| SEVは健康の維持に有効な働きをするといわれる自然界に存在する鉱石を利用した何らかの 効果を自動車のエネルギーの転用した物です。 さいきん大リーガーの投手の頸にも見られる装飾だけの物とは違った意味合いのネックレスが話題に なっておりますが、全く無効の物ではないのでは無いゆえの使用と考えれば、自動車の各気体液体が 流れるボトルネック部分の外周にナニカを用意してナニカを期待するのはそれはそれで 効果期待をされても良いかもしれませんですね。 どうぞご興味をお持ちになられたかたはほとんどのSEV製品はお試しの装着ののちに ご購入を決定することができますのでお気軽におたずねをお願いします。 |
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JETSET佐崎さま
こんばんは〜。
昨日9/24商品到着し
代金降り込んでおきました。
はじめ+1だけつけて少し走り
次に+2もつけ走りましたが
何と、
1)ハンドル廻りの手応えが変ってる
→嫌な重さじゃなくしっかり感が
増した感じ
2)静かだ
3)CVTのかったるさがカナリ解消
4)ゼロスタート並びに再加速の
レスポンスが向上
5)信号待ち等で妙な振動が減る
ちなみにCVTのプーリー横に+1
コンバーター部分下に+2
明日、旭川まで仕事で高速走りますんで
もっと色々な比較が出来るかなと
思います。
久し振りのヒットです！買って良かった〜！
小排気量車には特に恩恵多い製品の
様な気がしました。
それとPPLをうちのバイクに入れて
結構たちますが、サスのセッティングを
変えなくてはいけない程変化しました。
フレームに前後サスが負けてる様な・・
→当ってますか？
以前お電話で「フレームを新品にした様な
感じになるよ〜」って教えて頂きましたが
そういうのを今まで経験した事がなくって
マジ？と思いましたが入れてみて
何となくわかった様な気がします。
FCRキャブ+フルエキで超うるさいバイクですが
音小さくなったかな？耳遠くなったかな？
こちらでは、あともうチョイしか乗れませんが
可能な限り乗って新しい発見できたら
いいな〜と思うこの頃であります。
ありがとうございました〜！
