JET-SET 佐崎様・スタッフの皆様

こんにちは。
いつも大変にお世話になっております。
黄色いレガシィの**です。

先日も、また閉店間際に手間のかかる作業をお願いしてしまって申し訳ございま
せんでした。

ショックに貼っていただいたSEV-ALですが、本当に良い仕事をしてくれています。
純正のショックがへたってしまってTE○N社製の車高調を入れたまでは良かったの
ですが、ビルシュタインに比べかなりゴツゴツ感が強くなってしまい乗り心地が
悪くなってしまっていたので、本当に感謝感謝です。
そして、オートルーブも施工して頂いて本当にありがとうございました。
双方の相乗効果なのでしょうね、本当にしなやかに脚が動いてくれるようになり
ました。

それと、ワニダーですね、いままで「ガタピシ」という表記を何度もこちらの
ページで拝見しておりましたが、本当に「ガタピシ」ですね〜。
印象はというと・・・
やはり、ボディ＆シャーシの剛性感はかなり高くなったように感じます。
エンジンの回転も安定しやすくなった感じで、発進時のクラッチミートも楽にな
りました。
クラッチミートといえば、車体のあちこちの剛性が上がっているせいか、クラッ
チペダル及びリンクにも剛性感の向上が左足に伝わってきました。
あとは、エンジン回転もスムーズで滑らかになったせいかアクセルの踏み込み量
が少なくても車速のアップがしやすくなった感じもします。
他には、シフトも剛性感が上がったせいなのでしょうね、シフトチェンジも楽と
いうかカチッと決まるようになりました。
まだ、取り付けてからの燃費計算などはしていないのですが、次の給油＆燃費計
算が楽しみです。

あと、SEV HPベルトスポーツもとても良い仕事をしてくれています。
階段の上り下りが楽になりましたし、やはり、これまた、仕事で乗っている車に
まで自分の足首に付けた状態で効いてしまっています。

本当に、SEVって病みつきになりますね。

また、お小遣いを貯めて伺います。
本当にありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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sazaki:ありがとう。
運転の上手な方のみが知る世界。ですかね。
いつもどうもありがとう。