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10年ぶりのレカロ導入。
云わせてもらえば、、黒鬼、、ですかねえ( -_-)
福島ではタイヤの仕事の合間には。
果てしなき業務。
高崎の我ががまさんっていって次からは
メールをくださいね〜っていったらご覧のとおり。
でもね、ミューレンにしろレカロにしろ本当に
次から次にアジャストの依頼。
ただただ頭が下がります>>若い衆
いつもありがとう<<高崎から。
でもね、このシートのこの位置に、この身長の
この体型がすわるとどのくらいクッションが沈むか
なんてことを考えて装着はするのでは有りますが
ハンドルの下方位置の矯正は限られますので
運転の様子までを見なくてはいけませんです。
つらいのは運転手さんですね。
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本日はリセッティング有難うございました。高崎のわがまま(笑)**です。
前側と後ろ側のわがままなリセットをしていただきご迷惑をおかけしました。
その結果車の見切りが良くなり運転が楽になりました。
ただシートバックの角度が前のままだったので帰り道に多少腰に違和感がありました。
少しずつ合う場所を探しながら調節をしました。
関越に入って東松山をこえたあたりで渋滞にはまりましたが楽に過ごせました。
P・S
お金にならないことばっかりでいつもJETSETにお世話になり、
社長ならびにスタッフの
ご尽力をいただき有難うございました。
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JETSETブログ
ご訪問ありがとうございます。
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完成のようですね。福島の白槍騎兵。
うれしさひとしお。
53.000KM<ほんとうは530.000KMソアラ。
HPリニューアル>高松南国暖かそう。
ミューレンRS-3に新色登場。
また苦労をかけました>若い衆に
いいなあ、番台東、、ちがった磐梯吾妻高原でした。
冬タイヤ情報
諏訪にお移りのもと***の今***の佐藤様。
あなた様の椅子は高いところに乗せっぱなしであるのに、、。
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今しがた、ブログを拝見したら、私のLV-PROシートに座っている写真がアップ
されていたので、思わずメールしちゃいました。
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保管しているおいすさまは以下の写真のピンクストライブの右に
微動だにせず鎮座してます。以下は29日の分です。
以下は27日の分です。
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としなんですねえ、疲れました。
紙のデーター故になんと、スキャニング&フォトショップでの
データーつくり、原点っていや原点ですねえ。
もともとmacで行っていたのはフォトショップによる
画像いたずらでしたものね。
という話は措いておき、この冬のスタッドレスタイヤの
販売目録を製作しました、リスト上の金額には消費税は
含まれておりません、工賃や送料なども含まれては
おりませんですのでどうぞ宜しくお願いをいたします。
2002年以来のupでしたので非常に時間を要しましたので
一休みしたいです。
そそバランス取りの裏技はすごいですよ。
JETSETブログ
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