ミューレンSEVレカロ+PPLを使ってヒトとクルマの健康生活へ のご案内。
     
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AUDI A-3にミューレンSN-3を装着

 

サンキューメール、着信

こちらのクルマも通勤快速に仕立てました。

楽になれるはずです、このシートなら。

プロの見識、よい車、ナイスです。
心ある自動車ユーザーと志あるすべてのエンジニアの心を捕まえて離さない
ミューレンシートの特別、独特な構造とは?

シート座面構造の前後に配された横切りトーションバーのスプリング
緩衝効果を味方につけ。かつ、一緒に生まれてしまう揺れ戻しの不都合な
動きをを打ち消すように配された立体構造の緩衝材、3Dネットの
ショックアブソーバ効果がユーザーの内臓の不必要なゆれを減少させます。

その不快で余分な振動を打ち消すことに成功した上質な
サスペンションシートは体の中心部付近にある、臓器の重量物の動きへの
精緻な制御がなされて、抹消の器官への過大な揺れによる影響を
減少させることができます。

サンキューメール、

題名: ミューレンシート & +PPL
今日は、いろいろありがとうございました。
帰り道、走り出してしばらくは
「にまにま」して舞い上がっていました。
だんだん落ち着いていろいろ感じたことを羅列してみます。

まずはシートから、、、。
・路面からの入力があったときに、
フロントウインドウが揺れる(?)。
自分が、クルマの中で吊り下げられているような感覚です。
・フロアの振動とシート表面の振動レベルが違う
かかとが感じる振動とオシリの振動が明らかに違ってます。
・カラダとシートのフィット感が今までのシートと違う
純正シートの張りの強い沈み込まない感じでも、
レカロのようなきっちり矯正される感じとも違う
「ハンモック」のような感じ。 
それでいて、腰や肩胛骨あたりのホールドは
しっかりしています。

次に、+PPL
・タイヤが柔らかくなった感じ
・ブレーキが軽く感じる
・ハンドルが切りやすい
・エンジンが遠くに感じる
・車重が軽くなったように感じる
・サスペンションがストロークする感じが分かる
つまり「機構が機能している」感じです^^
明日からの長距離通勤が楽しみです
アトは、「佐崎・ドライビングメソッド」を
意識しないで行えるようになるだけ、、、、? ^0^
お疲れ様でした^^v

今回ご用命をいただけました業務の概要です。
皆様からのお問い合わせをお待ち申し上げます。
  • MU-LEN
  • ミューレンシート
  • SN-3 M-1(灰)
  • JETSET
  • ジェットセット
  • SP装着
  • SEV
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  • AUDI
  • アウディ
  • A-3

 

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