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| ダイハツエッセにミューレンRS-3 M-1を装着 |
実際の装着後に試運転を行いました
多くの場合は試運転をおこない
座面の印象をお伺いして角度
高さの設定を確定します
不要かと思われても、なるべくなら
実施していただける後々運転が
楽になる補助となることの確率があがります
| 遠方からこのマニュアルで、そりゃ楽しいですね。 |
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| よい設定を喜んでいただけました。 |
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| どこまでも楽しく走れるはずですよ。 |
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心ある自動車ユーザーと志あるすべての エンジニアの心を捕まえて離さない ミューレンシートの特別、独特な構造とは？ シート座面構造の前後に配された横切りトーションバーのスプリング 緩衝効果を味方につけ。かつ、揺れと一緒に生まれてしまう揺れ戻しの 不都合な動きをを打ち消すように配された立体構造の緩衝材、3Dネットの ショックアブソーバ効果がユーザーの内臓の不必要なゆれを減少させます。 その不快で余分な振動を打ち消すことに成功した上質な |
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