

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03/16 3度目の投入 (‘-‘*)

うわさの+PPLはドンだけ効くんだ。
って感じのレポ発見。
青いおくるまさんは
これで3回目の+PPLの投入です。

facebook上の記載を
転載しちゃいましょう
事後承諾で φ(.. ) (T.T)
——————————————
先週カングーコンパクトをお返ししてR26.Rに乗って帰ってきました。

その後乗っているとどうにもクルマの感触が固くてガッツンガッツンしています。
カングーがソフトがだったため錯覚を起こしているのかなと思ったり、
NEWネオバの空気圧が高すぎるのかと思って確認してみたら以前同様の自分標準空気圧でした。
まだ全然減っていないタイヤでこの乗り心地は変です。

それにも増して乗っていると街中で使う極低速域のトルクが不足気味で
ドライバビリティが極めて悪くなっています。ハハーン、今回またLLCを全…交換してしまったため、
以前から愛用しているあの液体の効果が無くなったのだな、、、、と
2~3日前から考えていました。で、今週は水木がお休みであったので、

今日の午後、写真の某所へいってミタビ、ブツを投入。
えーこのブツはもう3度目の使用(LLCをこんなに頻繁に変える車は
非常に珍しい^^;)になりますが、作業時間ものの10分で、
エンジンをかけて帰路についたらクルマの印象が激変!なんだかカッサカサしていた
シフトフィールもギアオイルを入れ替えたようにスムースになり、
路面とタイヤの当たりの伝達も極く穏やかに。

もちろんアイドリング近辺からの低速トルクも充実して、
以前同様の乗り易さが復活しました。

帰りのルートが上、下とも激しく混んでいたのはご愛嬌ですが、
お蔭様で全く快適に渋滞を泳いで戻ってきました。

信じるか否かはアナタ次第ですが、コレは効くで^^)/
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JETSETのお客様&これから
お客様になられる方に謹告です。

フェイスブックのフェイスを入れ替えて見ました。
生の声が響くサイトを一生懸命構築しております。
匿名では味わいにくいリアルな楽しみを
得ることができるかもしれません
YAHOO知恵袋や教えてGOOなども
楽しみかも知れませんがここは一気に
乗り込んできてみてはいかがでしょう。
https://www.facebook.com/ ここで登録をすれば
会えますのでお待ちしています。
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facebookでも発信をしております。アクセスをどうぞ。
facebook.JETSETサイト
facebook.佐崎個人のページ
まだ使いこなしてはおりませんが
のぞいてみてくださいませ。
八王子 シート 純正シート

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12/06 ラフェスタよし、ミューレンよし。+pplもっとよし。

ミューレン、快心の日本製。


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日本の車、日本のドライバー日本の運転にはジェットセットのミューレンです。
JETSETブログご訪問ありがとうございます。

日本に一台コノカラー+PPL

JETSETオリジナル冷却回路利用のチューニングリキッド。 


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きれいなインプに+PPL

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名古屋から下見のご予定でしたが、、

JETSETオリジナル冷却回路利用のチューニングリキッド。 


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ゴルフ6+PPL

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エリシオン+ppl

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ありがたいリピーターさま

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+PPLレポ第二段。


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*特別:facebook_jetsetサイトPHOTO
+PPLを一言で表現すれば、
笑うしかありません
乗り心地はしんなり。
走り心地はしゃっきり。
エアコンはばりばり
オーディオはすっきり
燃費はえこえこあざらく。<意味不明
試してから買えるというのも
ポイントがとても高いと思います。
愉しい超性能、たぶん
世界一のおもろ〜ラジエター添加剤。
実際の使用に際しては
ラジエターに投入するのは
いうまでもありません。
無料でのお試し体験走行をご提供いたします。
(今回のケースも行いました)
理屈などはあとでご自身で考えてよ(^-^)
怠け者の物理学者や科学者の股間を
蹴り上げるくらいのインパクトがある
現象をお見せしますよ。
現象を確かめられずに悪口をいう方々の
べろを引っこ抜くほどの面白い
現象に立ち会うことができますよ。
上品なAT車にお乗りの運転者であれば一発ノックダウン。
上品なMT車にお乗りの運転者でも大丈夫だとおもいますよ。

– 以下はお客様からの2回目のご報告です。うれしい。—-
所用で、兼六園に出かけてきました。 
往復して約1000km走行です。
度々、足を運んでいますので、慣れた道です。
スバリストなら分かると思いますが、SIドライブは「I」に設定。
たまの追い越しにて「S#」にスイッチON。エアコンは、25℃オートにて設定。 
レカロベントもON設定。速度は、指定速度+αにてクルーズコントロール状態。
ディスプレイの燃費計表示にて往路14.8km/L復路14.0km/Lの表示。
でも、この車はメーカ10・15モードで13.0km/Lです。
PPL注入前にも1000km超え走行にて最高で13.8km/Lでした。
が、燃費も向上し、貢献したことが実証されました。
もちろん雪国の高速道路ですから路面は所々補修され、
橋梁の継ぎ目は沢山あります。
前回の体験報告にも掲載しましたが、タイヤからの突き上げは、ほぼ無いに等しい。
運転が益々快適になりました。もともと振動の少ないボクサーエンジンですが、
走行中は更に静かになりました。
なので、音楽を聴きながらの運転は更に快適になりました。
決して、お店の方の株をあげるつもりで掲載はしていません。
みなさんもぜひ体験して自分自身でPPLの効果を確認してください。
効果が確認できた人なら、この価格は安いと思いますよ。
– 以下はお客様からの1回目のご報告です。うれしい。—-

シートベルトキャッチャー点検の際にPPLを仮装着し乗り心地の変化を体験。
自宅までの帰路にてPPL無しの乗り心地を身体に記憶させた。
やはり、路面の凸凹を上手に吸収しきれずタイヤからの突き上げは今迄と同じ。
後日、お店にてPPLを注入。
そして、自宅まで同じ道にて帰路する。乗り心地が全然違う事を改めて認識した次第です。
簡単に説明するなら注入前はサスペンションが無い自転車。
注入後はサスペンションが有りの自転車。表現の言葉が適切でないかな。
路面の凹凸にバネとダンパーがきちんと吸収してくれてタイヤの堅さはそのまま。
(タイヤも空気入りですので空気ばねですね。)タイヤの堅さはあるが、
猫足のように細かな凸凹を吸収してくれる。
バネとダンパーがきちんと仕事をしている。
あれから一般道路、外環道、関越道、首都高と走りましたが、
タイヤからの感じの悪い突き上げ感が無くなりましたね。
大変ご立派な魔法の液体です。
もう少し、走りこんで更なる欲求がでてくれば魔法の磁石へいくかも。
HPをご覧になった方、無料装着体験が出来ますので、是非体験して下さい。
乗り心地の変化に身体が解らない方は自動車乗りとして失格と思います。
格好ヨキおくるま。
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この辺にクルピタ。
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20秒でとりはずし。
そして体感の炎が燃える。
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+PPL  ラジエター添加剤
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ぜひご覧ください。

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bmw335+ppl

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