sazaki のすべての投稿

クルマを楽しく疲れずに。 この道を究める途中の34年。 現代最高の楽しい道具をもっと楽しむ、普通に楽しむ。 そのような方々の秘密基地の隊長でありたい。 そうおもう1950生まれのJETSET店主です。

レカロ(RECARO)ST-JCをランドクルーザーからラッシュに

もう一件のセンチュリーに若い衆が取りかかりの間には
店主が取りかかりましたのはこのラッシュ。
電源取りと床の穴埋めと、フレーム<これは4分の1でした
でも結局は綺麗にばっちり装着ができましたよ。
想像以上によい着座位置、、がJETSETのオリジナルの
装着でできました。
こちらの車種も当社へは最初のご登場。


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レカロ(RECARO)のES-Vを40センチュリーに

ご予約は頂いておりましたが作業日の確定がおくれまして
てんやわんやでありました。っていうのもベースフレームは
販売はされておらずすべてワンオフ状態になりました。
一番難しいのは、いかにユーザーを楽にさせるかを狙う
座面の高さの設定でありますね。完成したときの喜びの
瞬間は、、味わうこともなく走り去りました。
約4時間、緊張しっぱなしの若い衆2名でありました。
噂のセンチュリー。


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た〜いへん

でた!!エラー。
車はちゃんと走れるのですが一つのえらー
でもね、4時間の間に初めて装着する12気筒センチュリーに
フレームを製作して回路を読んで、高さを喜ばれるように
設定して、傷の1ミリも付けずに
2時仕上がり予定を2時15分に終わらせる
ましてや化粧仕上げにエネルギーをそそげば
もういっぱいいっぱい。
後日エラーつぶしをいたしましょうね。

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朝は晴れていたのに、、

2008年08月26-27日
2008年8月28日(木曜日)は店休です
いまはどんよりくもっています
朝のウチくっきーちゃんは、、おさんぽにいってきました。
本日はセンチュリーの助手席にシートを装着させて
いただきます、どうなることやらとはおもいます。
昨晩は多摩市まで純正シートの配達にお伺いしました、
でもね、レシートのかわりに、、地図をおいてきちゃいました
すまんでした。

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カートップ10月号

交通タイムスの代表的雑誌、カートップ10月号。
黒沢元治さんの書いた記事がありました。
興味深い記述が前回もあったとおもいましたが
運転とタイヤの能力を軸にかかれていたとおもいます。
おひまがありましたらどうぞ。
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またも雨です。

更新開始です、というかNHKスペシャルで
日本女子ソフトボールをみてました
フルベースのピンチに勝てそうだって実感すごいわ。
ということは別にして、明日はダイハツのワンボックスにLXを
装着をするよてい、もいっちょ予定は店主の定期健康診断であります
お天気よければバイクにのれるワクワク、だって前回にのれたのも
定期検診のときだったんだもん<子供と年寄りがいっしょくたの
性格ですね、まったく。そうだアトレーだった、あしたは。
いけない今日です。
当社のお客様、Wさま雨の日はおやしゃでおいでやし
ま、ご本人のお車はカバーがばっちりですので
水まみれ、雨まみれのトランクはやだもんね
ってことで
エクストレイルでSEVの使徒さん@MWさんご来店。
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夢のコーンが届きました>帯広から(^人^)

2008年08月24-25日
2008年8月28日(木曜日)は店休です
今日もどんよりあけました。いやな陽気ですね。
夕べは無事に渋谷に納車>納車だけが無事で
装着の若い衆はたいへんな思いをしました、どこで
どうなったのか手こずりましたが、日中から仕事がかさなり
夕べも残業になりました、申し訳ないです。
すこしばかり顧客サービスのシステムを
厳密な予約制に、、でもなかなかできないんですよねえ。
段取りはちゃんとしてはいるつもりではあるのですが
なかなか難しい部分がありますですねえ。
北海道超優しいお客様軍団の帯広代表団、団長hさま<だい好き。から
夢のコーンがとどきました、これがおいしくってまた寝る前に
たべちゃうんですよねえ。ほんと。クッキ〜はそういうときだけ
かみさんの添い寝を中断してしっぽふってくるわ、こっちに。
消化がわりーんだぞお、ほんとは>わんこには。いいんだよ〜<人には。
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SEV(セブ)人用ネックレスがエンジンに、効いた。

SEVの効果はオカルトでもなんでもね〜ですよ〜。
最近の楽しみの番組に放送大学の番組があるんですよ。(笑
家族が寝息をたてているのを見逃さずチャンネルをまわすです(121だっけ)
それって10のマイナス8乗のサイズかよ、とか原子記号はそーなんだあ
とかね、
とにかく夜にお酒をいただかない店主の楽しみは無限大でありますね。
更新&更新&更新&お迎え(娘の)<なんだかな
また夜には一日に起きたお客様とのやりとりのなかでの、あれはすてき
これも素敵なんて、いろいろなことが巡ります。
蛍光灯の明かりの恩恵を受けながらその真理は知りたいですよねえ>皆様。
店主はその真理のしっぽがここ2-3年よく見えるような気がします。
もっと若ければものが良く見えすぎた不要な事が、齢を重ねた故に不要な物が
見えずに、必要な物だけが見えることもあるのではねーかなって
まるっと思いました<使い方がへんかな>きみちゃん。
さてさて、不思議満載でも大変アカデミックな現象で、当然の帰結です。

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レカロ(RECARO)オルソペドをW124

なんと奇遇か、一昨日は岡山県のタイヤ館さまから
お問い合わせ、現在W124 にLXが装着されています、
その金具にST-DCを装着はできますか?ってお問い合わせ
好きにすれば、、なんてことは決して云いませんが
装着は可能ですがユーザーの腰と友好関係をたもつには
ちょっと苦労がありますよね、普通は。
ということで当方にお問い合わせありがとうではありましたが
非常に微妙ではあります。
というはなしはおしまいにして今回はW124のリミテッド
いつものように引き取り納車、、これを1-2時間でまってるあいだは
さすがにツライです。でもこのお車でさえ準SEV漬け
ノーマルでのっては車がもったいないですという想いが
強いですよ。
岩のような、、が超剛金属のような安定感に生まれ変わります
でもねそれを体感させても解らない人の方が多いのではありますが
それでも外せばわかります>それでも興味のない自動車が存在することだけに
興味のある人の8割は体感すら出来ないでしょう。
ただし近所の山坂を上るのに毎日軽四輪でいつか普通車が買いたいな
とお思いの主婦とかお嬢様はちょっとでも調子が良くなると解ります。
SEV をほどこすと大感激をすることがあります。
これで何回目のご用命になるのでしょうか?有り難いことであります。
ベンツE500に今回はオルソペド。

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レカロ(RECARO)DS-V 354 をプリウスに

今回の装着で三代目の愛車に。
(最初の装着は1996年7月12日20日午後3時ころ、とっても嬉しかったです)
良い物をお持ちですので長い期間ご利用になれます。
現在でしたらES-Vってところでしょうかねえ。
でもあの子はベントがきかないのですよねえ(日本導入品は)。
ということでまたしばらくご愛顧が可能だとは
おもいますが、つぎはもちょっと軽量化を図りましょうかね。
ハイラックス130>アルファード>プリウスというDS-V。

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引き取り

W124-E500ベラングホイルを履いている
お車を渋谷まで引き取りに行って来ました。
いつの案内をされてお伺いした場所に突然ソロでおうかがい
いや〜全然イメージがちがっちゃいまして
こまりました。
ぐるぐるぐるぐ、、ギブアップ。
鉢山交番か北から246方面への間の出来事です
画像をUPしなさいだって、、怒るよ>きみちゃん<笑

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セブ(SEV)の為の下ごしらえ

私は業界ではファイルメーカーおやじ、フォトショップおぢさんって
呼ばれているかどうかは不明ですが。1995年頃より
マッキントッシュパフォーマー16Mなんてころから
お世話になっております、それを用いて画像の細工をいたします
それのネタが下のお人形で。これをつかってSEVのなにかの
ナニカをします。ごきたいくださいね。
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