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先日はありがとうございました。
ノアからプリウスに、シート載せ換えでお世話に
なりました＊＊です。
先の取り急ぎのお礼メールと内容は重なりますが改めて。
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経緯としては、
腰痛持ちのため、腰の快適さを求めてレカロLX-VSを
トヨタ・ノアに取り付けて７年間乗っていたのですが、
実際には今ひとつしっくりこないで、座面奥にクッションを
挟んだりしていました。今回車の買い替えにあたり、
せっかくなのでシートを次も活かしたいと考えネットで調べて
貴社のことを知りました。
今までも自分なりに、なぜレカロシートが自分（の体型？）に
合わないのか？を考えていましたが、
「多分こうなればもっと快適になるのでは？」と思っていた部分が、
事前のお話で佐崎社長のおっしゃることと通じたので、
それを聞いた時点で取り付け・調整は安心できると
感じておりました。
実際の作業は、一回取り付けて完了ではなく、取り付け後の
着座姿勢などをチェック。その結果再調整していただいたので
おかげ様で、ノアに装着していた時とはまったく
別の乗り心地になりました。作業をされた、お若いスタッフの
方も礼儀正しく応対も丁寧で非常に印象が良かったですね。
乗った瞬間、同じシートと思えず、背中の真ん中あたりで
支えられてたのが、もっと下の腰の方で支えられると感じました。
というのは取付け時に申し上げたとおりです。
不思議に思えますが、腰の部分にランバーサポートを入れたような
「でっぱり感」を感じるようになりました。背中の下部とシートが
きちんと接するようになったのでしょうね。
以下は、当日の帰路、高速中心２時間弱の印象です。
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当日はプリウスの納車日で、まだプリウス自体に慣れて
いませんでしたが、行きと帰りでは全然感覚が違い、
大げさにいえば、車との繋がり感（一体感？）が行きよりも
かなり強くなっていました。
LX-VSは体をがっちり押えるような形状にはぜんぜん見えず、
実際今までも、座ってそれほどタイトな感じはしてなかった
のですが、サポート感（包まれ感）が強くなり、
「バケットシート」という言葉が頭に浮かぶくらい、
ホールド性が良くなったと感じるようになりました。
それでいて、シートバックの角度なども、
従来は基本的に「立てよう」という気持ちになっていましたが、
今の状態は従来の感覚ではかなり寝ている角度だと思うのですが、
非常に快適で、もっと立てようという気が起きません。
これもちょっと不思議に感じる部分です。
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翌日は横浜へ。
自宅から片道１時間強、８割が首都高での運転です。
行きはもちろん何のストレスもなく運転できましたが、
帰路が良かったですね。いつものことではあるのですが、
出先では３時間ほど和室であぐらをかいていたので、
腰痛持ちの私はかなり腰にストレスを受け、しまいには
鈍痛を感じ始め、頻繁に膝立ちして腰をさするように
なっていました。
このようなときの帰路は、今までずっと、
車に乗ってからもしばらくは腰に重さが残るのですが、
重さを感じる時間などほとんどなく、ちょっと経って
（５?１０分程度？）ふと気づいたら
腰にはなんのストレスもなく逆にすごく腰が楽に快適
なってましたね。
これがLX-VSの本来の持ち味・良さなのでしょうか。
シートは体型に合わせてセットしないと効果がない、
ということを体感しました。同時に、もっと早く相談して
おくべきだったという後悔も（苦笑）
これでは仕事で使うレンタカーなどが今まで以上に
辛く感じられるでしょう。
まだ、長距離ドライブをしていないので、
もしかしたら何か印象が変わるようになるのかもしれませんが、
今の様子ではそう大きなストレスも感じないだろうと思われます。
楽しみです。長距離ドライブの結果、もし
「もう少しこんなふうになれば。。」と感じること
があったら、またご相談させていただくかもしれませんので、
その際はよろしくお願いいたします。
持ち込みにも関わらず、ご丁寧な対応どうも
ありがとうございました。
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sazaki:＊＊様
ありがとうはjetsetの想いです。
他所さまで購入されたレカロを持ち込むのに
どれだけ勇気を振り絞ってお電話をいただけたか
想像するに少しばかり胸がいたみました。
またこんなにも遠く、そしてこんなに小さい店まで
どれだけ時間を費やして、おいでになられているかを考えれば
感謝をさせていただくのは当方の全員です。
またなにかありましたらご連絡をお願いします。
匿名でページにアップさせてくださいませ。
レンタカー対応もさせていただきますよ。
＜クッションなどですが
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