プジョー207にRS－３を装着

JET-SET 佐崎様・スタッフの皆様

いつもお世話になっております。

黄色いレガシィ改め黒いプジョー２０７の**です。

昨日は、ミューレンシート装着+シートヒーター埋設とＳＥＶボルテージ装着で大変お世話になりました。

今迄のレカロ AM-19 SP-DCは新古品で購入させて頂いて１０年近くは使っていたんですね。

昨年、信号待ちで停車中に後方から追突されるという災難に遇い、
追突の衝撃でレカロシートに不具合が生じていないかチェックをして頂いた際にも
ミューレンシートは薦められていましたが、その時には踏ん切りが付かず見送ったのですが、
久々にJETSET様のホームページを拝見していてミューレンの
キャンペーンをやっているのに気付き、何処からともなく
『八王子へ行きなさい』と御告げでもあったような気がしました。（笑）

そして、運転席＆助手席にシートヒーターを組み込んで頂いたスペシャルな
ミューレンシートを装着して頂きまして本当にありがとうございます。

まだ、座面の長さ（深さ）がレカロよりも浅いのに少し戸惑いもありますが、
本当に不快な振動はクシュといなしてくれて視点がぶれないですね。
（これは、以前お借りした代車のシビックでも体験済みですが）

無駄な振動はいなしてくれても、車体側からの情報をしっかりと
シートインフォメーションをしてくれるのにも感心するのと感激するのと安心する感じですね。

やっぱり、車を運転するのに車の各所から伝達されてくる情報がドライバーにしっかりと
伝わって来ないと楽しく楽に快適に運転する事は出来ませんからね。

車体からのインフォメーションはステアリングを通して伝わるものと
身体を預けているシートから伝わる振動や車の挙動などといった部分があるかと思いますが、
ミューレンシートは不快な振動はいなしてくれるけれども
必要なインフォメーションはしっかりとしてくれる、そんな感じのシートですね。

いろいろな車を運転する機会もありますが、
車体からのインフォメーションがしっかりと伝わって来ない車を運転するのは楽しくないばかりか、
疲れ易いうえに集中力も持続出来ません。

しかし、ミューレンシートでは今迄と同じ距離を運動しても疲労度が全然違いますね。
やはり、シートインフォメーションもしっかししていて、なおかつ身体に優しいシートだと思います。
これからの長距離ドライブが楽しみで仕方がありません。

あと、SEVボルテージも装着して頂きましたが、何なんですかあれは!?っていうぐらい変化しました!!

まず、アイドリングが静かになったのと、車体の剛性が上がりました。
それと、シート交換の際にセンターコンソールは外していたとしても、
シフトリンケージのあたりは何もしないですよね？何もしていないのだとしたら、
自分のプジョー２０７のフニャフニャだったシフトが物凄くかっちりとなってしまいましたが
ＳＥＶの仕業以外にありませんね。あまりのフニャフニャさにうんざりしていて、
何処かでクイックシフトとかのパーツは出ていないかな～等と検索までしていたのに、
そんな必要など全く無いぐらいのかっちり感ですね、
ニュートラル時の左右のフニャフニャも節度感のあるかっちりとした好みの感じになりました。
あとは、トルク感も良くなりましたね。ゼロ発進がとても楽ですし、クルーズ状態からの加速も良くなりました。

新車で購入したものの、ずっと不調だった為になかなか愛着も持てなかったこの２０７ですが、
シートを新調してＳＥＶで乗り味も良くなり嬉しい限りです。

楽しいカーライフが送れるのも、ＪＥＴ－ＳＥＴの皆様のお陰だと心から感謝しております。

まだまだ暑い日々が続くかと思いますが、皆様くれぐれもお身体にお気をつけ下さいませ。

追伸、ＳＥＶルーバーですがブレスレット代わりに添付写真のように使ってみました。
やはり後遺症の出ている手にもまだ少しですが効いてくれているみたいです。