G3-4-5-6ですね

	プラントサイトにおける大規模冷却装置のさびを発生させないぞミッションの結果なぜか 1）AT車のシフトショックの超低減化（原因は出力UP)。 2) MT車のギア守備領域のワイド化（原因は出力UP)。 3) BMWのハンドルの軽操作力化（原因は出力UP)。 4)マンホールの蓋の低高化。（原因は剛性UP) 5）まれに燃費が2割ほど良くなったという報告がある（原因は剛性+出力UP)。そんな眉唾物の現象がご購入希望者さまが購入まえにボトルのままラジエターホースにガムテープで巻き付けて5分走行で体感できます。ほぼ100％のかたがたは実際にお試しをしてからの購入となりますもちろん体感の度合いの個人差は当然存在をいたします

佐崎様、スタッフの皆様

昨日はありがとうございました。
純正シートで感じていた不安感がなくなり、安心して車に身体を預けられるよう
になりました。

PPLを良い感じで、車が前に出る力が心持ち強くなった気がします。
良い買い物をしました。