Subject: 昨日はおじゃまいたしました。Ｐ１＆Ｐ２つけた感想です

こんにちは！昨日は作業ありがとうございました。
同乗試乗時にP1だけ、Ｐ２だけというつけ方して走行したのですが
街中で効果がすぐ分ったのはＰ１でした。
けど高速多用する私はＰ２もいっちゃいました。
帰り道、アクセルを高速で踏みこむとエンジンがスムーズにまわって力強い。
２千回転〜３千回転はトルクが太った感じかつ上はスムーズにまわります。
ＣＶＴなんでスピードと回転数が比例していかないので最初は感じにくかったですが・・。
次はなに変えましょう？

☆☆☆☆神奈川県　Ｃ２５セレナＳ☆☆☆Ｓ劾ｰﾊｽ?。

さざき：　Sさま

楽しいですよね〜SEVは、どれをとってもお手軽＆パフォーマンス
でもね本命っていうのがあって、出力に対しての車重の重さ。
そうステージ1っていうのがありまして〜それを装着済みの
ばーいは、、そうスーパーインテークフライリングを
追加するとよいですねえ。たのしいんですよねーそれが。

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