sazaki のすべての投稿

クルマを楽しく疲れずに。 この道を究める途中の34年。 現代最高の楽しい道具をもっと楽しむ、普通に楽しむ。 そのような方々の秘密基地の隊長でありたい。 そうおもう1950生まれのJETSET店主です。

10年ぶりのレカロ導入。

有り難いことです。
ストリーム、フィット、プリウス、、結構微妙な
領域がありまして、、
当社にご用命いただけて、そのうえサンキューメールをいただいて
また明日から気合いをいれて、38ミリUPでがんばります<意味不明
ではSEVの追加をお待ちしていますのでよろしくね。

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云わせてもらえば、、黒鬼、、ですかねえ( -_-)

35GT-R、西部さんに、、ついにお越しに、
まあjetset的にいわせてもらえば
180k以上のバトルだったらリミッターにだけよって
負けないんだけど<ウソ、、、そこにゆくまで
3倍くらいの加速をする<ホント んですよねえ、このお方は。
ま、価値観の崩壊を目の当たりにさせてくれた35GT-R
こーそく道路では絶対会いたくないくるまですね
だって走ってるのをみると、、、ついついくっついて
行きたくなる魅力満載。
うんだば行ってみらっせ<どこ弁だああ。
↓くりっく〜 。

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福島ではタイヤの仕事の合間には。

次から次に大仕事。
ビルシュタインいいなあー
でもね
SEVのセンターONもいいしい、ロアアームもいいしい
Sブロックも、、いいよ。
簡単にボディー剛性があがります。
驚異の性能、、でもとうぜんですよね。
↓くりっく〜 。

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果てしなき業務。

高崎の我ががまさんっていって次からは
メールをくださいね〜っていったらご覧のとおり。
でもね、ミューレンにしろレカロにしろ本当に
次から次にアジャストの依頼。
ただただ頭が下がります>>若い衆
いつもありがとう<<高崎から。
でもね、このシートのこの位置に、この身長の
この体型がすわるとどのくらいクッションが沈むか
なんてことを考えて装着はするのでは有りますが
ハンドルの下方位置の矯正は限られますので
運転の様子までを見なくてはいけませんです。
つらいのは運転手さんですね。
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本日はリセッティング有難うございました。高崎のわがまま(笑)**です。
前側と後ろ側のわがままなリセットをしていただきご迷惑をおかけしました。
その結果車の見切りが良くなり運転が楽になりました。
ただシートバックの角度が前のままだったので帰り道に多少腰に違和感がありました。
少しずつ合う場所を探しながら調節をしました。
関越に入って東松山をこえたあたりで渋滞にはまりましたが楽に過ごせました。
P・S
お金にならないことばっかりでいつもJETSETにお世話になり、
社長ならびにスタッフの
ご尽力をいただき有難うございました。
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完成のようですね。福島の白槍騎兵。

どうもこうも完成の様ですね。
まっしろ白すけのランエボ20才<xxってことで。
かっこよく丁寧に<みましたか?あのシールドバリアー
幸せなランタボ<ちがった年がばれますね>ランエボの
お姿はこちらから。
↓くりっく〜 。

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うれしさひとしお。

有り難いことです、当社のシート販売のスタイルを評して
魂を削っている様だと云う方もいらっしゃいます。
具合良く使うには具合良い使い方が必要でありまして
その領域までご用意してはじめて業務が成就するのだと
おもいますよ。
とにかくすべてが上手にいったようでとっても嬉しいことであります
直前にちょっと落ち込んでいたの気分が晴れましたよ。
1000分の2を見せられればいやなこともわすれますね。
また絶対に遊びにきてくださいね。sevセンターon,,
まってるね。

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53.000KM<ほんとうは530.000KMソアラ。

コクピット西部さんに素晴らしいソアラ。
日本の車が商品としての実力をつけた金字塔だとおもいますね。
JETSETにも一台有りまして、、夜中に自宅のそばでドアをあけると
鍵がついていますってお姉さんが優しく言ってくれたような気がしました。
みんなオートマチカリィに行ってくれたような気がします。
ガソリンスタンドに行くと窓が自然に綺麗になってたよーな
って、そりゃースタンドのお姉さんが拭いてくれただけだったか。
↓くりっく〜 <みんな生きてるかな?ランエボXさんのハード業務。

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ミューレンRS-3に新色登場。

ついに新色が追加されたミューレンRS-3。
サブネームも与えられてここに新登場。
次世代の座を意味するNEXA(ネグザ)。
さらなる良質な座り心地そして乗り心地の究極をもとめつつ
Wトーションバーシステムと3DNETの最強コラボは今までどおり
座っていることも、座っていたことも忘れさせる快適性、JETSETで展示中。
黒色のNEXA以前は福井のペースアクティブでもご覧になれます。
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また苦労をかけました>若い衆に

ミセスものりますこの運転席。
ですのでクッションサイドをかんな掛け<ヲイヲイ。
若い衆の独壇場でございました。
あれもしてあげたい、これもしなくちゃーで
一体全体普通の取り付けはうちにはあるのか?
ということで光って見えにくいクッションサイド
サポートがぐうう。

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いいなあ、番台東、、ちがった磐梯吾妻高原でした。

コクピット西部さん。
2008年10月28日に吾妻高原へ遅い紅葉ドライブ行って来ましたそ〜な。 
私も一年前に通過したような気がしますが
お天気は厳しかったですねえ、やっぱし。
それになんだか硫黄のにおいがあ、、
写真からそれがつたわるかも、、
そーっとモニターに近づいて、、
↓くりっく〜 <エドはるみさん風

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冬タイヤ情報

諏訪にお移りのもと***の今***の佐藤様。
あなた様の椅子は高いところに乗せっぱなしであるのに、、。
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今しがた、ブログを拝見したら、私のLV-PROシートに座っている写真がアップ
されていたので、思わずメールしちゃいました。
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保管しているおいすさまは以下の写真のピンクストライブの右に
微動だにせず鎮座してます。以下は29日の分です。
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以下は27日の分です。
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としなんですねえ、疲れました。
紙のデーター故になんと、スキャニング&フォトショップでの
データーつくり、原点っていや原点ですねえ。
もともとmacで行っていたのはフォトショップによる
画像いたずらでしたものね。
という話は措いておき、この冬のスタッドレスタイヤの
販売目録を製作しました、リスト上の金額には消費税は
含まれておりません、工賃や送料なども含まれては
おりませんですのでどうぞ宜しくお願いをいたします。
2002年以来のupでしたので非常に時間を要しましたので
一休みしたいです。
そそバランス取りの裏技はすごいですよ。

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