sazaki のすべての投稿

クルマを楽しく疲れずに。 この道を究める途中の34年。 現代最高の楽しい道具をもっと楽しむ、普通に楽しむ。 そのような方々の秘密基地の隊長でありたい。 そうおもう1950生まれのJETSET店主です。

ランクルにマニィフィカを、左右で。

やはりというか、当然というか
扱いは車と体型によっては困難をきわめます。今回のケースは
それにちょっと近い印象がありますね。<マニィフィカ装着。
でもね、若い衆をほめてあげてくださいね。
いったんは基準通りに装着はしましたが、、
やっぱ逆、、いってみましょうかねえ。
普通はできませんですね、そんなこと。
でもお使いになるのはユーザーですものね
それも豊橋にお住まいの、、。有難う御座いました。

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S-MX+RS-3のサンキューメール、うるっ。


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メールが届いております。
うれしいんですよね、ほんと。
特別な感性をお持ちであるのは確かではあるのですが
自動車もちょっと特殊ではありますが
しかしそれでも現在ではよくある自動車の一つのカタチだとおもいます。
ショートホイルベース、やや扁平のタイヤそして足回り固め、、
というパターンの車にレカロsp-jcから
ミューレンRS3に乗り換えて頂いたコメントです。
有り難いことです。

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2009年最終SR3発売

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ついに時代が回ります。SR-3が長い製品の寿命を終わろうとします。
最初にマーケットに登場した時にはJETSET店主はなんと
30歳代後半、こんな出っ張りの強い椅子が世間に受け入れられるのかいなって
おもったらあれよあれよとジェミニの純正に、、、
それからはイカシートのニックネームのイメージにのって
日本中のカーマニアの憧れのアイテムに、、
ただ助手席のお嬢様にはちょっと評判がきびしいところもありましたが
製品としてのサクセス度100点でしたね。
コレクターズアイテムとしてのお求めも、、、
あると思います。
そそご要望に応じてはヒーター、電動エアランバーサポート
マッサジャー機能つきなどというのも対応が可能ですし
ベルトホールカバークッションもご用意します。
日本製の3Dネットクッションです。

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コクピット西部の守備範囲。


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レカロのES-Vはいつ乗っかるのでしょうかねえ。
このお車に似合うのはそれっきゃないっしょおお。
難をいうならベントが効きませんのでそこはミューレンクッションで
カバーしていただければ幸いです。
そそ、タイヤはポテンザにするのがとーぜんですねえ。
手前に転がっているのがそのタイヤかなあ。
↓無敵何でもカスタマイズ、福島にこのコクピットありCP西部はこちら。

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ALPINA-2009LCIっていうのかな?

(参考事項です)今回装着をさせて頂いたレカロの案内サイトへ
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いよいよ大変なお車になってきましたねえ
格闘に次ぐ格闘、、でも情報の収集のためには
一度は通る道、なんだか大変ではありますよおお
LCIって呼ばれているのでしょうかね。
3er混成軍団のかっこよいステーションワゴン。
いいなあーこれ。

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4.8はシェルウエイト、かもね、

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めらめらとびゅんびゅんと、、
走りに目覚めてしまいましたねええ。
ミューレンとsevとレカロのバケット連合軍。
どんな走りをみせてくれるでしょうかね。
しかしレカロのRSは単品8K弱の模様ですね。
4.8Kはシェルだけの体重でしょうかね。

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セルシオに今度は皮のシートを。

いつもどうも有り難いことです。
なんだかとっても高額なお車に高額なシートを。
皮故にちょっと滑りやすいやもしれませんが
ポジションの改竄によって解消は可能かと
おもいます。
またのご用命を御願いします。

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JETSET+PPLの案内


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やっと完成しました。
解る人にはすぐわかる。微速の発進でのスクオットから
変化が感じられます、つぎはタイヤの変形が早いです。
つぎは少しふくらみます(八百屋さんを左に見て、外側に)
つぎは力強く加速をします。
つぎはマンホールがへこみます、つぎはブレーキのタイミングが
遅れます。そのつぎはブレーキのタッチがかわります。
上手に着陸を果たす印象に早変わり。
JETSET+PPL 新発売。試して買える液体チューニングアイテム。
ためしてお求め下さいね。
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レカロリーズナブルコンフォートTR-JC(ディスコン品)

(参考事項です)今回装着をさせて頂いたレカロの案内サイトへ
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明日から台湾にご出張。
そのまえにポチッとTR-JCをくっつけちゃいましょうね。
ささっと装着きゅきゅっと試運転<とばしちゃダメですよ。
ということで、ベテランドライバーのご用命ありがとうございました
ヒーターの時期にまにあいまして良かったです。
またのお越しをまってますね。

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新アテンザにLX-VSを

今回装着をさせて頂いたレカロの案内サイトへ
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あらかじめのご予約を頂きまして
ありがとうございました。たいへん助かりました。
やはり一旦の装着までは簡単なのですが
上手にラクチンにつかって頂けるには
種々お手続きが<お〜ば〜ねえ ありまして
特にMT車の場合には
逆にその手続きがのちのちに良き効果を
あらわすとおもいます、どうぞ楽しい
マニュアルライフをお楽しみくださいませ。
ありがとうございました。

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ソニカにRS-3


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前回は大阪から八王子まで、、
前回はエルゴメドMVでありましたが今回は
いつも店先で体感しちゃっているミューレン、
今回は立川から八王子まで。
レカロはレカロなりの良さがあり、ミューレンはミューレンの
よさがあります、その証拠の一つは
下取りさせていただいたエルゴメド、2時間後には
次のお方に嫁ぎました。有り難いことであります。

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木曜ランチ,茶cafe TOMBOY 茨城那珂市

昨日の木曜日のお昼はこちら。
午後の2時ちかくはなっておりましたが
お客さまは多かったですねえ。
メニューは豊かでボリュームok
コーヒーおいひいい、、またゆきたい。
その後に初めて北関東道を東から西に向かい
宇都宮に合流しました
コクピットミヤさんは定休日、元オペルの
kさんは中華街でランチ、、だそーな。
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これでいったい何脚目

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これでいったい何脚目
これでいったい何台目の装着でしょうかねえ、
有り難いことでありますよ。
しかし正しい取り付け=ご本人のヨロコビ
これがなかなか難しい
一旦装着までは35分、それから20分ほど
再調整、高さと角度の為に別あつらいの部品製作。
それが宿命、それがおしごと、お望みはお伝えくださいね
1936年うまれのお客さま。ありがとう。

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次は自転車のサドルにミューレン。

まだ早いかな>福井の春。
でもそろそろお尻の準備をどうぞ。
最近の自動車やオフィスチェアの発達はめざましいものが
ありまして、のこっているのは自転車のさどる、、
jetset店主考案のどこでも3D くん、(実用新案品)
福井で紹介されていまして
すでに在庫になっておりますので
どうぞよろしく御願いします。

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初めて>w211+エルゴメドE

今回装着をさせて頂いたレカロエルゴメドへ
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ついに装着が叶いました。
いままで問い合わせが少なく、装着の実行にいたりませんでした。
今回リスクを省みず
オーナー様を救う一心で
若い衆に仕事をゆだねました。
でもほんとーにスゴイですね、jetset の
若衆メンツありがとう。
(今回のお車への早着の経費は通常の50%upほどです)

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mu-len スペシャルアコード


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助手席に座っているだけでも幸せでした。優しい本当に
優しい座り心地、強めにブレーキを踏んだときにも
身体の前後のたたかれの優しいこと優しいこと
走り出せば臓器のゆれが優しいこと、、

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わかさぎは天ぷらで、、かな。


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JETSET店主には コールドハウスってよめるのですが。
実はゴールドハウスなんですね。
目黒さんっていうからサンマかとおもったら
ワカサギ、、
う〜ん3ダイ話ではなく 2題話でした、おそまつ。
でもね真澄さん風邪を召さないようにSEV漬けでいってくださいね。
↓無敵何でもカスタマイズ、福島にこのコクピットありCP西部はこちら。

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ST-JC 351+レガシィへ。

おひさしぶりですね。
足首がきびしそうですのでもうちょっと
ポジション&要領を今日はお求めになって下さいね<あらら
そうだうちは椅子を売らなくてはいけないんですね。
身体を楽に運転をシャープに
風のようにバイクのように、、
いつも楽しく疲れずに<たまには疲れましょうね。
**-** はへたうつと3月末の入荷だそうで
それはちょっときびしいですね。
ということで本日はST-JCで。
またのSEVのお試しをまってま〜〜す。
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350リミテッド

お見積もりの時に可哀想なトラブルが、、
でも、このシートで明るくなるんではないでしょうかねえ
さらっとすきっとブイブイと、、
走ってもとまっても曲がっても、いつも愉しさが
はっきりと解ると思いますよ。
冬は暖かく、夏はさらりと、、
ご愛顧下さいね。

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